କିଛି ଉପଭୋକ୍ତା 48A କିଣିଛନ୍ତି |LEVEL 2 EV ଚାର୍ଜର |ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ ଯେ ସେମାନେ ସେମାନଙ୍କର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ 48A ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ |ତଥାପି, ପ୍ରକୃତ ବ୍ୟବହାର ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ସେମାନେ ନିଜ ନିଜ ପରିସ୍ଥିତିର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବେ |ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିସ୍ଥିତି ହେଉଛି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର 48A ଚାର୍ଜିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ କି ନାହିଁ |
ଆସନ୍ତୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଭୋଲଟେଜ୍ ସହିତ ଥିବା ଚାର୍ଜିଂ ପାୱାର୍ କୁ ଦେଖିବା, କାରଣ ବେଳେବେଳେ କାର ନିର୍ମାତା ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟକୁ ସିଧାସଳଖ ଚାର୍ଜ କରିବେ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଚାର୍ଜିଂ ପାୱାର୍ |ଯଦି ଉପଭୋକ୍ତା ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ଏବଂ କାନାଡାରେ ଅଛନ୍ତି, ତେବେ କାରଟି କାରର ସମର୍ଥନରେ ରେଟେଡ୍ ପାୱାର୍ ଆଉଟପୁଟରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବ |ଯଦି ଉପଭୋକ୍ତା ଜାପାନ, ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ କିମ୍ବା ତାଇୱାନ, ଚୀନ୍ ରେ ଅଛନ୍ତି, ତେବେ କାରଟି ଆମେରିକାର ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରେ, କିନ୍ତୁ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ଆମେରିକୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ର 240V ଇନପୁଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନୁହେଁ, କେବଳ 220V, ତେବେ ଶକ୍ତି ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ରେଟିଂରେ ପହଞ୍ଚିବ ନାହିଁ | ଶକ୍ତି
| ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ | ଇନପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ୍ | | ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି |
| 240V | 32A | 7.68kW |
| 240V | 40A | 9.6kW |
| 240V | 48A | 11.52kW |
| 220V | 32A | 7.04kW |
| 220V | 40A | 8.8kW |
| 220V | 48A | 10.56kW |
କେତେକ ଦେଶରେ, ଲୋକମାନଙ୍କର ସ୍ତର 2 ଶକ୍ତି (240V) ଇନପୁଟ୍ ନାହିଁ, ସେମାନଙ୍କର କେବଳ 220V ଅଛି, ଯେପରିକି ଜାପାନ, ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ, ସେମାନଙ୍କର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ SAE ମାନକ (ପ୍ରକାର 1) ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରୁଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ସେମାନଙ୍କର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସମାନ ନୁହେଁ | ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର କିମ୍ବା କାନାଡା, ସେମାନଙ୍କର କେବଳ 220V ଶକ୍ତି ଅଛି, ତେଣୁ ଯଦି ସେମାନେ କିଣନ୍ତି |48A ଇଭି ଚାର୍ଜର,ଏହା 11.5 KW ରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବ ନାହିଁ |
ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର୍ ରେ କଣ ଅଛି?
ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା କହିସାରିବା, ଚାଲନ୍ତୁ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର, ଏବଂ ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା କିପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ଦେଖିବା |
ଚାର୍ଜର୍ ବୋର୍ଡରେ କ’ଣ ଅଛି?
ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର (OBC) ହେଉଛି ଏକ ଉପକରଣ ଯାହା ଏସି ପାୱାରକୁ ଯେକ ac ଣସି ଏସି ଉତ୍ସରୁ ବ୍ୟବହାରିକ ଡିସି ଫର୍ମରେ ପରିଣତ କରେ |ଏହା ସାଧାରଣତ the ଗାଡି ଭିତରେ ଲଗାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଶକ୍ତି ରୂପାନ୍ତର |ତେଣୁ, ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର୍ ଗୁଡିକ ଆମ ଘରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଆଉଟଲେଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜ କରିବାର ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରେ |ଏହା ସହିତ, ଏହା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ରୂପାନ୍ତର ପାଇଁ କ extra ଣସି ଅତିରିକ୍ତ ଉପକରଣ କିଣିବାର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ମଧ୍ୟ ଦୂର କରିଥାଏ |
ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ତର 1 ଏବଂ ସ୍ତର 2 ରେ, ଗ୍ରୀଡରୁ ଆସିଥିବା AC ଶକ୍ତି ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମ (BMS) ମାଧ୍ୟମରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ OBC ଦ୍ୱାରା DC ଶକ୍ତିରେ ରୂପାନ୍ତରିତ ହୁଏ |ଓବିସି ଦ୍ୱାରା ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ କରେଣ୍ଟ୍ ରେଗୁଲେସନ୍ କରାଯାଏ |ଏହା ସହିତ, ଏସି ଚାର୍ଜିଂର ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହାର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ବ increases ଼ିବା ସହିତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ କମ୍ ହୋଇଯାଏ |
ଚାର୍ଜିଂ ହାର, କିମ୍ବା ଆବଶ୍ୟକ ଇନପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ୍, ଏସି ଚାର୍ଜର୍ରେ ଇଭି ନିଜେ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ |କାରଣ ସମସ୍ତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (ଇଭି) ସମାନ ପରିମାଣର ଇନପୁଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ, ଏସି ଚାର୍ଜର ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଇନପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଏକ ହ୍ୟାଣ୍ଡସେକ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଏହି ଯୋଗାଯୋଗକୁ ପାଇଲଟ୍ ତାର ଯୋଗାଯୋଗ କୁହାଯାଏ |ପାଇଲଟ୍ ତାର ଇଭି ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଥିବା ଚାର୍ଜର ପ୍ରକାରକୁ ଚିହ୍ନଟ କରେ ଏବଂ OBC ର ଆବଶ୍ୟକ ଇନପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ ସେଟ୍ କରେ |
ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର ପ୍ରକାର |
ମୁଖ୍ୟତ two ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର ଅଛି:
- ଏକକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର |
- ତିନୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର |
ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ AVID ଚାର୍ଜରଟି 7.3 kW ର ଆଉଟପୁଟ୍ ଅଛି ଯଦି ଏହା କେବଳ ଗୋଟିଏ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବ୍ୟବହାର କରେ କିମ୍ବା 22 kW ଯଦି ତିନୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବ୍ୟବହାର କରେ |ଚାର୍ଜର ଏହା କେବଳ ଗୋଟିଏ ପର୍ଯ୍ୟାୟ କିମ୍ବା ତିନୋଟି ବ୍ୟବହାର କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବ କି ନାହିଁ ତାହା ଚିହ୍ନଟ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ଅଟେ |ଯେତେବେଳେ ଏକ ଘରୋଇ ଏସି ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଯାହାର 22 କିଲୋୱାଟର ଆଉଟପୁଟ୍ ମଧ୍ୟ ରହିବ, ତେବେ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ କେବଳ ବ୍ୟାଟେରୀର କ୍ଷମତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବ |
ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ଯାହା ଏହି ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ |110 - 260 ଭି ଏସି |କେବଳ ଗୋଟିଏ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସହିତ ସଂଯୋଗ କ୍ଷେତ୍ରରେ (ଏବଂ360 - 440Vତିନୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବ୍ୟବହାର କ୍ଷେତ୍ରରେ)ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଯାଉଥିବା ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଅଛି |450 - 850 V.
ମୋର 48A ଇଭି ଚାର୍ଜର କେବଳ 8.8 କ୍ୱିଟ୍ କାହିଁକି କାମ କଲା?
ସମ୍ପ୍ରତି, ଆମର କ୍ଲାଏଣ୍ଟ ଅଛି ଯିଏ ଶୁଦ୍ଧ ହୋଇଛି |48A ସ୍ତର 2 ଇଭି ଚାର୍ଜର |, ପରୀକ୍ଷା କରିବାକୁ ତାଙ୍କର ବେଜନ୍ EQS ର ଏକ ଆମେରିକୀୟ ସଂସ୍କରଣ ଅଛି |ଇଭି ଚାର୍ଜର |।ପ୍ରଦର୍ଶନରେ, ସେ 8.8 kw kw ଚାର୍ଜିଂ ଦେଖିପାରିବେ, ସେ ବହୁତ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱରେ ଅଛନ୍ତି ଏବଂ ଆମକୁ ଯୋଗାଯୋଗ କରୁଛନ୍ତି |ଏବଂ ଆମେ EQS କୁ ଗୁଗୁଲ୍ କରିଛୁ, ଏବଂ ନିମ୍ନରେ ସୂଚନା ପାଇଲୁ:
ମୂଳ ଲିଙ୍କ୍ ହେଉଛି |EQS: ଚାର୍ଜ ଇକୋସିଷ୍ଟମ୍ (mbusa.com)
ଆମେ ବେଞ୍ଜର ଅଫିସିଆଲ୍ ସୂଚନାରୁ ଦେଖିପାରୁ |ସ୍ତର 2 ଚାର୍ଜିଂର ସର୍ବାଧିକ ହାର ହେଉଛି 9.6kw |।ଚାଲ ପ୍ରଥମ ଟେବୁଲ୍ କୁ ଫେରିବା, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି |240V ଇନପୁଟ୍ |, ଏହା କେବଳ ସମର୍ଥନ କରେ |ସର୍ବାଧିକ 40 ଏମ୍ପି ଚାର୍ଜିଂ |।ଏଠାରେ ଗୋଟିଏ ସର୍ତ୍ତ ଅଛି, ଯାହା ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଅଟେ |240V"ସେମାନଙ୍କ ଘରେ 240V ଅଛି କି? ଉତ୍ତର ହେଉଛି" ନା ", କେବଳ220Vତାଙ୍କ ଘରେ ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଉପଲବ୍ଧ, କାରଣ ସେ ଆମେରିକା କିମ୍ବା କାନାଡାରେ ନାହାଁନ୍ତି |ତେବେ ଚାଲନ୍ତୁ ଉପର ଟେବୁଲକୁ, 220V ଇନପୁଟ୍ * 40A = 8.8 kw।
ତେଣୁ ଏହାର କାରଣ କ48A ସ୍ତର 2 ଇଭି ଚାର୍ଜର |କେବଳ 8.8kw ରେ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ, ଆପଣ ବର୍ତ୍ତମାନ ଜାଣିବେ କି?
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର -19-2022 |
