• ସୁଜି: +86 13709093272

page_banner

ସମ୍ବାଦ

TYPE 2 EV ଚାର୍ଜର 7kw 11kw 22kw

ଫିନ୍ ପାଇକକ୍ ଦ୍ --ାରା - ଚାର୍ଟାର୍ଡ ​​ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟର, ପୂର୍ବତନ CSIRO, ଇଭି ମାଲିକ, SolarQuotes.com.au ର ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା |
ଆପଣ ଏକ ଇଭି କିଣିବାକୁ, ବିତରଣକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ, କିମ୍ବା ଏକ ଇଭି ଚଳାଇବାକୁ ଚିନ୍ତା କରୁଛନ୍ତି କି, ସେମାନେ କିପରି (ଏବଂ କିପରି) ଚାର୍ଜ କରନ୍ତି ତାହା ମାଲିକାନାର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ |
ଏହି ଗାଇଡ୍ ରେ, ମୁଁ ଶକ୍ତି (kW) ଏବଂ ଶକ୍ତି (kWh) ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିବି | ପାର୍ଥକ୍ୟ ଜାଣିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ! ଲୋକମାନେ ଏହାକୁ ସବୁବେଳେ ମିଶ୍ରଣ କରନ୍ତି - ଏପରିକି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କର୍ମଚାରୀମାନେ ମଧ୍ୟ ଭଲ ଭାବରେ ଜାଣିବା ଉଚିତ୍ |
ଏକ ସାଧାରଣ ପେଟ୍ରୋଲ୍ କାର୍ 1 ଲିଟର ଇନ୍ଧନରୁ 10 କିଲୋମିଟର ପରିସର ପାଇଥାଏ | ଏକ ସାଧାରଣ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ 1 କିଲୋୱାଟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଠାରୁ ପ୍ରାୟ 6 କିଲୋମିଟର ପରିସର ପାଇଥାଏ |
ଏକ ପେଟ୍ରୋଲ କାର ପାଇଁ, 100 କିଲୋମିଟର ଯାତ୍ରା କରିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ 10 ଲିଟର ଇନ୍ଧନ ଆବଶ୍ୟକ | ଏକ ଲିଟର ଇନ୍ଧନ ପାଇଁ 1.40 ଡଲାର, 100 କିଲୋମିଟର ପାଇଁ 10 x $ 1.40 = $ 14 |
ଟିପନ୍ତୁ: ଲେଖିବା ସମୟରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଲିଟର ପିଛା $ 2 ରୁ ଅଧିକ - କିନ୍ତୁ ମୁଁ ଇଭିଏସ୍ ବହୁତ ଶସ୍ତା ବୋଲି ଦର୍ଶାଇବାକୁ ମୁଁ $ 1.40 ସହିତ ରହିବି, ଯଦିଓ Russian ଷର ଏକଛତ୍ରବାଦୀ ଶାସକ ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟକୁ ଅତିରିକ୍ତ କରିନାହାଁନ୍ତି।
100 କିଲୋମିଟର ଯାତ୍ରା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ ପ୍ରାୟ 16 କିଲୋୱାଟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଆବଶ୍ୟକ | ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀ କିଲୋୱାଚ୍ ପ୍ରତି 21 ପଇସା ଚାର୍ଜ କରନ୍ତି, ତେବେ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ 16 x $ 0.21 = $ 3.36 |
ଯଦି ଆପଣ ସ ar ର ପ୍ୟାନେଲରୁ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ କିମ୍ବା ସମୟ-ବ୍ୟବହାର (ToU) ଶୁଳ୍କ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଅଫ୍ ପାଇକ୍ ହାରରେ ଚାର୍ଜିଂ କରିବାକୁ ଚିନ୍ତା କରନ୍ତି ତେବେ ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକ ଚଲାଇବା କମ୍ ବ୍ୟୟବହୁଳ ଅଟେ | ବର୍ଣ୍ଣନା କରିବାକୁ କିଛି ସଂଖ୍ୟା ଚଳାନ୍ତୁ:
ଯଦି ଆପଣଙ୍କର 21c ର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଲ୍ ଏବଂ 8c ର ସ ar ର ଫିଡ୍ ଇନ୍ ଶୁଳ୍କ ଅଛି, ତେବେ ସ ar ର ଶକ୍ତି ସହିତ କାର ଚାର୍ଜ କରିବାର ନିଟ୍ ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି 8c।
ସମୟର ବ୍ୟବହାର ଶୁଳ୍କ ଗ୍ରୀଡରୁ ପାଇଥିବା ଦିନର ସମୟ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଆପଣଙ୍କୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପାଇଁ ଭିନ୍ନ ହାର ଚାର୍ଜ କରେ |
ଦିନର ବିଭିନ୍ନ ସମୟରେ ଅରୋରା ଏନର୍ଜି ଟାସମାନିଆର ବିଭିନ୍ନ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମୂଲ୍ୟ ତୁଳନା କରନ୍ତୁ:
ଯଦି ତୁମେ ତୁମର ଇଭି ଚାର୍ଜର୍ କୁ କେବଳ ଏହି ଟୁ ପ୍ରୋଗ୍ରାମରେ ଅରୋରା ସହିତ ସକାଳ 10 ଟାରୁ 4 ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚଲାଇବାକୁ ସେଟ୍ କର, 100 କିଲୋମିଟର ପରିସର ତୁମକୁ 16 x $ 0.15 = $ 2.40 ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବ |
ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଜନାର ଭବିଷ୍ୟତ ହେଉଛି ସମୟର ବ୍ୟବହାର ଶୁଳ୍କ, ଦିନରେ ସବୁଠାରୁ ଶସ୍ତା ବିଦ୍ୟୁତ୍ (ବହୁ ସ ar ର) ଏବଂ ରାତିରେ (ସାଧାରଣତ ପ୍ରଚୁର ପବନ ଏବଂ ଅଳ୍ପ ଚାହିଦା ସହିତ) |
ଦକ୍ଷିଣ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆରେ, ଆପଣ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଶୁଳ୍କ ସମୟରେ ଦିନର କିଲୋୱାଟ-ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ 7.5 ସେଣ୍ଟର୍ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତି ଯାହା ଏକ “ସ ar ର ସ୍ପଞ୍ଜ” ପ୍ରଦାନ କରେ |
କିଛି ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀ ମଧ୍ୟ ସ୍ EV ତନ୍ତ୍ର ଇଭି ଶୁଳ୍କ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି ଯେଉଁଠାରେ ଆପଣ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟରେ ଆପଣଙ୍କ ଇଭି ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ପ୍ରତି କିଲୋୱାଟ ହାରରେ କମ୍ ଦେଇପାରିବେ, କିମ୍ବା ଅସୀମିତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଏକ ଫ୍ଲାଟ ଦ daily ନିକ ହାର |
ଗୋଟିଏ ଶେଷ କଥା - “ଚାହିଦା ଶୁଳ୍କ” ପାଇଁ ସାବଧାନ ଏହାର ଅର୍ଥ ହୋଇପାରେ ଯେ ଆପଣ ଆପଣଙ୍କର ମାନକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଲ୍ 10x ଦେବେ!
ଏକ ମ EV ଳିକ ଇଭି ଚାର୍ଜର ହେଉଛି ଏକ ଅତି ସରଳ ଉପକରଣ | ଏହାର କାମ ହେଉଛି କାରକୁ “ପଚାରିବା” ଯଦି ଏହା କ charge ଣସି ଚାର୍ଜ ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ କି ନାହିଁ, ଏବଂ ଯଦି ଏପରି ହୁଏ, ଯାନବାହାନକୁ ନିରାପଦରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଇବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା ବନ୍ଦ ହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କୁହାଯାଏ |
ଏକ ଇଭି ଚାର୍ଜର କାରକୁ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଶକ୍ତି ଦେଇପାରିବ ନାହିଁ (ଯାହା ବିପଜ୍ଜନକ), କିନ୍ତୁ ଯଦି ଆପଣଙ୍କର କିଛି ଜ୍ଞାନ ଅଛି, ତେବେ ଏହା ଚାର୍ଜକୁ ମନ୍ଥର କରିବାକୁ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ସର୍ତ୍ତ ଉପରେ ଆଧାର କରି ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇପାରେ - ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ:
ହୋମ୍ ଇଭି ଚାର୍ଜର୍ ଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ AC ଅଟେ | ଏହାର ଅର୍ଥ ସେମାନେ ବିଶେଷ କିଛି କରିନାହାଁନ୍ତି | ସେମାନେ କାର ଭିତରକୁ ଯାଉଥିବା 230V AC ର କିଲୋୱାଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତି |
ବାସ୍ତବରେ, ତୁମର କାରକୁ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣ କିଣିଥିବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ବାକ୍ସ ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ଚାର୍ଜର ନୁହେଁ | କାରଣ ଏହା କେବଳ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏସି ପାୱାର୍ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ | ଟେକ୍ନିକାଲ୍, ପ୍ରକୃତ ଚାର୍ଜର କାରରେ ଅଛି, ଏସିକୁ ଡିସିରେ ପରିଣତ କରେ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ସମସ୍ତଙ୍କର ଯତ୍ନ ନିଏ | କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡିକ ଚାର୍ଜ କରିବା |
ଏହି ଅନ୍ବୋର୍ଡ ଇଭି ଚାର୍ଜର ଏହାର AC-DC ରୂପାନ୍ତର ଉପରେ ଏକ କଠିନ ଶକ୍ତି ସୀମା ଅଛି 11 କିଲୋୱାଟ ହେଉଛି ଅନେକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ସୀମା - ଯେପରିକି ଟେସଲା ମଡେଲ୍ 3 ଏବଂ ମିନି କପୁର୍ SE |
ନର୍ଡ ସ୍ ession ୀକାର: ତୁମ କାରରେ ଲଗାଇଥିବା ଉପକରଣକୁ ମୁଁ ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ଭାବରେ ଏକ ଇଭିଏସ୍ (ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଯୋଗାଣ ଉପକରଣ) ବୋଲି ଡାକିବା ଉଚିତ୍ .କିନ୍ତୁ ଏହା ଅଧିକାଂଶ ଲୋକଙ୍କୁ ଦ୍ୱନ୍ଦରେ ପକାଇବ, ତେଣୁ ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ଇଞ୍ଜିନିୟରଙ୍କଠାରୁ କ୍ରୋଧିତ ଇମେଲ୍ ପାଇବା ବିପଦରେ ମୁଁ ଏହି ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ “ଚାର୍ଜର” ବୋଲି କହିବି | । ”
ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ସାର୍ବଜନୀନ ଇଭି ଚାର୍ଜର ନିଜେ ଚାର୍ଜର ଯାହାକି ଡିସି ପାୱାରକୁ ସିଧାସଳଖ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଖାଇବାକୁ ଦେଇଥାଏ | ସେମାନେ କାର୍ ଚାର୍ଜର ଦ୍ୱାରା ସୀମିତ ନୁହଁନ୍ତି କାରଣ ସେମାନେ ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ନାହିଁ |
ଯଦି ଆପଣଙ୍କର କାର୍ ଏହାକୁ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ, ତେବେ ଏହି ଖରାପ ପୁଅମାନେ 350 kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ DC ସହିତ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ | ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ଯେତେବେଳେ ଆପଣଙ୍କର ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରାୟ 70% ରେ ପହଞ୍ଚେ ସେତେବେଳେ ସେମାନଙ୍କୁ ଯଥେଷ୍ଟ ମନ୍ଥର ହେବାକୁ ପଡିବ | ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ସେମାନେ ମାତ୍ର 10 ମିନିଟରେ 350 କିଲୋମିଟର ପରିସର ଯୋଡିପାରିବେ | ।
ମନ୍ଥର, ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂକୁ ବର୍ଣ୍ଣନା କରିବା ପାଇଁ ଶିଳ୍ପ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ଗ୍ରହଣ କରିଛି | ବିରକ୍ତିକର ଭାବରେ ଏକତ୍ର କରନ୍ତୁ, ଏହାକୁ ସ୍ତର 1, ସ୍ତର 2, ଏବଂ ସ୍ତର 3 ଚାର୍ଜିଂ କୁହାଯାଏ |
ଏକ ଲେଭଲ୍ char ଚାର୍ଜର୍ କେବଳ ଏକ କେବୁଲ୍ ଏବଂ ପାୱାର୍ ଇଟା ଯାହା ଏକ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ପାୱାର୍ ପଏଣ୍ଟ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ସେମାନେ ଏକ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଘରୋଇ ସକେଟରୁ 1.8 ରୁ 2.4 କିଲୋୱାଟରେ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତି |
ପ୍ରୋ ଟିପ୍ସ: ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଅଟୋମେକର୍ ଆପଣଙ୍କ କାର୍ ପାଇଁ ମୋବାଇଲ୍ ସଂଯୋଜକ ପ୍ରଦାନ କରେ ନାହିଁ, ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଆପଣ ଗୋଟିଏ କିଣନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଟ୍ରଙ୍କରେ ରଖନ୍ତୁ - ଏହା ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ଦିନର ବେକନ୍ ବଞ୍ଚାଇ ପାରିବ ଯଦିଓ ଆପଣ ଏହାକୁ ଘରେ କେବେ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ନାହିଁ |
1.8 kW ର ସ୍ତର 1 ଚାର୍ଜ ହାରର ଅର୍ଥ କ’ଣ ତାହା ବର୍ଣ୍ଣନା କରିବାକୁ - ଏହା ଆପଣଙ୍କ କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 1.8 kWh ଯୋଗ କରିବ |
ଏକ EV ବ୍ୟାଟେରୀରେ 1 kWh ଶକ୍ତି ପ୍ରାୟ 6 କିଲୋମିଟର ପରିସର ସହିତ ସମାନ | 80 କିଲୋମିଟର ପରିସର |
କିନ୍ତୁ ସ୍ତର 1 ଅଧିକ ବେଗରେ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ | ନିର୍ମାତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ଆପଣଙ୍କର ଡିଭାଇସରେ ଅଦଳବଦଳ ପ୍ଲଗ୍ ଥାଇପାରେ |
ସମସ୍ତ ପୋର୍ଟେବଲ୍ ଇଭି ଚାର୍ଜର୍ ନିୟମିତ 10A ପ୍ଲଗ୍ ସହିତ ଆସିଥାଏ, ଯାହା ଆପଣଙ୍କ ଘରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଉପକରଣ ସହିତ ସମାନ, କିନ୍ତୁ କେତେକ ମଧ୍ୟ ଅଦଳବଦଳ 15A ପ୍ଲଗ୍ ସହିତ ଆସିଥାଏ | ଏହାର ଏକ ବ୍ୟାପକ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ପ୍ରଙ୍ଗ୍ ଅଛି ଏବଂ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସକେଟ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଯାହା 15A ରେ ମୋଟା ତାରଗୁଡିକ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ | ଏକ କାରଭାନର ମାଲିକ, ଆପଣ ବୋଧହୁଏ ସେମାନଙ୍କ ସହିତ ପରିଚିତ |
କିଛି ମୋବାଇଲ୍ ଚାର୍ଜର୍ରେ 15A “ଲାଞ୍ଜ” ଥାଏ .ଏହା ହେଉଛି 10A ଏବଂ 15A ଲାଞ୍ଜ ଶେଷ ଯାହା ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆରେ ଟେସଲା ମୋବାଇଲ୍ ଚାର୍ଜର ସହିତ ଆସେ |
ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ପୋର୍ଟେବଲ୍ ଚାର୍ଜର ଶେଷରେ 15A ଅଟେ ଏବଂ ଆପଣ ଘରେ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣଙ୍କ କାର୍ ପାର୍କରେ ଆପଣଙ୍କୁ 15A ଆଉଟଲେଟ୍ ଦରକାର | ଏହି ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 500 ଡଲାର୍ ଦେବାକୁ ଆଶା କରନ୍ତୁ |
ନର୍ଡ ଫ୍ୟାକ୍ଟ: ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ସ୍ଥାନୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଅଧିକ (230V ହେବା ଉଚିତ, କିନ୍ତୁ ସାଧାରଣତ 240 240V +), ଆପଣ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ପାଇବେ କାରଣ ଶକ୍ତି = କରେଣ୍ଟ x ଭୋଲଟେଜ୍ |
ବୋନସ୍ ନର୍ଡି ଫ୍ୟାକ୍ଟ: ନିର୍ମାତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ମୋବାଇଲ୍ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ their ସେମାନଙ୍କର ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ର 80% ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ ରହିଥାଏ | ତେଣୁ 10A ଚାର୍ଜର କେବଳ 8A ରେ ଚାଲିପାରେ, ଏବଂ 15A ଡିଭାଇସ୍ କେବଳ 12A ରେ ଚାଲିପାରେ | ଗ୍ରୀଡ୍ ଭୋଲଟେଜରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ମିଶି ଏହା | ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ମୋବାଇଲ୍ ସଂଯୋଜକ ପାଇଁ ମୁଁ ଏକ ସଠିକ୍ ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ପିଡ୍ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବି ନାହିଁ |
ଟେସଲା ନର୍ଡ ଫ୍ୟାକ୍ଟ: ନଭେମ୍ବର 2021 ପରେ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ଟେସଲା ମୋବାଇଲ୍ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟବହୃତ ଲାଞ୍ଜ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ 10A କିମ୍ବା 15A ରେ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ |
ପ୍ରୋ ଟିପ୍ସ: ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ନିକଟରେ ଟେସଲା ଅଛି ଏବଂ ଗ୍ୟାରେଜରେ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଆଉଟଲେଟ୍ ପାଇବା ପାଇଁ ସ enough ଭାଗ୍ୟବାନ୍, ଆପଣ ଏକ ତୃତୀୟ-ପକ୍ଷ ଲାଞ୍ଜ କିଣି ପାରିବେ ଯାହା ମୋବାଇଲ୍ କନେକ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରି 4.8 ରୁ 7kW (20 ରୁ 32A) ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ |
âš¡ï¸ âš¡ï¸ ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ପିଡ୍: ପାଖାପାଖି 40 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା (ଏକକ ଚରଣ) କିମ୍ବା 130 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା (ତିନି ଚରଣ)
ସ୍ତର 2 ଚାର୍ଜିଂ ଆପଣଙ୍କ ପାୱାର୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍କୁ ନିଜସ୍ୱ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ତାର ସହିତ ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ କାନ୍ଥ ଚାର୍ଜର ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ଲେଭଲ୍ 2 ଚାର୍ଜରଗୁଡିକ ହାର୍ଡୱେର୍ ପାଇଁ $ 900 ରୁ $ 2500 ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 500 ରୁ $ 1000 ରୁ ଅଧିକ ଅଟେ। ଏହି ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଅନୁମାନ କରେ ଯେ ଆପଣଙ୍କର ପାୱାର୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଏବଂ ମେନ୍ ଅତିରିକ୍ତ ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ | ଯଦି ସେମାନେ ତାହା କରିପାରିବେ ନାହିଁ, ତେବେ ଆପଣଙ୍କର ଯୋଗାଣକୁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିବା ହଜାରେ ଡଲାର ହୋଇପାରେ |
ଗୋଟିଏ ଚରଣ 7 କିଲୋୱାଟ ସ୍ତର 2 ଚାର୍ଜର ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ପ୍ରାୟ 40 କିଲୋମିଟର ଯୋଗ କରିପାରିବ | ଯଦି ଆପଣଙ୍କର କାର ଏହାକୁ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ, ତେବେ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ 22 କିଲୋୱାଟ ଇଭି ଚାର୍ଜର ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 130 କିଲୋମିଟର ଯୋଗ କରିବ |
ନର୍ଡ ଫ୍ୟାକ୍ଟ: ଯେତେବେଳେ 3-ପର୍ଯ୍ୟାୟ, ଲେଭଲ୍ -2 ଚାର୍ଜରଗୁଡିକ 22 କିଲୋୱାଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବାହାର କରିପାରିବ, ଅନେକ କାର ଏସି ପାୱାରକୁ ଏତେ ଶୀଘ୍ର ରୂପାନ୍ତର କରିପାରିବେ ନାହିଁ | ଏହାର ସର୍ବାଧିକ AC ଚାର୍ଜ ହାର ଦେଖିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କ କାରର ସ୍ପେକ୍ସ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ଏହି ଚାର୍ଜରଟି ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଡିସି ଅଟେ ଏବଂ ଏହାର 50 kW ରୁ 350 kW ର ଆଉଟପୁଟ୍ ଅଛି | ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ 100,000 ଡଲାରରୁ ଅଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଏକ ବିରାଟ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ତେଣୁ ଆପଣଙ୍କ ଘରେ ଗୋଟିଏ ଇନଷ୍ଟଲ୍ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ନାହିଁ |
ଟେସଲାର ସୁପରଚାର୍ଜ ନେଟୱାର୍କ ହେଉଛି ଏକ ଲେଭଲ୍ 3 ଚାର୍ଜରର ସବୁଠାରୁ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ଉଦାହରଣ | ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ “V2 ″ ସୁପରଚାର୍ଜର ସର୍ବାଧିକ ଉତ୍ପାଦନ 120 କିଲୋୱାଟ ଏବଂ 15 ମିନିଟରେ 180 କିଲୋମିଟର କ୍ରୁଜ୍ ପରିସର |
ସୁପରଚାର୍ଜ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକର ଟେସଲାର ନେଟୱାର୍କ ସେମାନଙ୍କୁ ଅନ୍ୟ ଇଭି ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କ ତୁଳନାରେ ଏକ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, କାରଣ ଲୋକପ୍ରିୟ ଭ୍ରମଣ ମାର୍ଗ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା / ଅପଟାଇମ୍, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ସ୍ତର 3 ଚାର୍ଜର ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ଭଲ୍ୟୁମ୍ |
ଅବଶ୍ୟ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକ ସାଧାରଣ ହୋଇଗଲେ, ଅନ୍ୟ ପ୍ରତିଯୋଗୀ ନେଟୱାର୍କଗୁଡ଼ିକ ସମଗ୍ର ଦେଶରେ ଉତ୍ପନ୍ନ ହେବ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଏ |
ଟେସଲା ନର୍ଡ ଫ୍ୟାକ୍ଟ: ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆର ଲାଲ ଏବଂ ଧଳା “V2 ″ ଟେସଲା ସୁପରଚାର୍ଜଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ, ସାଧାରଣତ 40 40-100 କିଲୋୱାଟରେ ଚାର୍ଜ ହୁଏ, ଏକ ସମୟରେ ଅନ୍ୟ କେତେ କାର ବ୍ୟବହାର କରୁଛନ୍ତି ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | 250 kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ |
ପ୍ରୋ ଟିପ୍ସ: ସଡକ ଯାତ୍ରା ସମୟରେ ମନ୍ଥର ଏସି ଚାର୍ଜର ପାଇଁ ସାବଧାନ ରୁହନ୍ତୁ | କିଛି ରାସ୍ତା କଡ଼ରେ ଥିବା ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଧୀର ଏସି ପ୍ରକାର ଅଟେ ଯାହା କେବଳ 3 ରୁ 22 କିଲୋୱାଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରେ | ଆପଣ ପାର୍କ କରିବା ସମୟରେ ଏହା ଟିକେ ଟପ୍ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ସୁବିଧାଜନକ ଭାବରେ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଦ୍ରୁତ ନୁହେଁ | ଯିବା
1 ଜାନୁୟାରୀ 2020 ଠାରୁ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା ସମସ୍ତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକ ଏକ ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ସକେଟ୍ ସହିତ 'ଟାଇପ୍ 2 ′ (କିମ୍ବା ବେଳେବେଳେ' ମେନେକେସ୍ ') ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |

5

 


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -02-2022 |