• ୟୁନିସ୍: +86 19158819831

page_banner

ସମ୍ବାଦ

ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବ growing ୁଛି, ଉଭୟ ଗତି ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା ଆବଶ୍ୟକ କରେ |

ବିଗତ ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ମୋ ଦେଶର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ବିକ୍ରୟ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି |ସହରଗୁଡିକରେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡିକର ଘନତା ବ continues ିବାରେ ଲାଗିଛି, ସହରାଞ୍ଚଳରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜ କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ସୁବିଧାଜନକ ହୋଇଛି |ତଥାପି, ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଭ୍ରମଣ କରିବା ତଥାପି ଅନେକ କାର ମାଲିକଙ୍କୁ ଶକ୍ତି ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ପାଇଁ ଚିନ୍ତିତ କରିଥାଏ |ନିକଟରେ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ, ଜାତୀୟ ଶକ୍ତି ପ୍ରଶାସନ, ଷ୍ଟେଟ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ କୋ।, ଲିମିଟେଡ୍ ଏବଂ ଚୀନ୍ ସାଉଥ୍ ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ କୋ। ସୂଚାଇ ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ 2022 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ଦେଶ ଉଚ୍ଚ ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଉଚ୍ଚତା ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ହଟାଇବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବ।ଦେଶ ବାହାରେ ଥିବା ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ସେବା କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡିକ ମ basic ଳିକ ଚାର୍ଜିଂ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ;2023 ଶେଷ ପୂର୍ବରୁ, ଯୋଗ୍ୟ ସାଧାରଣ ଜାତୀୟ ଏବଂ ପ୍ରାଦେଶିକ ଟ୍ରଙ୍କ୍ ରାଜପଥ ସେବା କ୍ଷେତ୍ର (ଷ୍ଟେସନ୍) ମ basic ଳିକ ଚାର୍ଜିଂ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ |

ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଦ୍ୱାରା ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରକାଶିତ ତଥ୍ୟରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଏପ୍ରିଲ ସୁଦ୍ଧା ମୋ ଦେଶର 6,618 ରାଜପଥ ସେବା କ୍ଷେତ୍ରର 3,102 ଟିରେ 13,374 ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଛି।ଚାଇନା ଚାର୍ଜିଂ ଆଲାଇନ୍ସ ଦ୍ released ାରା ପ୍ରକାଶିତ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜୁଲାଇ ସୁଦ୍ଧା ମୋ ଦେଶରେ ସର୍ବସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ସଂଖ୍ୟା 1.575 ମିଲିୟନରେ ପହଞ୍ଚିଛି।ତଥାପି, ବର୍ତ୍ତମାନର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ତୁଳନାରେ ସମୁଦାୟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ସଂଖ୍ୟା ଯଥେଷ୍ଟ ଦୂରରେ |

ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜୁନ୍ ସୁଦ୍ଧା, ଦେଶବ୍ୟାପୀ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ସମୁଦାୟ ସଂଖ୍ୟା ଥିଲା 3.918 ନିୟୁତ ୟୁନିଟ୍ |ସମାନ ଅବଧିରେ, ମୋ ଦେଶରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ସଂଖ୍ୟା 10 ନିୟୁତ ଅତିକ୍ରମ କଲା |ତାହା ହେଉଛି, ଯାନଗୁଡିକ ସହିତ ପାଇଲ ଚାର୍ଜିଂର ଅନୁପାତ ପ୍ରାୟ 1: 3 |ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ଚାର୍ଜିଂ ଅସୁବିଧା ସମସ୍ୟାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମାଧାନ ପାଇଁ, ଯାନରୁ ପାଇଲ ଅନୁପାତ 1: 1 ରେ ପହଞ୍ଚିବା ଉଚିତ |ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ପ୍ରକୃତ ଚାହିଦା ତୁଳନାରେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡିକର ବର୍ତ୍ତମାନର ଲୋକପ୍ରିୟତା ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏପରିକି ସୂଚାଇ ଦେଇଛି ଯେ 2030 ସୁଦ୍ଧା ଚାଇନାରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ସଂଖ୍ୟା 64.2 ନିୟୁତରେ ପହଞ୍ଚିବ।ଯଦି 1: 1 ର ଯାନବାହାନରୁ ପାଇଲ ଅନୁପାତର ନିର୍ମାଣ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଅନୁସରଣ କରାଯାଏ, ତେବେ ଆଗାମୀ 10 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଚାଇନାରେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ନିର୍ମାଣରେ ପ୍ରାୟ 63 ନିୟୁତ ବ୍ୟବଧାନ ରହିବ |

ଅବଶ୍ୟ, ବ୍ୟବଧାନ ଯେତେ ବଡ଼, ଶିଳ୍ପର ବିକାଶ ସମ୍ଭାବନା ସେତେ ଅଧିକ |ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଦର୍ଶାଏ ଯେ ସମଗ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ବଜାରର ମାପ ପ୍ରାୟ 200 ବିଲିୟନ ୟୁଆନରେ ପହଞ୍ଚିବ |ଦେଶରେ ବର୍ତ୍ତମାନ 240,000 ରୁ ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ କମ୍ପାନୀ ଅଛି, ଯେଉଁଥିରୁ 4522 ରୁ ଅଧିକ 2022 ର ପ୍ରଥମାର୍ଦ୍ଧରେ ପଞ୍ଜୀକୃତ ହୋଇଥିଲେ ଏବଂ ହାରାହାରି ମାସିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହାର 45.5% ଥିଲା।ଏହା ଆଶା କରାଯାଇପାରେ ଯେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକ ଦ୍ରୁତ ଲୋକପ୍ରିୟକରଣ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଥିବାରୁ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଏହି ବଜାରର କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |ଏହାକୁ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପ ଦ୍ aw ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଅନ୍ୟ ଏକ ଉଦୀୟମାନ ସହାୟକ ଶିଳ୍ପ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ବିବେଚନା କରାଯାଇପାରେ |

ଗ୍ୟାସ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକ ପାରମ୍ପାରିକ ଇନ୍ଧନ ଯାନ ପରି ଗ୍ୟାସ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ ଚାର୍ଜ କରିବା |ସେମାନଙ୍କର ମହତ୍ତ୍ self ଆତ୍ମ-ସ୍ପଷ୍ଟ ଅଟେ |2020 ମସିହାରୁ, 5G ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ନିର୍ମାଣ, ଅଲ୍ଟ୍ରା ହାଇ ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍, ଆନ୍ତ c ରାଜ୍ୟ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ରେଳବାଇ ଏବଂ ସହରୀ ରେଳ ଗମନାଗମନ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ ନିୟମ ସହିତ ଦେଶର ନୂତନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପରିସରରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରାଯାଇଥିଲା | ଜାତୀୟରୁ ସ୍ଥାନୀୟ ସ୍ତରକୁ ଜାରି କରାଯାଇଛି |ସିରିଜ୍ ସମର୍ଥନ ନୀତି |ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଗତ ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଚାର୍ଜ ପାଇଲଗୁଡିକର ଲୋକପ୍ରିୟତା ବହୁତ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୋଇଛି |

ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ହେଉଛି 1 |

ଅବଶ୍ୟ, ଶିଳ୍ପ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବିକାଶ କରୁଥିବାବେଳେ ବିଦ୍ୟମାନ ଚାର୍ଜିଂ ପିଲ୍ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଲେଆଉଟ୍, ଅପରେସନ୍ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ସ୍ତରରେ ସମସ୍ୟା ରହିଛି |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସ୍ଥାପନ ବଣ୍ଟନ ଅସନ୍ତୁଳିତ |କେତେକ କ୍ଷେତ୍ର ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ କେତେକ ଅଞ୍ଚଳରେ ଅଳ୍ପ ସଂଖ୍ୟକ ଆଉଟଲେଟ୍ ଅଛି |ଅଧିକନ୍ତୁ, ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସ୍ଥାପନ ମଧ୍ୟ ସମ୍ପ୍ରଦାୟର ସମ୍ପତ୍ତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଦିଗରୁ ପ୍ରତିରୋଧର ପ୍ରବୃତ୍ତି ଅଟେ |ଏହି କାରକଗୁଡିକ ବିଦ୍ୟମାନ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡିକର ପ୍ରକୃତ ଉପଯୋଗିତା ଦକ୍ଷତାକୁ ବ ized ାଇବାରେ ରୋକିଛି ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତି କାର ମାଲିକମାନଙ୍କ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ମଧ୍ୟ ଅବଜେକ୍ଟିଭ୍ ପ୍ରଭାବିତ କରିଛି |ଏଥି ସହିତ, ରାଜପଥ ସେବା କ୍ଷେତ୍ରରେ ପାଇଲ ଚାର୍ଜ କରିବାର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଅନୁପ୍ରବେଶ ହାର ମଧ୍ୟ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକର “ଦୂର ଦୂରାନ୍ତର ଯାତ୍ରା” କୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବାରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ହୋଇପାରିଛି |ଏହି ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଯୋଜନା ରାଜପଥ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକତା ରଖିଛି, ଯାହା ପ୍ରକୃତରେ ବହୁତ ଟାର୍ଗେଟେଡ୍ |

ଏଥିସହ, ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ବୁ understanding ାମଣା ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିରେ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ R&D, ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରଣାଳୀ, ବିକ୍ରୟ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଇତ୍ୟାଦି ସହିତ ଏକାଧିକ ଲିଙ୍କ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ଏହାର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଯେ ଥରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଗଲେ ଏହା ଥରେ ହୋଇଯିବ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, “ଖରାପ ସମାପ୍ତି” ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ପରେ ଚାର୍ଜ୍ ପାଇଲଗୁଡିକର କ୍ଷତି ସମୟ ସମୟରେ ପ୍ରକାଶ ପାଇଥାଏ |ସାଧାରଣତ ,, ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡିକର ବର୍ତ୍ତମାନର ବିକାଶ “ନିର୍ମାଣ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ କିନ୍ତୁ କାର୍ଯ୍ୟ ଉପରେ ଆଲୋକ” ଦ୍ୱାରା ବର୍ଣ୍ଣିତ |ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରସଙ୍ଗକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ, ଅର୍ଥାତ୍ ଅନେକ କମ୍ପାନୀ ଏହି ନୀଳ ମହାସାଗର ବଜାରକୁ ଦଖଲ କରିବାକୁ ଦ ing ଡ଼ୁଥିବାବେଳେ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଶିଳ୍ପ ମାନର ଅଭାବ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ସାମଗ୍ରିକ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିଛି |ଜାତୀୟ କଂଗ୍ରେସର କିଛି ପ୍ରତିନିଧୀ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ତଥା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡିକର ନିର୍ମାଣ ତଥା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଉପରେ ନିୟମାବଳୀ ଯଥାଶୀଘ୍ର ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯିବା ଉଚିତ୍।ଏଥି ସହିତ, ପାଇଲ ଇଣ୍ଟରଫେସ ମାନକ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ମାନକକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ଉଚିତ |

ଯେହେତୁ ସମଗ୍ର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଶିଳ୍ପ ଦ୍ରୁତ ବିକାଶର ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଛି ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଚାହିଦା କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି, ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଶିଳ୍ପକୁ ମଧ୍ୟ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ନବୀକରଣ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଏକ ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡିକ ମୁଖ୍ୟତ ““ ମନ୍ଥର ଚାର୍ଜିଂ ”ପାଇଁ ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଅନୁପ୍ରବେଶ ହାରରେ ଦ୍ରୁତ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ସମାଜର“ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ”ର ଚାହିଦା ବ growing ୁଛି |ଆଦର୍ଶରେ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଚାର୍ଜ କରିବା ଇନ୍ଧନ ଯାନକୁ ଇନ୍ଧନ ଦେବା ଭଳି ସୁବିଧାଜନକ ହେବା ଉଚିତ |ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ଗୋଟିଏ ପଟେ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡିକ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ଏବଂ “ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ” ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର ଲୋକପ୍ରିୟତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି;ଅନ୍ୟ ପଟେ, ସମୟ ସହିତ ଗତି କରିବା ପାଇଁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣକୁ ମଧ୍ୟ ସମର୍ଥନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ ବର୍ତ୍ତମାନର ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚାର୍ଜିଂ ଚାହିଦାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସକୁ ଲୋକପ୍ରିୟ କରିବା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଆମେ କେବଳ ଗତି ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଗୁଣବତ୍ତାକୁ ମଧ୍ୟ ଅଣଦେଖା କରିପାରିବୁ ନାହିଁ |ଅନ୍ୟଥା, ଏହା କେବଳ ପ୍ରକୃତ ସେବା କ୍ଷମତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଉତ୍ସଗୁଡିକର ଅପଚୟ ମଧ୍ୟ କରିପାରେ |ବିଶେଷକରି ବିଭିନ୍ନ ସମର୍ଥନ ଏବଂ ସବସିଡିର ଅସ୍ତିତ୍ of ହେତୁ, ବିଶୃଙ୍ଖଳିତ ବିକାଶର ଘଟଣାକୁ ରୋକିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯେଉଁଠାରେ କଳ୍ପନାଜଳ୍ପନା ପ୍ରଚଳିତ ଏବଂ କଳ୍ପନାଜଳ୍ପନା ପ୍ରଚଳିତ |ଅନେକ ଶିଳ୍ପରେ ଏଥିରୁ ପ୍ରକୃତରେ କିଛି ଶିକ୍ଷା ଅଛି, ଏବଂ ଆମେ ସଜାଗ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ଭିତ୍ତିଭୂମି ସହାୟକ ଭାବରେ ପାଇଲ ଚାର୍ଜିଂର ଲୋକପ୍ରିୟତା ଯେତେ ଅଧିକ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଶିଳ୍ପର ବିକାଶ ପାଇଁ ଏହା ଅଧିକ ଅନୁକୂଳ ଅଟେ |ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ, ଯେତେବେଳେ ପାଇଲ୍ସ ଚାର୍ଜ କରିବା ସର୍ବବ୍ୟାପୀ ହୋଇଯାଏ, ଏହା କେବଳ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ମାଲିକଙ୍କ ଶକ୍ତି ରିଚାର୍ଜ କରିବା ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା ଦୂର କରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନରେ ସମଗ୍ର ସମାଜର ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ ବ increase ାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ, କାରଣ ଏହା ଅଧିକ ଆଣିବ | “ସୁରକ୍ଷା” ର ଏକ ଭାବନା ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହିପରି ଏକ “ବିଜ୍ଞାପନ” ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ |ତେଣୁ ଅନେକ ସ୍ଥାନ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ନିର୍ମାଣକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |ଏହା କହିବା ଉଚିତ ଯେ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବିକାଶ ଯୋଜନା ଏବଂ ବାସ୍ତବ ବିକାଶମୂଳକ ଗତିରୁ ବିଚାର କଲେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ପ୍ରକୃତରେ ଏକ spring ରଣାକୁ ନେଇ ଆସୁଛି।କିନ୍ତୁ ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଗତି ଏବଂ ଗୁଣ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କକୁ କିପରି ବୁ asp ିହେବ ତାହା ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନ ପାଇବାକୁ ଯୋଗ୍ୟ |

 

ସୁଜି |

ସିଚୁଆନ୍ ଗ୍ରୀନ୍ ସାଇନ୍ସ ଆଣ୍ଡ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଲିମିଟେଡ୍, କୋ।

sale09@cngreenscience.com

 

0086 19302815938

 

www.cngreenscience.com


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର -19-2023 |