ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ମାର୍କେଟାଇଜେସନ୍ରେ ଯନ୍ତ୍ରଣା ବିନ୍ଦୁ ବିଦ୍ୟମାନ ଅଛି, ଏବଂ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡିକ ଶୀଘ୍ର ଶକ୍ତି ପୁରଣ ପାଇଁ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିପାରିବ |ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଲୋକପ୍ରିୟତା ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଏବଂ ଚାର୍ଜ ଚାର୍ଜ ଭଳି ମୂଳ ଯନ୍ତ୍ରଣା ଦ୍ୱାରା ସୀମିତ |ଉପରୋକ୍ତ ସମସ୍ୟାର ଉତ୍ତରରେ, ପ୍ରମୁଖ ଉତ୍ପାଦକମାନେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିକାଶ ଜାରି ରଖିଛନ୍ତି ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥାପନ କରି ବଜାର ଚିନ୍ତାକୁ ଜବାବ ଦେଉଛନ୍ତି |ତଥାପି, ଯେହେତୁ ସ୍ୱଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାରେ ଯଥେଷ୍ଟ ବ techn ଷୟିକ ସଫଳତା ହାସଲ କରିବା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ, ତେଣୁ ଶୀଘ୍ର ଗୋଟିଏ ଚାର୍ଜରେ ମାଇଲେଜରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ବୃଦ୍ଧି ହାସଲ କରିବା କଷ୍ଟକର |ଯଦିଓ ଅତିରିକ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂସ୍ଥାପନ କିଛି ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପରିସର ଚିନ୍ତାଧାରା ସମସ୍ୟାକୁ ସ୍ୱଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସମାଧାନ କରିପାରିବ, ଏହାର ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଚାର୍ଜିଂ ସମୟର ବୃଦ୍ଧି |ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ସହିତ ଜଡିତ |ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ଯେତେ ଅଧିକ, କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର ଅଧିକ, ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ନକରି ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ |ଏସି ପାଇଲ୍ସ ତୁଳନାରେ, ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲସ୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ହ୍ରାସ ହେବ, ଚାର୍ଜିଂ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି ହେବ ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ଶକ୍ତି ଭରିବା ପାଇଁ କାର ମାଲିକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ ହେବ |
ଏସି ମନ୍ଥର ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନକୁ ବଦଳାଇ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ଧାରା ସହିତ, OBC କାର କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତରେ ପରିଣତ ହୋଇଛି |ସମ୍ପ୍ରତି, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜ କରିବାର ଦୁଇଟି ଉପାୟ ଅଛି: ଗୋଟିଏ ହେଉଛି “ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ” ପୋର୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ, ଯାହା ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସିଧାସଳଖ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଡିସି ପାଇଲ ବ୍ୟବହାର କରେ |ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛି ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ, ଯାହା ହେଉଛି “ମନ୍ଥର ଚାର୍ଜ” ପୋର୍ଟ, ଯାହା ଯାନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ OBC ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଏବଂ ସଂଶୋଧନ କରିବା ପରେ, ଏହା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଆଉଟପୁଟ୍ ଅଟେ |ତଥାପି, ଯେହେତୁ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡ଼ିକ ଧୀରେ ଧୀରେ ଏସି ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସକୁ ବଦଳାଇଥାଏ, କିଛି କାର କମ୍ପାନୀ ଧୀରେ ଧୀରେ ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟକୁ ବାତିଲ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛନ୍ତି |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, NIO ET7 କେବଳ ଗୋଟିଏ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ ଛାଡି ଓବିସିକୁ ସିଧାସଳଖ ଛାଡି ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟକୁ ବାତିଲ କରିଦେଇଛି |ଓବିସି ବିଲୋପ କରିବା ଦ୍ vehicle ାରା ଯାନର ଓଜନ ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ |ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟଗୁଡିକ ବାତିଲ କରିବାର ଧାରା କେବଳ ଯାନର ଓଜନ ହ୍ରାସ କରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଯାନ ପରୀକ୍ଷଣ ଲିଙ୍କ, ଟେଷ୍ଟ ଚକ୍ର ଏବଂ ମଡେଲ ବିକାଶ ନିବେଶ ଭଳି ଲୁକ୍କାୟିତ ଖର୍ଚ୍ଚ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବ, ଯାହା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବିକ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟକୁ ଆହୁରି ହ୍ରାସ କରିପାରେ |ଏହା ସହିତ, ଯେହେତୁ OBC ର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୂଲ୍ୟ ବାହ୍ୟ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ତୁଳନାରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ, OBC ବାତିଲ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପରବର୍ତ୍ତୀ କାର ବ୍ୟବହାର ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ ପାଇବ |
ହାଇ ପାୱାର୍ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପାଇଁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଦୁଇଟି ପଥ ଅଛି: ହାଇ-କରେଣ୍ଟ୍ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ |ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ମନ୍ଥର ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ପିଡ୍ ଭଳି ସମସ୍ୟାର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରେ, ଶିଳ୍ପରେ ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ ବ technical ଷୟିକ ସମାଧାନ ହେଉଛି ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ବିଶିଷ୍ଟ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ |ବର୍ତ୍ତମାନ, ଉଭୟ ଯାନ ଏବଂ ପାଇଲସ୍ ବଡ଼ ଆକାରରେ ହାସଲ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ଉପଲବ୍ଧ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡର ଶକ୍ତି ସାଧାରଣତ 60 60-120KW ଅଟେ |ଚାର୍ଜିଂ ସମୟକୁ ଆହୁରି ଛୋଟ କରିବାକୁ, ଭବିଷ୍ୟତରେ ଦୁଇଟି ବିକାଶ ଦିଗ ଅଛି |ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ହାଇ-କରେଣ୍ଟ୍ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛି ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ |ବର୍ତ୍ତମାନର ବୃଦ୍ଧି କିମ୍ବା ଭୋଲଟେଜ୍ ବୃଦ୍ଧି କରି ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତିକୁ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି କରିବା ହେଉଛି ସିଦ୍ଧାନ୍ତ |
ଉଚ୍ଚ-ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଅସୁବିଧା ଏହାର ଉଚ୍ଚ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ଆବଶ୍ୟକତା ମଧ୍ୟରେ ଅଛି |ଟେସଲା ହେଉଛି ହାଇ-କରେଣ୍ଟ୍ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନର ଏକ ପ୍ରତିନିଧୀ କମ୍ପାନୀ |ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅପରିପକ୍ୱ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ହେତୁ ଟେସଲା ଗାଡିର ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରଖିବାକୁ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ହାସଲ କରିବାକୁ ହାଇ-କରେଣ୍ଟ୍ ଡିସି ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ବାଛିଲା |ଟେସଲାର V3 ସୁପରଚାର୍ଜର ସର୍ବାଧିକ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ପ୍ରାୟ 520A ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି 250kW |ତଥାପି, ଉଚ୍ଚ-ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହା କେବଳ 10-30% SOC ଅବସ୍ଥାରେ ସର୍ବାଧିକ ପାୱାର ଚାର୍ଜିଂ ହାସଲ କରିପାରିବ |ଟେସଲା V2 ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ (ସର୍ବାଧିକ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ 330A, ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 150kW) ତୁଳନାରେ 30-90% SOC ରେ ଚାର୍ଜ କରିବାବେଳେ ଏହାର ସୁବିଧା ସ୍ପଷ୍ଟ ନୁହେଁ |ଏହା ସହିତ, ହାଇ-କରେଣ୍ଟ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 4C ଚାର୍ଜିଂର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ |4C ଚାର୍ଜିଂ ହାସଲ କରିବାକୁ, ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟକୁ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଯେହେତୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ନିରାପତ୍ତା ଧ୍ୟାନ ହେତୁ ଉତ୍ପାଦଟି ଉଚ୍ଚ-କରେଣ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ ବହୁ ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଏହାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଯାହା ମଧ୍ୟ ଏକ ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଘଟାଇବ |
ସୁଜି |
ସିଚୁଆନ୍ ଗ୍ରୀନ୍ ସାଇନ୍ସ ଆଣ୍ଡ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଲିମିଟେଡ୍, କୋ।
0086 19302815938
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର -29-2023 |
