2025 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ପ୍ରାୟ 60 କିଲୋମିଟର (37 ମାଇଲ୍) ରେ ନିୟମିତ ବ୍ୟବଧାନରେ ରାଜପଥରେ ଦ୍ରୁତ ଇଭି ଚାର୍ଜର ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ନିୟମକୁ EU ଅନୁମୋଦନ କରିଛି |/ଏହି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଆଡ-ହକ୍ ପେମେଣ୍ଟ ବିକଳ୍ପଗୁଡିକର ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରିବେ, ଯାହାକି ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କୁ ସବସ୍କ୍ରିପସନ୍ ଆବଶ୍ୟକ ନକରି କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ କିମ୍ବା କଣ୍ଟାକ୍ଟଲେସ୍ ଡିଭାଇସ୍ ସହିତ ପେମେଣ୍ଟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ |
————————————————
ହେଲେନଙ୍କ ଦ୍, ାରା,ସବୁଜ ବିଜ୍ଞାନ |- ଏକ ଇଭ୍ ଚାର୍ଜର ନିର୍ମାତା, ଯାହା ବହୁ ବର୍ଷ ଧରି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିରେ ଅଛି |
ଜୁଲାଇ 31, 2023, 9:20 GMT +8 |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ (ଇଭି) ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ନିରବିହୀନ କ୍ରସ୍-ମାଳଦ୍ ental ୀପ ଭ୍ରମଣକୁ ସୁଗମ କରିବା ଏବଂ କ୍ଷତିକାରକ ଗ୍ରୀନ୍ ହାଉସ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗମନକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଦ୍ୱ ual ତ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ସହିତ EU ପରିଷଦ ତାଜା ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିଛି |
ଅପଡେଟ୍ ରେଗୁଲେସନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଏବଂ ଭ୍ୟାନ୍ ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ତିନୋଟି ପ୍ରମୁଖ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରେ | ପ୍ରଥମତ ,, ଏହା ୟୁରୋପର ପ୍ରାଥମିକ ରାଜପଥରେ ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ନେଟୱାର୍କକୁ ବିସ୍ତାର କରି ପରିସର ଚିନ୍ତାକୁ ଦୂର କରିଥାଏ | ଦ୍ୱିତୀୟତ ,, ଏହା ଆପ୍ କିମ୍ବା ସବସ୍କ୍ରିପସନ୍ ର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୂର କରି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ଦେୟ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ସରଳ କରିଥାଏ | ଶେଷରେ, ଏହା କ pr ଣସି ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଘଟଣାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଉପଲବ୍ଧତାର ସ୍ୱଚ୍ଛ ଯୋଗାଯୋଗ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |
2025 ରୁ ଆରମ୍ଭ କରି, ନୂତନ ନିୟମାବଳୀ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଛି, ସର୍ବନିମ୍ନ 150kW ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇଥାଏ, ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନର ଟ୍ରାନ୍ସ-ୟୁରୋପୀୟ ପରିବହନ ନେଟୱାର୍କ (TEN-T) ରାଜପଥରେ ପ୍ରାୟ 60 କିଲୋମିଟର (37 ମିମି) ବ୍ୟବଧାନରେ, ଯାହା ବ୍ଲକ୍ ଗଠନ କରେ | ପ୍ରାଥମିକ ପରିବହନ କରିଡର | ଏକ VW ID Buzz ବ୍ୟବହାର କରି ସମ୍ପ୍ରତି 3,000 କିଲୋମିଟର (2,000 ମାଇଲ୍) ସଡ଼କ ଯାତ୍ରା ସମୟରେ, ମୁଁ ଆବିଷ୍କାର କଲି ଯେ ୟୁରୋପୀୟ ରାଜପଥରେ ବର୍ତ୍ତମାନର ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ପୂର୍ବରୁ ବିସ୍ତୃତ ଅଟେ | ଏହି ନୂତନ ନିୟମର କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ସହିତ, TEN-T ରୁଟରେ ଲାଗିଥିବା ଇଭି ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପରିସର ଚିନ୍ତା ଦୂର ହୋଇପାରେ |
ଟ୍ରାନ୍ସ-ୟୁରୋପ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ନେଟୱାର୍କ |
ଦଶ-ଟି କୋର ନେଟୱାର୍କ କରାଇଡର୍ସ |
ସମ୍ପ୍ରତି ଅନୁମୋଦିତ ମାପ “ଫିଟ୍ ଫର୍ 55 ″ ପ୍ୟାକେଜ୍” ର ଏକ ଅଂଶ ଅଟେ, 2030 ସୁଦ୍ଧା ଗ୍ରୀନ୍ ହାଉସ୍ ନିର୍ଗମନକୁ 55 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ 2050 ସୁଦ୍ଧା ଜଳବାୟୁ ନିରପେକ୍ଷତା ହାସଲ କରିବାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବାରେ EU କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ପରିକଳ୍ପନା କରାଯାଇଛି | EU ର ଗ୍ରୀନ୍ହାଉସ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗମନର ପ୍ରାୟ 25 ପ୍ରତିଶତ ପରିବହନ ପାଇଁ ଦାୟୀ, ସଡକ ବ୍ୟବହାର ସେହି ସମୁଦାୟର 71 ପ୍ରତିଶତ ଅଟେ |
ପରିଷଦ ଦ୍ its ାରା ଏହାର ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଗ୍ରହଣ ପରେ, ନିୟମ ସମଗ୍ର EU ରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ନିୟମ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଅନେକ ପ୍ରକ୍ରିୟାଗତ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ପଡିବ |
ସ୍ପେନର ପରିବହନ, ମୋବିଲିଟି ଏବଂ ସ୍ପେନର ମନ୍ତ୍ରୀ ରାକେଲ ସାନେଜ୍ ଜିମେନେଜ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ “ନୂତନ ନିୟମ ଆମର 'ଫିଟ୍ ଫର୍ 55 ′ ନୀତିରେ ଏକ ମହତ୍ mile ପୂର୍ଣ୍ଣ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟକୁ ପ୍ରତିପାଦିତ କରେ, ଯାହା ୟୁରୋପରେ ସହର ତଥା ମୋଟରୱେରେ ସର୍ବସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉପଲବ୍ଧତା ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରେ। ଏକ ସରକାରୀ ପ୍ରେସ ବିବୃତ୍ତିରେ ସହରୀ ଏଜେଣ୍ଡା | ଆମେ ଆଶାବାଦୀ ଯେ ନିକଟ ଭବିଷ୍ୟତରେ ନାଗରିକମାନେ ଆଜି ସାଧାରଣ ପେଟ୍ରୋଲ ଷ୍ଟେସନରେ ଇନ୍ଧନ ଦେବା ଭଳି ସହଜରେ ସେମାନଙ୍କ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ। ”
ନିୟମାବଳୀ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଛି ଯେ ସବସ୍କ୍ରିପସନ୍ ର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୂର କରି ଆଡ୍-ହକ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପେମେଣ୍ଟ କାର୍ଡ କିମ୍ବା ଯୋଗାଯୋଗହୀନ ଉପକରଣ ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍ଥାନିତ ହେବା ଜରୁରୀ | ସଠିକ୍ ଆପ୍ ଖୋଜିବାରେ କିମ୍ବା ପୂର୍ବରୁ ଗ୍ରହୀତା ହେବାରେ କ the ଣସି ଅସୁବିଧା ନକରି, ଏହା ନେଟୱାର୍କକୁ ଖାତିର ନକରି ଯେକ any ଣସି ଷ୍ଟେସନରେ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କର ଇଭି ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିବ | ଚାର୍ଜିଂ ଅପରେଟରମାନେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପାୟ ବ୍ୟବହାର କରି ସେମାନଙ୍କର ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟରେ ମୂଲ୍ୟ ସୂଚନା, ଅପେକ୍ଷା ସମୟ, ଏବଂ ଉପଲବ୍ଧତା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ ଅଟନ୍ତି |
ଅଧିକନ୍ତୁ, ଏହି ନିୟମ କେବଳ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ ଏବଂ ଭ୍ୟାନ୍ ମାଲିକଙ୍କୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ ନାହିଁ ବରଂ ଭାରୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିୟୋଜନ ପାଇଁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ସ୍ଥିର କରେ | ଏହା ଉଭୟ କାର ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ଯୋଗାଉଥିବା ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ରିଫିଲିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସହିତ ସାମୁଦ୍ରିକ ବନ୍ଦର ଏବଂ ବିମାନବନ୍ଦରଗୁଡିକର ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ମଧ୍ୟ ସମାଧାନ କରିଥାଏ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -03-2023 |
