ରଣନୀତିରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନରେ, ଟେସଲା ଫୋର୍ଡ ଏବଂ ଜେନେରାଲ ମୋଟର୍ସ ସମେତ ପ୍ରମୁଖ ଅଟୋମେକରମାନଙ୍କ ସହିତ ସହଭାଗୀତା କରିଛି, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ସେମାନଙ୍କର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (EV) ମାଲିକମାନେ ଟେସଲାର ସୁପରଚାର୍ଜର ନେଟୱାର୍କରେ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବେ। ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ଟେସଲାର ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ପୂର୍ବ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ରତାରୁ ଏକ ପ୍ରସ୍ଥାନକୁ ଚିହ୍ନିତ କରେ ଏବଂ ଏହି ଅଟୋମେକରମାନଙ୍କ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ EV ମାଲିକାନା ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି।
ଫୋର୍ଡର ସିଇଓ ଜିମ୍ ଫାର୍ଲି ଲିଙ୍କଡିନ୍ରେ ଚାର୍ଜିଂ ସହଭାଗୀତା ଘୋଷଣା କରିବାକୁ ଯାଇଥିଲେ, ଏବଂ କହିଥିଲେ ଯେ ଦ୍ରୁତ-ଚାର୍ଜିଂ ଆଡାପ୍ଟରର ବ୍ୟବହାର ଫୋର୍ଡ ଇଭି ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଇଭି ମାଲିକାନା ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ। ସେ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଭାବରେ ସୁସଙ୍ଗତତା ପରୀକ୍ଷା କରିଥିଲେ ଏବଂ ଟେସଲାର ସୁପରଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତାରେ ସନ୍ତୋଷ ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲେ।
ଜୁନ୍ ମାସରେ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିବା ଜେନେରାଲ ମୋଟର୍ସ ସହିତ ଚୁକ୍ତିନାମା, GM ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ଏବଂ କାନାଡାରେ 12,000 ରୁ ଅଧିକ ଟେସଲା ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜରର ଆକ୍ସେସ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବ। GM ସିଇଓ ମ୍ୟାରୀ ବାରା କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ସହଯୋଗ କମ୍ପାନୀକୁ ସେମାନଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ EV ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ନିବେଶରେ $400 ନିୟୁତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସଞ୍ଚୟ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ଟେସଲାର ସିଇଓ ଏଲୋନ ମସ୍କଙ୍କ ଏହି ରଣନୈତିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଅନ୍ୟ ଅଟୋମେକରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ଖୋଲିବାରେ ମୂଲ୍ୟର ସ୍ୱୀକୃତିକୁ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରୁଛି। ଟେସଲା ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ଥାନ ବିକାଶ ଏବଂ ନିଜସ୍ୱ ନେଟୱାର୍କ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବାରେ ପ୍ରଚୁର ନିବେଶ କରିଥିବା ବେଳେ, ଅନ୍ୟ EV ନିର୍ମାତାଙ୍କ ସହିତ ସହଯୋଗ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଆର୍ଥିକ ଲାଭ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଅଟୋଫୋରକାଷ୍ଟ ସଲ୍ୟୁସନ୍ସର ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଫୋରକାଷ୍ଟିଂର ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ସାମ୍ ଫିଓରାନି ଭବିଷ୍ୟବାଣୀ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଟେସଲାର ବିସ୍ତାରିତ ଚାର୍ଜିଂ ବ୍ୟବସାୟ 2030 ସୁଦ୍ଧା ପ୍ରତିବର୍ଷ $6 ବିଲିୟନରୁ $12 ବିଲିୟନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯଥେଷ୍ଟ ରାଜସ୍ୱ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରିବ। ଏହି ଆର୍ଥିକ ଲାଭ ପରିବେଶଗତ କ୍ରେଡିଟ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ସେସନ୍ ଫି ସମେତ ବିଭିନ୍ନ ଉତ୍ସରୁ ଆସିବ।
ବର୍ତ୍ତମାନ, ଟେସଲା ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ସମସ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ପ୍ରାୟ ଏକ ତୃତୀୟାଂଶ ପରିଚାଳନା କରେ, ଯାହା ଏହାକୁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବଜାର ଅଂଶ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଯଦିଓ ବ୍ୟାଟେରୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ଘରୋଇ ଗ୍ରହଣ ଧୀର ହୁଏ ଏବଂ EV ଫ୍ଲିଟ୍ ଆକାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଆଶାଠାରୁ ଛୋଟ ହୁଏ, ତଥାପି ଟେସଲା ଏହାର ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିରୁ ଯଥେଷ୍ଟ ରାଜସ୍ୱ ଆଶା କରିପାରିବ।
ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ଖୋଲିବା ଦ୍ୱାରା କିଛି ଟେସଲା ଗ୍ରାହକ ଅନ୍ୟ ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ସ୍ୱିଚ୍ ହୋଇପାରନ୍ତି, ଅଟୋଫୋରକାଷ୍ଟ ସଲ୍ୟୁସନ୍ସ ପରାମର୍ଶ ଦିଏ ଯେ ଟେସଲାର ବ୍ରାଣ୍ଡ ବିଶ୍ୱସ୍ତତା ଏବଂ ଇଚ୍ଛାଯୋଗ୍ୟତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବ ଯେ ଅଧିକାଂଶ ମାଲିକ ବ୍ୟାପକ ତୁଳନାତ୍ମକ ସପିଂ ବିନା ଟେସଲାକୁ ଫେରିବେ। ଟେସଲାର ଦୃଢ଼ ଖ୍ୟାତି ଏବଂ ଆକର୍ଷଣ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଆକର୍ଷିତ କରିଚାଲିଛି ଯେଉଁମାନେ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଟେସଲା ଅଭିଜ୍ଞତା ଖୋଜନ୍ତି।
ଅଧିକନ୍ତୁ, ଅନ୍ୟ ଅଟୋମେକରମାନଙ୍କୁ ଟେସଲାର ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ଦ୍ୱାରା ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ବିଡେନଙ୍କ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ହ୍ରାସ ଆଇନ ଅନୁଯାୟୀ ଟେସଲା ପାଇଁ ଫେଡେରାଲ ପାଣ୍ଠି ସୁଯୋଗ ମଧ୍ୟ ଅନଲକ୍ ହୋଇପାରିବ। ଟେସଲା ଏହାର ଆୟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ସରକାରୀ ନିୟମାବଳୀକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ନିଜର ଇଚ୍ଛୁକତା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଛି ଏବଂ ଏହାର ଅସ୍ତିତ୍ୱ ସମୟରେ ବହୁବିଧ ରାଜସ୍ୱ ପ୍ରବାହକୁ ଅନୁସରଣ କରିଛି।
ଏହା ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଯେ ଟେସଲା ଏହାର ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କର ଅଣ-ଟେସଲା ଯାନ ବ୍ୟବହାରରୁ ରାଜସ୍ୱର ବିଭାଜନ ସମ୍ପର୍କରେ କୌଣସି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିବରଣୀ ପ୍ରଦାନ କରିନାହିଁ। କମ୍ପାନୀ ଚାର୍ଜିଂ ରାଜସ୍ୱକୁ ଏହାର "ମୋଟ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଏବଂ ସେବା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ର ରାଜସ୍ୱ" ର ଅଂଶ ଭାବରେ ରିପୋର୍ଟ କରେ।
ଏହି ସହଭାଗୀତାର ବିସ୍ତାର ଏବଂ ଟେସଲାର ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ଖୋଲିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାପକ ଆନ୍ତଃକାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ପରୀକ୍ଷଣ, ହାର୍ଡୱେର୍ ଏବଂ ସଫ୍ଟୱେର୍ ସମନ୍ୱୟ ଏବଂ ଆଇନଗତ ବିଚାରର ସମାଧାନ ଆବଶ୍ୟକ ଥିଲା। ଟେସଲାର ଷ୍ଟ୍ରାଟେଜିକ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ୍ ଲିଡ୍ ୱିଲିୟମ୍ ନାଭାରୋ ଜେମସନ୍ ଏହି ସହଯୋଗକୁ ସମ୍ଭବ କରିବାରେ ଜଡିତ ଜଟିଳତାକୁ ସ୍ୱୀକାର କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ହୋଇଥିବା ଅଗ୍ରଗତିରେ ସନ୍ତୋଷ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି।
ଟେସଲା ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ ଏହାର ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ଖୋଲିବାକୁ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିଛି ଏବଂ ଅଧିକ ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କ ସୁବିଧାରେ ସୁପରଚାର୍ଜର ଆୟୋଜନ କରିବାକୁ ଆକର୍ଷିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଲିଙ୍କ ପ୍ରସାରିତ କରିଛି। ଏହି ପଦକ୍ଷେପ କେବଳ ଟେସଲା ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ନୁହେଁ ବରଂ ଅନ୍ୟ EV ବ୍ରାଣ୍ଡର ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ଲାଭ ପହଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ସୁଗମତାକୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ ଟେସଲାର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାକୁ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ।
ଶେଷରେ, ଟେସଲାର ସୁପରଚାର୍ଜର ନେଟୱାର୍କକୁ ପ୍ରବେଶ ପାଇଁ ଫୋର୍ଡ ଏବଂ ଜିଏମ ପରି ଅଟୋମେକରମାନଙ୍କ ସହିତ ସହଯୋଗ କରିବାର ନିଷ୍ପତ୍ତି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଆର୍ଥିକ ସୁଯୋଗ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହାର ବିସ୍ତାରିତ ଚାର୍ଜିଂ ବ୍ୟବସାୟରୁ ବାର୍ଷିକ କୋଟି କୋଟି ଡଲାର ରାଜସ୍ୱର ସମ୍ଭାବନା ସହିତ, ଟେସଲାର ସହଭାଗୀତା ଏବଂ EV ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପ୍ରତି ଏହାର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଏବଂ ଅଧିକ ସୁଲଭ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଯୋଗଦାନ କରେ।
ଲେସଲି
ସିଚୁଆନ୍ ଗ୍ରୀନ୍ ସାଇନ୍ସ ଆଣ୍ଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଲିମିଟେଡ୍, କୋ.
୦୦୮୬ ୧୯୧୫୮୮୧୯୬୫୯
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ୍ଚ-୦୯-୨୦୨୪
