ଆଫ୍ରିକାର ସର୍ବାଧିକ ଜନସଂଖ୍ୟା ବିଶିଷ୍ଟ ଏବଂ ବିଶ୍ୱରେ ଷଷ୍ଠ ସ୍ଥାନ ଅଧିକାର କରିଥିବା ନାଇଜେରିଆ ବିଦ୍ୟୁତ ଗତିଶୀଳତାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ଏବଂ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ କରିବା ଉପରେ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି। 2050 ସୁଦ୍ଧା ଜନସଂଖ୍ୟା 375 ନିୟୁତରେ ପହଞ୍ଚିବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଥିବାରୁ, ଦେଶ ଏହାର ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ସମାଧାନ କରିବାର ଜରୁରୀ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ସ୍ୱୀକାର କରୁଛି, ଯାହା ଐତିହାସିକ ଭାବରେ CO2 ନିର୍ଗମନର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ପାଇଁ ଦାୟୀ।
କେବଳ 2021 ମସିହାରେ, ନାଇଜେରିଆ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଭାବରେ 136,986,780 ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ କାର୍ବନ ନିର୍ଗମନ କରିଥିଲା, ଯାହା ଆଫ୍ରିକାର ସର୍ବାଧିକ ନିର୍ଗମନକାରୀ ଭାବରେ ଏହାର ସ୍ଥିତିକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିଥିଲା। ଏହି ସମସ୍ୟାର ମୁକାବିଲା ପାଇଁ, ନାଇଜେରିଆ ସରକାର ଏହାର ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯୋଜନା (ETP) ଉନ୍ମୋଚନ କରିଛି, ଯାହା 2030 ସୁଦ୍ଧା 10% ଜୈବ ଇନ୍ଧନ ମିଶ୍ରଣ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛି ଏବଂ 2060 ସୁଦ୍ଧା ଯାନବାହାନର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ପାଇଁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି।
ନାଇଜେରିଆରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତା ବିକାଶ ପଛରେ ଇନ୍ଧନ ସବସିଡି ହଟାଇବା ଏକ ପ୍ରେରଣାଦାୟକ ଶକ୍ତି ପାଲଟିଛି। ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଚାହିଦାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ଚାଳିତ ପରିବହନରୁ ଦୂରେଇ ଯିବାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ, ସେମାନଙ୍କର ଶୂନ୍ୟ କାର୍ବନ ନିର୍ଗମନ ସହିତ, ସ୍ଥାୟୀ ସହର ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷଣ ରୋକିବା ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ରଖେ।
ନାଇଜେରିଆର ସର୍ବାଧିକ ଜନବହୁଳ ସହର ଏବଂ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ମେଗାସିଟି ଲାଗୋସ ମଧ୍ୟ ଡିକାର୍ବନାଇଜେସନ ଦିଗରେ ଦୌଡ଼ରେ ସାମିଲ ହୋଇଛି। ଲାଗୋସ ମେଟ୍ରୋପଲିଟାନ୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଅଥରିଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍, ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ସେବା ପଏଣ୍ଟ ବିକାଶ ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ ଆରମ୍ଭ କରିଛି। ରାଜ୍ୟପାଳ ବାବାଜିଡେ ସାନୱୋ-ଓଲୁ ସମ୍ପ୍ରତି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍ ର ପ୍ରଥମ ଫ୍ଲିଟ୍ ଉନ୍ମୋଚନ କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ଏକ ସ୍ମାର୍ଟ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ସହରାଞ୍ଚଳ କେନ୍ଦ୍ରରେ ପରିଣତ ହେବା ପାଇଁ ସହର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାକୁ ସଙ୍କେତ ଦିଏ।
ବୃହତ ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନ ଯାନ ବ୍ୟତୀତ, ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ବାଇକ୍ ଏବଂ ସ୍କୁଟର ଭଳି ଦୁଇ ଚକିଆ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ପରିବେଶଗତ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ, ବିଶେଷକରି ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣର ମୁକାବିଲା ପାଇଁ ଏକ ଉପାୟ ଭାବରେ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରାଯାଉଛି। ଏହି କ୍ଷୁଦ୍ର-ଗମନ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ସେୟାର ଏବଂ ଭଡା କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ସ୍ୱଚ୍ଛ ପରିବହନର ସୁଗମତାକୁ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି କରିବ।
ନାଇଜେରିଆର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଘରୋଇ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଅଗ୍ରଗତି କରୁଛନ୍ତି। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଷ୍ଟର୍ଲିଂ ବ୍ୟାଙ୍କ, ସମ୍ପ୍ରତି ଲାଗୋସରେ ଦେଶର ପ୍ରଥମ ସାର୍ବଜନୀନ ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଉଦଘାଟନ କରିଛି। Qore ନାମକ ଏହି ପଦକ୍ଷେପର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ପାରମ୍ପରିକ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଚାଳିତ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ସୁଲଭ ଏବଂ ସ୍ୱଚ୍ଛ ପରିବହନ ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରିବା।
ତଥାପି, ନାଇଜେରିଆରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତାକୁ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରିବାରେ ଅନେକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ରହିଛି। ସଚେତନତା, ସମର୍ଥନ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଅଭାବ ସହିତ ଆର୍ଥିକ ସହାୟତା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ହୋଇ ରହିଛି। ଏହି ପ୍ରତିବନ୍ଧକଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ସବସିଡି, ବୃଦ୍ଧି ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଏକ ଉନ୍ନତ ବ୍ୟବସାୟିକ ପରିବେଶ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ। ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସ୍ଥାପନ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣ କେନ୍ଦ୍ର ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତି-ଭିତ୍ତିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତା ପାଇଁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ପ୍ରଦାନ କରିବା ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ।
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତାର ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ, ନାଇଜେରିଆକୁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ବିକାଶକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେବାକୁ ପଡିବ। ଏଥିରେ ସ୍କୁଟର ଲେନ୍ ଏବଂ ପଦଯାତ୍ରୀ ପଥ ଭଳି ରାସ୍ତା ଡିଜାଇନରେ ମାଇକ୍ରୋ-ଗମନ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକର ସମନ୍ୱୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ପରିବହନ, ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ସାର୍ବଜନୀନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସୌର ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାୟୀ ଗତିଶୀଳତା ଆଡକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଆହୁରି ଦୃଢ଼ କରିପାରିବ।
ସାମଗ୍ରିକ ଭାବରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ଏବଂ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ନାଇଜେରିଆର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା ପ୍ରଶଂସନୀୟ। ସରକାରୀ ଏବଂ ଘରୋଇ କ୍ଷେତ୍ରର ପଦକ୍ଷେପ ସହିତ ମିଳିତ ଭାବରେ ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯୋଜନାର ମହତ୍ୱାକାଂକ୍ଷୀ ଲକ୍ଷ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ନାଇଜେରିଆର ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ସହରାଞ୍ଚଳ ବିକାଶରେ ଯୋଗଦାନ ଦେବାର ସମ୍ଭାବନା ରଖିଛି। ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଜାରି ରହିଥିଲେ ମଧ୍ୟ, ନାଇଜେରିଆରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତାର ଭବିଷ୍ୟତ ଏବଂ ପରିବେଶ ଉପରେ ଏହାର ସକାରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବ ବିଷୟରେ ଅଂଶୀଦାରମାନେ ଆଶାବାଦୀ ଅଛନ୍ତି।
ଲେସଲି
ସିଚୁଆନ୍ ଗ୍ରୀନ୍ ସାଇନ୍ସ ଆଣ୍ଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଲିମିଟେଡ୍, କୋ.
୦୦୮୬ ୧୯୧୫୮୮୧୯୬୫୯
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନୁଆରୀ-୦୫-୨୦୨୪
