ଲାଓସରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (ଇଭିଏସ୍) ର ଲୋକପ୍ରିୟତା 2023 ରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି ଏବଂ ମୋଟ 4,631 ଇଭି ବିକ୍ରି ହୋଇଛି, ସେଥିମଧ୍ୟରେ 2592 କାର ଏବଂ 2,039 ମୋଟରବାଇକ୍ | ଇଭି ଗ୍ରହଣରେ ଏହି ବୃଦ୍ଧି ଦେଶର ନିରନ୍ତର ପରିବହନକୁ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଏବଂ ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତାକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଦେଶର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିଥାଏ |
ଅବଶ୍ୟ, ଇଭିଗୁଡ଼ିକର ଚାହିଦା ବ While ୁଥିବାବେଳେ ଲାଓସ୍ ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏକ ଆହ୍ faces ାନର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଛି | ବର୍ତ୍ତମାନ, ଦେଶରେ କେବଳ 41 ଟି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଅଛି, ଅଧିକାଂଶ ଭିଏଣ୍ଟିଆନ୍ କ୍ୟାପିଟାଲରେ ଅବସ୍ଥିତ | ଭିତ୍ତିଭୂମି ଚାର୍ଜ କରିବାର ଏହି ଅଭାବ ସମଗ୍ର ଦେଶରେ ଇଭିଏମ୍ ଗ୍ରହଣ କରିବାରେ ଏକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସୃଷ୍ଟି କରେ |
ଅପରପକ୍ଷେ, ଥାଇଲ୍ୟାଣ୍ଡ ପରି ପଡୋଶୀ ଦେଶଗୁଡିକ ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ଥାନଗୁଡିକର ଏକ ବିସ୍ତୃତ ନେଟୱାର୍କ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବାରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଅଗ୍ରଗତି କରିଛନ୍ତି, ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2023 ସୁଦ୍ଧା ମୋଟ 2222 ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଏବଂ 8,700 ଚାର୍ଜିଂ ୟୁନିଟ୍ ଗର୍ବ କରିଛନ୍ତି। ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶର ମହତ୍ତ୍ Rec କୁ ସ୍ୱୀକାର କରି ଶକ୍ତି ଏବଂ ଖଣି ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଲାଓସରେ ଟିକସ, ଇଭି ପାଇଁ ବ technical ଷୟିକ ମାନକ ଏବଂ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପରିଚାଳନା ଉପରେ ନିୟମାବଳୀ ପ୍ରତିଷ୍ଠା ପାଇଁ ସମ୍ପୃକ୍ତ କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡିକ ସହିତ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ସହଯୋଗ କରୁଛନ୍ତି |
ବ EV ୁଥିବା ଇଭି ବଜାରକୁ ସମର୍ଥନ କରିବାକୁ, ଲାଓ ସରକାର ଇଭି ଗ୍ରହଣକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ରଣନୀତିକ ନୀତି କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିଛନ୍ତି। 2022 ମସିହାରେ, ପୂର୍ବତନ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଫଙ୍କମ୍ ଭିଭାନ୍ ଏକ ନୀତି ପ୍ରଣୟନ କରିଥିଲେ ଯାହା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଗୁଣବତ୍ତା, ନିରାପତ୍ତା, ବିକ୍ରୟ ପରେ ସେବା, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁ ପରିଚାଳନା ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରୁଥିବା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ ଆମଦାନୀ ସୀମା ହଟାଇ ଦେଇଥିଲା | ଏହି ନୀତି କେବଳ ଉଚ୍ଚମାନର ଇଭିଏସ୍ ଆମଦାନୀକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରେ ନାହିଁ ବରଂ ଘରୋଇ ଇଭି ବଜାରର ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ମଧ୍ୟ ସହଜ କରିଥାଏ |
ଅଧିକନ୍ତୁ, ସମାନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶକ୍ତି ସହିତ ସେମାନଙ୍କ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ପ୍ରତିପକ୍ଷ ତୁଳନାରେ ଇଭି ପାଇଁ ବାର୍ଷିକ ସଡକ ଟିକସରେ 30 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ | ଏଥିସହ, ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସର୍ବସାଧାରଣ ପାର୍କିଂ ଅଞ୍ଚଳରେ ଇଭି ମାନଙ୍କୁ ପ୍ରାଥମିକ ପାର୍କିଂ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କ ବ୍ୟବହାରକୁ ଅଧିକ ଉତ୍ସାହିତ କରିଥାଏ | ଇଭି ଗ୍ରହଣକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ଆମଦାନୀ ସହିତ ଜଡିତ ଆର୍ଥିକ ଭାରକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ପଦକ୍ଷେପଗୁଡିକ ସରକାରଙ୍କ ପ୍ରୟାସର ଏକ ଅଂଶ |
ଇଭି ସଂକ୍ରମଣର ଅନ୍ୟ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଦିଗ ହେଉଛି ମିଆଦ ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟାଟେରୀର ପରିଚାଳନା | ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ପ୍ରାକୃତିକ ସମ୍ପଦ ଏବଂ ପରିବେଶ କ୍ଷେତ୍ରର ସହଯୋଗରେ ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ସକ୍ରିୟ ରଣନୀତି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରୁଛି। ଇଭି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ smaller ଛୋଟ ଯାନ ପାଇଁ ପ୍ରତି ସାତରୁ ଦଶ ବର୍ଷରେ ଏବଂ ବସ୍ କିମ୍ବା ଭ୍ୟାନ୍ ପରି ବୃହତ ଇଭି ପାଇଁ ତିନିରୁ ଚାରି ବର୍ଷରେ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି | ପରିବେଶ ସ୍ଥିରତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକର ସଠିକ୍ ପରିଚାଳନା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |
ଯଦିଓ ଥାଇଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏବଂ ଭିଏତନାମ ପରି ପଡୋଶୀ ଦେଶ ତୁଳନାରେ ଲାଓସର ଇଭି ବଜାର ଛୋଟ, ତଥାପି ସରକାର ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ଇଭି ଗ୍ରହଣକୁ ଆଗେଇ ନେଉଛନ୍ତି। ଅକ୍ଷୟ ଉତ୍ସ ମାଧ୍ୟମରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଦେଶର ମହତ୍ potential ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମ୍ଭାବନାକୁ ବ୍ୟବହାର କରି ଲାଓସ୍ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି ଯେ 2025 ସୁଦ୍ଧା କାର୍, ବସ୍ ଏବଂ ମୋଟରସାଇକେଲ୍କୁ ମିଶାଇ ମୋଟ ଯାନଗୁଡିକର ଅତିକମରେ 1 ପ୍ରତିଶତକୁ ଇଭି ବ୍ୟବହାରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି।
ସ୍ଥାୟୀ ପରିବହନ ପାଇଁ ଦେଶର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା ଏକ ସବୁଜ ଏବଂ ଅଧିକ ଶକ୍ତି-ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ଏହାର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ସହିତ ସମାନ ଅଟେ | ଇଭିଏସ୍ ଗ୍ରହଣ କରି ଅକ୍ଷୟ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସଗୁଡିକ ବ୍ୟବହାର କରି ଲାଓସ୍ ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, ପରିବେଶ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଏବଂ ଏକ ପରିଷ୍କାର ଏବଂ ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ ପରିବେଶରେ ସହଯୋଗ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରେ |
ପରିଶେଷରେ, ଲାଓସ୍ ଏହାର ଇଭି ବଜାର ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରୁଥିବାରୁ ସରକାରଙ୍କ ଉଚ୍ଚାଭିଳାଷୀ ଅକ୍ଷୟ ଶକ୍ତି ଲକ୍ଷ୍ୟ ଏବଂ ରଣନୀତିକ ନୀତି ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ର ଆଡକୁ ଗତି କରିବାରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଟେ। ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ସହାୟକ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡିକର କ୍ରମାଗତ ବିକାଶ ସହିତ, ଲାଓସ୍ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ସବୁଜ ଏବଂ ପରିଷ୍କାର ଭବିଷ୍ୟତ ଆଡକୁ ଯାତ୍ରା କରିବାରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଅଗ୍ରଗତି କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ |
ଲେସଲି |
ସିଚୁଆନ୍ ଗ୍ରୀନ୍ ସାଇନ୍ସ ଆଣ୍ଡ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଲିମିଟେଡ୍, କୋ।
0086 19158819659
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନ -27-2024 |
