ଅଟୋମେକରମାନେ ଉତ୍ପାଦନ ବୃଦ୍ଧି କରୁଥିବାରୁ କିଛି ବିରଳ ପୃଥିବୀ ଉପାଦାନ ଏବଂ ଧାତୁର ବିଶ୍ୱ ସ୍ତରରେ ଉଚ୍ଚ ଚାହିଦା ରହିଛିଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନବାହନଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନ ଚାଳିତ କାର ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ବଦଳରେ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନରେ ଏକ ଆହ୍ୱାନ ହେଉଛି ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ କଞ୍ଚାମାଲ ଖୋଜିବା, ଯାହା ଉତ୍ସ ପାଇବା କଷ୍ଟକର ଏବଂ କେତେକ ସମୟରେ ଦୁର୍ଲଭ ହୋଇପାରେ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ତିଆରି ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ କଞ୍ଚାମାଲ ହେଉଛି ଲିଥିୟମ୍।
ଜର୍ମାନୀ ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ ଏହା ରାଇନ ନଦୀ ତଳେ ବିପୁଳ ଲିଥିୟମ ଗଚ୍ଛିତ ଆବିଷ୍କାର କରିଛି ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ ଖଣି କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛି। କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ନଦୀ ତଳେ ଗଚ୍ଛିତ ଗଚ୍ଛିତ 400 ମିଲିୟନ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର। ଦକ୍ଷିଣ ଜର୍ମାନୀର ବ୍ଲାକ୍ ଫରେଷ୍ଟ ଅଞ୍ଚଳର ଉପର ରାଇନ୍ ଉପତ୍ୟକା ପ୍ରାୟ ୧୮୬ ମାଇଲ ଲମ୍ବା ଏବଂ ୪୦ କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚଉଡା ଅଞ୍ଚଳରେ ଅବସ୍ଥିତ।
(ଚିତ୍ରଟି କେବଳ ସୂଚନା ପାଇଁ)
ଲିଥିୟମ୍ ତରଳିଯାଇଥିବା ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି, ରାଇନ ନଦୀର ହଜାର ହଜାର ମିଟର ତଳେ ଫୁଟୁଥିବା ଭୂତଳ ଝରଣାରେ ଫସି ରହିଛି। ଯଦି ଲିଥିୟମ୍ ଜମାର ଆକାରର ଆକଳନ ସଠିକ୍ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେବ। ଯଦି ଏହି ସାମଗ୍ରୀକୁ ସଫଳତାର ସହିତ ଖନନ କରାଯାଇପାରିବ, ତେବେ ଏହା ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ଲିଥିୟମ୍ ଉପରେ ଜର୍ମାନୀର ନିର୍ଭରଶୀଳତାକୁ ହ୍ରାସ କରିବ, ଏବଂ କାର୍ ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କ ସହିତ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଆଲୋଚନା ପୂର୍ବରୁ ଚାଲିଛି।
ମୁଖ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ ଖଣି କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ଖଣି କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ସ୍ଥାନୀୟ ବିରୋଧକୁ ଭୟ କରୁଛନ୍ତି। ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଧିକାଂଶ ଲିଥିୟମ୍ ଗଚ୍ଛିତ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆ କିମ୍ବା ଦକ୍ଷିଣ ଆମେରିକାର ଦୁର୍ଗମ ଅଞ୍ଚଳରେ ରହିଛି, ଯେଉଁଠାରେ ଖଣି କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଜନସଂଖ୍ୟାର ବିରୋଧ କମ୍। ଭଲକାନ୍ ଏନର୍ଜି ରିସୋର୍ସେସ୍ ଲିଥିୟମ୍ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଜିଓଥର୍ମାଲ୍ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଏବଂ ସୁବିଧାରେ ପ୍ରାୟ 2 ବିଲିୟନ ଡଲାର ବିନିଯୋଗ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛି।
(ଚିତ୍ରଟି କେବଳ ସୂଚନା ପାଇଁ)
କମ୍ପାନୀ ବିଶ୍ୱାସ କରେ ଯେ ଏହା 2024 ସୁଦ୍ଧା ଦୁଇଟି ସ୍ଥାନରେ ପ୍ରତିବର୍ଷ 15,000 ଟନ୍ ଲିଥିୟମ ହାଇଡ୍ରୋକ୍ସାଇଡ୍ ବାହାର କରିପାରିବ। ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ 2025 ରେ ଆରମ୍ଭ ହେବ, ବାର୍ଷିକ 40,000 ଟନ୍ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା ସହିତ ଅତିରିକ୍ତ ତିନୋଟି ସୁବିଧାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖି।
ମନ୍ତବ୍ୟ:
ଜଣାଶୁଣା ଭାବରେ, ଜର୍ମାନୀର ସମସ୍ତ ଜଣାଶୁଣା ବ୍ରାଣ୍ଡର କାର୍ ଯେପରିକି ଭୋକ୍ସୱାଗନ୍, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ, ଅଡି, ବିଏମଡବ୍ଲୁ, ଇତ୍ୟାଦି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଆଡକୁ ମୁହାଁଇଛନ୍ତି, ଏବଂ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ସମସ୍ୟା ହେଉଛି 2022 ରେ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ବିତରଣ ସମସ୍ୟା। ଯେଉଁମାନେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ କିଣିଛନ୍ତି ସେମାନଙ୍କୁ ସବୁଠାରୁ ଲମ୍ବା ସମୟ ପାଇଁ 12 ମାସ କିମ୍ବା 18 ମାସ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିବ। ବ୍ୟାଟେରୀ କଞ୍ଚାମାଲ ଲିକେଜ୍ କିମ୍ବା ଉପୁଜିଥିବା ମୂଲ୍ୟ ଏହି ବିଳମ୍ବର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ବିନ୍ଦୁ। ଇଭି ବିତରଣରେ ବିଳମ୍ବ ଯୋଗୁଁ, ସଂସ୍ଥାପନ ଆବଶ୍ୟକତାEV ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକଭବିଷ୍ୟତର ଏହି ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ବିଳମ୍ବ ହୋଇଛି। କିନ୍ତୁ ଏବେ ଏହା ଜର୍ମାନୀରେ, ଏପରିକି ୟୁରୋପରେ ମଧ୍ୟ ଏହି ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ। ଆମେ ଭାବୁଛୁ ଯେ 2023 ମସିହାରେ, ୟୁରୋପରେ ଇଭି ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବସାୟ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଏବଂ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଜେମାନିରେ ଇଭି ଚାର୍ଜର ପ୍ରତିଶତ 30% ରୁ କମ୍। ରାସ୍ତାରେ ମୋଟ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର୍ 80 ମିଲିୟନରୁ ଅଧିକ। ତେଣୁ ଏହି ବିଶାଳ ଲିଥିୟମ ପ୍ରତିଷ୍ଠା ଜର୍ମାନୀକୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ। ତେଣୁ ଏହା ଇଭି ଚାର୍ଜର ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ଖବର ହେବ।
ଗ୍ରୀନ୍ ସାଇନ୍ସ ହେଉଛି ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ନିର୍ମାତାEV ଚାର୍ଜରଚୀନରେ। ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆମର ଏକ ଅଭିଜ୍ଞ ବୈଷୟିକ ଦଳ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଦଳ ଅଛି। ଅଧିକ ସୂଚନା ପାଇବା ପାଇଁ ଦୟାକରି ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁEV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ବ୍ୟବସାୟ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର-୦୭-୨୦୨୨
