ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାରଗୁଡ଼ିକରେ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା

ବିଶ୍ୱ ଏକ ସବୁଜ ଭବିଷ୍ୟତ ଆଡକୁ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଆଗକୁ ବଢ଼ୁଥିବାରୁ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ (EVs) ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଶିଳ୍ପରେ ନବସୃଜନର ପ୍ରତୀକ ପାଲଟିଛି। ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଶକ୍ତି ଦେଉଥିବା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ ହେଉଛି ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର (OBC)। ପ୍ରାୟତଃ ଅଣଦେଖା କରାଯାଏ, ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର ହେଉଛି ଏକ ଅଖ୍ୟାତ ହିରୋ ଯାହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରଗୁଡ଼ିକୁ ଗ୍ରୀଡ୍ ସହିତ ସୁଗମ ଭାବରେ ସଂଯୋଗ କରିବାକୁ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକୁ ରିଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ।

ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର: EV ବିପ୍ଳବକୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରୁଛି

ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର ହେଉଛି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ମଧ୍ୟରେ ସନ୍ନିହିତ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ଯାହା ଯାନର ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ପାଇଁ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ୍ ରୁ ଅଲ୍ଟରନେଟିଂ କରେଣ୍ଟ (AC) କୁ ସିଧାସଳଖ କରେଣ୍ଟ (DC) ରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରିବା ପାଇଁ ଦାୟୀ। ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣକୁ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ଯାହା EV କୁ ଏହାର ପରିବେଶ-ଅନୁକୂଳ ଯାତ୍ରାରେ ଚାଳିତ କରିଥାଏ।

ଏହା କିପରି କାମ କରେ?

ଯେତେବେଳେ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାରକୁ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ପ୍ଲଗ୍ କରାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୁଏ। ଏହା ଆସୁଥିବା AC ପାୱାରକୁ ନେଇ ଯାନର ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ DC ପାୱାରରେ ପରିଣତ କରେ। ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ ଲୋକପ୍ରିୟ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ସମେତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଅଧିକାଂଶ ବ୍ୟାଟେରୀ DC ପାୱାରରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରି ଏକ ସୁଗମ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

ଦକ୍ଷତା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ

ଏକ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜରର ସଫଳତାକୁ ପରିଭାଷିତ କରୁଥିବା ପ୍ରମୁଖ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଏହାର ଦକ୍ଷତା। ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଶକ୍ତି କ୍ଷତିକୁ କମ କରିଥାଏ, ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ଶକ୍ତିର ପରିମାଣକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିଥାଏ। ଏହା କେବଳ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିଥାଏ ନାହିଁ ବରଂ ସାମଗ୍ରିକ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟରେ ମଧ୍ୟ ଯୋଗଦାନ କରିଥାଏ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟବହାର ସହିତ ଜଡିତ କାର୍ବନ ପାଦଚିହ୍ନକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।

ଚାର୍ଜିଂ ବେଗ ଏବଂ ପାୱାର ସ୍ତର

ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବାରେ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର ମଧ୍ୟ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ। ବିଭିନ୍ନ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ବିଭିନ୍ନ ପାୱାର ସ୍ତର ସହିତ ଆସିଥାଏ, ମାନକ ଘରୋଇ ଚାର୍ଜିଂ (ସ୍ତର 1) ଠାରୁ ଉଚ୍ଚ-ପାୱାର ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ (ସ୍ତର 3 କିମ୍ବା DC ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ। ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜରର କ୍ଷମତା ଏକ EV କେତେ ଶୀଘ୍ର ରିଚାର୍ଜ କରିପାରିବ ତାହା ପ୍ରଭାବିତ କରେ, ଏହାକୁ ନିର୍ମାତା ଏବଂ ଗ୍ରାହକ ଉଭୟଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଚାର କରିଥାଏ।

ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ନବସୃଜନ

EV ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ଦ୍ରୁତ ଉନ୍ନତି ସହିତ, ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ବିକଶିତ ହେବାରେ ଲାଗିଛି। ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ବିକାଶ ମଧ୍ୟରେ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ କେବଳ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ ନାହିଁ ବରଂ ଏହାକୁ ଗ୍ରୀଡକୁ ଫେରାଇ ଆଣେ - ଏକ ଧାରଣା ଯାହା ଯାନ-ରୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ (V2G) ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା। ଏହି ଉଦ୍ଭାବନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାରଗୁଡ଼ିକୁ ମୋବାଇଲ୍ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ୟୁନିଟ୍‌ରେ ପରିଣତ କରେ, ଯାହା ଏକ ଅଧିକ ସ୍ଥିର ଏବଂ ବଣ୍ଟିତ ଶକ୍ତି ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ଅବଦାନ ରଖେ।

ବୋର୍ଡରେ ଚାର୍ଜିଂର ଭବିଷ୍ୟତ

ଯେହେତୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ କ୍ରମଶଃ ପ୍ରଚଳିତ ହେବ, ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜରର ଭୂମିକା ଆହୁରି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଯିବ। ଚାର୍ଜିଂ ଗତିକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା, ଶକ୍ତି କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ EV ଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟାପକ ଦର୍ଶକଙ୍କ ପାଇଁ ଆହୁରି ସୁଲଭ କରିବା ପାଇଁ ଚାଲୁଥିବା ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶର ଲକ୍ଷ୍ୟ ରହିଛି। ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ସରକାର ଏବଂ ଶିଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ନିବେଶ କରୁଥିବାରୁ, ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର ଉନ୍ନତି ଏବଂ ନବସୃଜନ ପାଇଁ ଏକ କେନ୍ଦ୍ର ବିନ୍ଦୁ ହୋଇ ରହିବ।

Wହାଇଲ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନବାହନ ଉତ୍ସାହୀମାନେ ସୁନ୍ଦର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଡ୍ରାଇଭିଂ ରେଞ୍ଜରେ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଯାଆନ୍ତି, ଏହା ପରଦା ପଛରେ ନୀରବରେ କାମ କରୁଥିବା ଅନ-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର ଯାହା EV ବିପ୍ଳବକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ। ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଆଗକୁ ବଢ଼ିବା ସହିତ, ଆମେ ଆଶା କରିପାରିବା ଯେ ଅନ-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଥାୟୀ ପରିବହନର ଭବିଷ୍ୟତ ଗଠନରେ ଆହୁରି ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବ।