ଗ୍ରୀନସେନ୍ସ ଆପଣଙ୍କର ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାର୍ଟନର ସମାଧାନ
  • ଲେସଲି:+୮୬ ୧୯୧୫୮୮୧୯୬୫୯

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ଇସି ଚାର୍ଜର

ଖବର

"ଆମେରିକାରେ EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଲାଭ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି"

ଆମେରିକାରେ ବର୍ଦ୍ଧିତ EV ଗ୍ରହଣର ଲାଭ ଶେଷରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ (EV) ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକୁ ମିଳୁଛି। Stable Auto Corp.ର ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଅଣ-ଟେସଲା ଫାଷ୍ଟ-ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ହାରାହାରି ବ୍ୟବହାର ଜାନୁଆରୀରେ 9% ରୁ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ହୋଇ ଗତ ବର୍ଷ ଡିସେମ୍ବରରେ 18% ହୋଇଛି। ବ୍ୟବହାରରେ ଏହି ବୃଦ୍ଧି ସୂଚାଇ ଦିଏ ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ଲାଭଦାୟକ ହେବାରେ ଲାଗିଛି କାରଣ ଲାଭ ଅର୍ଜନ କରିବା ପାଇଁ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରାୟ 15% ସମୟ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡିବ।

ଆମେରିକାରେ 5,600 ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ପରିଚାଳନା କରୁଥିବା ବ୍ଲିଙ୍କ ଚାର୍ଜିଂ କୋ.ର ସିଇଓ ବ୍ରେଣ୍ଡନ ଜୋନ୍ସ ଇଭି ବଜାର ପ୍ରବେଶରେ ଏକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ବୃଦ୍ଧି ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି। ଯଦିଓ ବଜାର 8% ପ୍ରବେଶରେ ରହେ, ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ରହିବ ନାହିଁ। ବ୍ୟବହାରରେ ଏହି ବୃଦ୍ଧି ଅନେକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନକୁ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଲାଭଦାୟକ କରିଛି।

ଏହି ପରିସ୍ଥିତି ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ। EVgo Inc.ର ପୂର୍ବତନ ସିଇଓ କ୍ୟାଥି ଜୋଇ ଏକ ରୋଜଗାର କଲ୍ ସମୟରେ ତାଙ୍କର ଆଶାବାଦ ପ୍ରକାଶ କରି କହିଛନ୍ତି ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କର ଲାଭ ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ। ଆମେରିକାରେ ପ୍ରାୟ 1,000 ଷ୍ଟେସନ ସହିତ EVgoର ପ୍ରାୟ ଏକ ତୃତୀୟାଂଶ ଷ୍ଟେସନ ସେପ୍ଟେମ୍ବରରେ ଅତି କମରେ 20% ସମୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିଲା।

କ

ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଅଭାବ ଏବଂ ଧୀର EV ଗ୍ରହଣ ଯୋଗୁଁ EV ଚାର୍ଜିଂ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଛି। ତଥାପି, ଜାତୀୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଫର୍ମୁଲା ଭିତ୍ତିଭୂମି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ (NEVI), ଯାହା $5 ବିଲିୟନ ଫେଡେରାଲ ପାଣ୍ଠି ବଣ୍ଟନ କରୁଛି, ପ୍ରମୁଖ ଯାତ୍ରା ମାର୍ଗଗୁଡ଼ିକରେ ଅତି କମରେ ପ୍ରତି 50 ମାଇଲରେ ଏକ ସାର୍ବଜନୀନ ଫାଷ୍ଟ-ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି। ଏହି ପଦକ୍ଷେପ, ଗତ ବର୍ଷର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧରେ ଯୋଡା ଯାଇଥିବା 1,100 ନୂତନ ସାର୍ବଜନୀନ ଫାଷ୍ଟ-ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସହିତ, ଆମେରିକାକୁ EV ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ରାସ୍ତାରେ EV ସଂଖ୍ୟା ମଧ୍ୟରେ ସମାନତା ହାସଲ କରିବାର ନିକଟତର କରିଛି।

କନେକ୍ଟିକଟ୍, ଇଲିନୋଇସ୍ ଏବଂ ନେଭାଡା ଭଳି ରାଜ୍ୟ ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର ହାର ପାଇଁ ଜାତୀୟ ହାରକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିସାରିଛନ୍ତି। ଇଲିନୋଇସ୍ ସର୍ବାଧିକ ହାରାହାରି ହାର ୨୬% ଗର୍ବ କରେ। ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ବୃଦ୍ଧି ସତ୍ତ୍ୱେ, ସେମାନଙ୍କର ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା ସୂଚିତ କରେ ଯେ EV ଗ୍ରହଣ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରସାରକୁ ପଛରେ ପକାଇ ଦେଉଛି।

ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକୁ ଲାଭଦାୟକ ହେବା ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 15% ବ୍ୟବହାର ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, କିନ୍ତୁ ଥରେ ବ୍ୟବହାର 30% ପାଖାପାଖି ପହଞ୍ଚିଗଲେ, ଏହା ଭିଡ଼ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ଅଭିଯୋଗ ଆଣିପାରେ। ତଥାପି, ବର୍ଦ୍ଧିତ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଫେଡେରାଲ୍ ପାଣ୍ଠି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କର ଉନ୍ନତ ଅର୍ଥନୀତି, ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିବ, ଯାହା EV ଗ୍ରହଣକୁ ଆହୁରି ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବ।

ସାନ ଫ୍ରାନ୍ସିସ୍କୋର ଏକ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍, ଷ୍ଟେବଲ ଅଟୋ, ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜର ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ସ୍ଥାନ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ କାରଣ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରେ। ସେମାନଙ୍କର ମଡେଲ ଅଧିକ ସ୍ଥାନକୁ ସବୁଜ ସଙ୍କେତ ଦେବା ସହିତ, ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ଆକର୍ଷଣୀୟ ସ୍ଥାନର ଉପଲବ୍ଧତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଏହା ସହିତ, ଅନ୍ୟ ଅଟୋମେକରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏହାର ସୁପରଚାର୍ଜର ନେଟୱାର୍କ ଖୋଲିବା ପାଇଁ ଟେସଲାର ନିଷ୍ପତ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ବିସ୍ତାର କରିବ। ଟେସଲା ବର୍ତ୍ତମାନ ସମସ୍ତ ଆମେରିକାର ଦ୍ରୁତ-ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ଏକ ଚତୁର୍ଥାଂଶରୁ ଅଧିକ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ସମସ୍ତ କର୍ଡର ପ୍ରାୟ ଦୁଇ-ତୃତୀୟାଂଶ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଟେସଲା ଯାନ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

ଯେହେତୁ EV ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି ଏବଂ ଲାଭଦାୟକତା ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ହେଉଛି, ଏହି ଶିଳ୍ପ ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ସୁଲଭ ଚାର୍ଜିଂ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକର ବର୍ଦ୍ଧିତ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ, ଯାହା ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରୁଛି।

ଲେସଲି
ସିଚୁଆନ୍ ଗ୍ରୀନ୍ ସାଇନ୍ସ ଆଣ୍ଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଲିମିଟେଡ୍, କୋ.
sale03@cngreenscience.com
୦୦୮୬ ୧୯୧୫୮୮୧୯୬୫୯
www.cngreenscience.com


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ୍ଚ-୨୨-୨୦୨୪