ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଗ୍ରହଣ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ତାଳ ଦେବା ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଘର୍ଷ କରୁଛି, ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଶକ୍ତି ଏଜେନ୍ସି ଚେତାବନୀ ଦେଇଛି
ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଶକ୍ତି ଏଜେନ୍ସି (IEA) ଦ୍ୱାରା କରାଯାଇଥିବା ଏକ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଅନୁଯାୟୀ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (EV) ଗ୍ରହଣରେ ଦ୍ରୁତ ବୃଦ୍ଧି ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗ୍ରୀଡ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ସୃଷ୍ଟି କରୁଛି। ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ସହିତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତାର ବର୍ଦ୍ଧିତ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଗ୍ରୀଡ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ଏବଂ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିବାର ଜରୁରୀ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଏହି ରିପୋର୍ଟ ଆଲୋକପାତ କରିଛି।
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗ୍ରୀଡ ଉପରେ ବଢ଼ୁଥିବା ଚାପ:
ଇଭି ବିକ୍ରୟ ନୂତନ ଉଚ୍ଚତାରେ ପହଞ୍ଚିବା ସହିତ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ଗୁଡ଼ିକ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଚାପର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛନ୍ତି। ମ୍ୟାକକିନ୍ସେ ଏବଂ କମ୍ପାନୀ ବିଶ୍ଳେଷଣ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି ଯେ, 2030 ସୁଦ୍ଧା, କେବଳ ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନକୁ ଅତି କମରେ 3.4 ନିୟୁତ ପବ୍ଲିକ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ। ତଥାପି, IEA ରିପୋର୍ଟ ପ୍ରକାଶ କରିଛି ଯେ ଗ୍ରୀଡ୍ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ପାଇଁ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ପ୍ରୟାସ ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଇଭି ବଜାରର ଭବିଷ୍ୟତକୁ ବିପଦରେ ପକାଇଛି ଏବଂ ଜଳବାୟୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଦିଗରେ ଅଗ୍ରଗତିକୁ ବାଧା ଦେଉଛି।
ଗ୍ରୀଡ୍ ସମ୍ପ୍ରସାରଣର ଆବଶ୍ୟକତା:
ଇଭି ଦ୍ୱାରା ଉପୁଜିଥିବା ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ମୁକାବିଲା ଏବଂ ମହତ୍ୱାକାଂକ୍ଷୀ ଜଳବାୟୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ, IEA 2040 ସୁଦ୍ଧା ପ୍ରାୟ 80 ନିୟୁତ କିଲୋମିଟର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗ୍ରୀଡ୍ ଯୋଡିବା କିମ୍ବା ବଦଳାଇବାର ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରେ। ଏହି ଯଥେଷ୍ଟ ଉନ୍ନତି ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ସମସ୍ତ ସକ୍ରିୟ ଗ୍ରୀଡ୍ର ମୋଟ ଲମ୍ବ ସହିତ ମେଳ ଖାଇବ। ଏପରି ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପାଇଁ ନିବେଶରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବୃଦ୍ଧି ଆବଶ୍ୟକ ହେବ, ରିପୋର୍ଟରେ 2030 ସୁଦ୍ଧା ବାର୍ଷିକ ଗ୍ରୀଡ୍-ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ନିବେଶକୁ ଦୁଇଗୁଣ କରି 600 ବିଲିୟନ ଡଲାରରୁ ଅଧିକ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି।
ଗ୍ରୀଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ଗ୍ରହଣ କରିବା:
IEA ରିପୋର୍ଟରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯାଇଛି ଯେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ସମନ୍ୱୟକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଗ୍ରୀଡ୍ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ନିୟମାବଳୀରେ ମୌଳିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆବଶ୍ୟକ। ଅସମଞ୍ଜସ୍ୟପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତି ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ଚାପ ପକାଇପାରେ ଏବଂ ଯୋଗାଣ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। ଏହାର ସମାଧାନ ପାଇଁ, ରିପୋର୍ଟରେ ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ, ଗତିଶୀଳ ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ଯନ୍ତ୍ର ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ ଚାହିଦାକୁ ପରିଚାଳନା କରିପାରୁଥିବା ପରିବହନ ଏବଂ ବଣ୍ଟନ ନେଟୱାର୍କ ବିକାଶ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି।
ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ନବସୃଜନ:
ଶିଳ୍ପ ଖେଳାଳିମାନେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ଚାପ କମ କରିବା ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ ନେଉଛନ୍ତି। GRIDSERVE ଭଳି କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ସୌରଶକ୍ତି ଭଳି ଉନ୍ନତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରୁଛନ୍ତି। ଏହି ଅଭିନବ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବକୁ କମ କରେ ନାହିଁ ବରଂ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ସାମଗ୍ରିକ ସ୍ଥିରତାରେ ମଧ୍ୟ ଯୋଗଦାନ କରେ।
ଯାନବାହନରୁ ଗ୍ରୀଡ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ଭୂମିକା:
ଯାନ-ରୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ (V2G) ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ସମନ୍ୱୟ ଗ୍ରୀଡ୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ଏକ ବଡ଼ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ରଖିଛି। V2G EVଗୁଡ଼ିକୁ କେବଳ ଗ୍ରୀଡ୍ ରୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଟାଣିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ନାହିଁ ବରଂ ଅତିରିକ୍ତ ଶକ୍ତିକୁ ପୁଣି ଥରେ ଫେରାଇବାକୁ ମଧ୍ୟ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଶକ୍ତିର ଏହି ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ପ୍ରବାହ EVଗୁଡ଼ିକୁ ମୋବାଇଲ୍ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ୟୁନିଟ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ, ଯାହା ସର୍ବାଧିକ ଚାହିଦା ସମୟରେ ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ଥିରତାକୁ ସମର୍ଥନ କରିଥାଏ ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ଥିରତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ।
ଉପସଂହାର:
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତା ଆଡ଼କୁ ବିଶ୍ୱ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଗତିଶୀଳ ହେଉଥିବାରୁ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗ୍ରୀଡ୍ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ବିକାଶ ଏବଂ ଅପଗ୍ରେଡିଂକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜରୁରୀ। EV ଚାର୍ଜିଂର ବର୍ଦ୍ଧିତ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବା ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ଷମତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ। ଗ୍ରୀଡ୍ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ, ଆଧୁନିକୀକରଣ ଏବଂ ଅଭିନବ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନରେ ସମନ୍ୱିତ ପ୍ରୟାସ ସହିତ, ପରିବହନର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ଦ୍ୱାରା ଉପୁଜିଥିବା ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ସମାଧାନ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଏକ ସବୁଜ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ପଥ ପ୍ରଶସ୍ତ କରିବ।
ଲେସଲି
ସିଚୁଆନ୍ ଗ୍ରୀନ୍ ସାଇନ୍ସ ଆଣ୍ଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଲିମିଟେଡ୍, କୋ.
୦୦୮୬ ୧୯୧୫୮୮୧୯୬୫୯
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର-୧୬-୨୦୨୩
