ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଗ୍ରହଣ ସହିତ ଗତି ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଘର୍ଷ କରୁଛି ବୋଲି ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଶକ୍ତି ଏଜେନ୍ସି ଚେତାବନୀ ଦେଇଛି |
ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଶକ୍ତି ଏଜେନ୍ସି (IEA) ଦ୍ୱାରା କରାଯାଇଥିବା ବିଶ୍ଳେଷଣ ଅନୁଯାୟୀ ବ electric ଦୁତିକ ଯାନ (ଇଭି) ଗ୍ରହଣର ଦ୍ରୁତ ବୃଦ୍ଧି ବିଶ୍ worldwide ବ୍ୟାପୀ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଗ୍ରୀଡ୍ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଆହ୍ .ାନ ସୃଷ୍ଟି କରୁଛି। ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ନିରନ୍ତର ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ସହିତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତାର ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଗ୍ରୀଡ୍ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ଏବଂ ନବୀକରଣର ଜରୁରୀ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଏହି ରିପୋର୍ଟରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି।
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ବ Press ୁଥିବା ଚାପ:
ଇଭି ବିକ୍ରୟ ନୂତନ ଉଚ୍ଚତାରେ ପହଞ୍ଚିବା ସହିତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଗ୍ରୀଡ୍ ଚାପର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛି | ମ୍ୟାକକିସି ଆଣ୍ଡ କମ୍ପାନୀ ବିଶ୍ଳେଷଣ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି ଯେ, 2030 ସୁଦ୍ଧା କେବଳ ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନ୍ ସର୍ବନିମ୍ନ 3.4 ନିୟୁତ ଜନସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ କରିବ। ତେବେ, IEA ରିପୋର୍ଟରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ଗ୍ରୀଡ୍ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ପ୍ରୟାସ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, ଇଭି ବଜାରର ଭବିଷ୍ୟତକୁ ବିପଦରେ ପକାଇ ଜଳବାୟୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଦିଗରେ ଅଗ୍ରଗତି କରିବାରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରୁଛି।
ଗ୍ରୀଡ୍ ବିସ୍ତାରର ଆବଶ୍ୟକତା:
ଇଭିଏସ୍ ଦ୍ osed ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଆହ୍ meet ାନଗୁଡିକ ପୂରଣ କରିବା ଏବଂ ଉଚ୍ଚାଭିଳାଷୀ ଜଳବାୟୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ, IEA 2040 ସୁଦ୍ଧା ପ୍ରାୟ 80 ନିୟୁତ କିଲୋମିଟର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଯୋଡିବା କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ସୂଚିତ କରେ। 2030 ସୁଦ୍ଧା ବାର୍ଷିକ ଗ୍ରୀଡ୍ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ପୁ ments ୍ଜି ବିନିଯୋଗକୁ 600 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାରରୁ ଦୁଇଗୁଣ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରିବା ସହିତ ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ ପୁ investment ୍ଜି ବିନିଯୋଗରେ ଏକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ବୃଦ୍ଧି ଆବଶ୍ୟକ ହେବ |
ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପରେସନ୍ ଏବଂ ରେଗୁଲେସନ୍ ଆଡାପ୍ଟିଂ:
IEA ରିପୋର୍ଟରେ ଜୋର ଦିଆଯାଇଛି ଯେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଏକୀକରଣକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପରେସନ୍ ଏବଂ ନିୟାମନରେ ମ fundamental ଳିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆବଶ୍ୟକ | ଅସଂଗଠିତ ଚାର୍ଜିଂ s ାଞ୍ଚାଗୁଡ଼ିକ ଗ୍ରୀଡ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଛଡ଼ାଇ ଆଣି ଯୋଗାଣରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ | ଏହାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ, ଗତିଶୀଳ ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଧାରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଏବଂ ବିତରଣ ନେଟୱାର୍କର ବିକାଶ ପାଇଁ ରିପୋର୍ଟରେ କୁହାଯାଇଛି ଯାହା ବିଦ୍ୟୁତର ଚାହିଦାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ।
ଭିତ୍ତିଭୂମି ଚାର୍ଜ କରିବାରେ ଅଭିନବ:
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ଥିବା ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଶିଳ୍ପ ଖେଳାଳିମାନେ ପଦକ୍ଷେପ ନେଉଛନ୍ତି | GRIDSERVE ପରି କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ସ ar ର ଶକ୍ତି ପରି ଉନ୍ନତ ଜ୍ଞାନକ technologies ଶଳ ବ୍ୟବହାର କରୁଛନ୍ତି | ଏହି ଅଭିନବ ଉପାୟ କେବଳ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବକୁ କମ୍ କରେ ନାହିଁ ବରଂ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ସାମଗ୍ରିକ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱରେ ମଧ୍ୟ ସହାୟକ ହୁଏ |
ଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଭୂମିକା:
ଗାଡି-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ (V2G) ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଏକୀକରଣ ଗ୍ରୀଡ୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ବହୁତ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରିଥାଏ | V2G ଇଭିଗୁଡ଼ିକୁ କେବଳ ଗ୍ରୀଡରୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଟାଣିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ନାହିଁ ବରଂ ଅତିରିକ୍ତ ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟ ଏହାକୁ ଫେରାଇ ଦିଏ | ଶକ୍ତିର ଏହି ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ପ୍ରବାହ ଇଭିଏସ୍ କୁ ମୋବାଇଲ୍ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ୟୁନିଟ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ, ଶିଖର ଚାହିଦା ସମୟରେ ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ଥିରତାକୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ଥିରତା ବ ancing ାଇଥାଏ |
ସିଦ୍ଧାନ୍ତ:
ବ electric ଦୁତିକ ଗତିଶୀଳତା ଆଡକୁ ବିଶ୍ global ସ୍ତରୀୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଗତିଶୀଳ ହେବା ସହିତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଗ୍ରୀଡ୍ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ବିକାଶ ଏବଂ ନବୀକରଣକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେବା ଜରୁରୀ ଅଟେ | ଇଭି ଚାର୍ଜିଂର ବ demand ୁଥିବା ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବା ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ଷମତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ଜରୁରୀ | ଗ୍ରୀଡ୍ ବିସ୍ତାର, ଆଧୁନିକୀକରଣ ଏବଂ ଅଭିନବ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନରେ ମିଳିତ ପ୍ରୟାସ ସହିତ ପରିବହନର ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଆହ୍ effectively ାନଗୁଡିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ସମାଧାନ ହୋଇପାରିବ, ଯାହା ସବୁଜ ଏବଂ ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ପଥ ପରିଷ୍କାର କରିବ |
ଲେସଲି |
ସିଚୁଆନ୍ ଗ୍ରୀନ୍ ସାଇନ୍ସ ଆଣ୍ଡ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଲିମିଟେଡ୍, କୋ।
0086 19158819659
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର -16-2023 |
