• ସିନ୍ଦି: +86 19113241921

ବ୍ୟାନର

ସମ୍ବାଦ

ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଚାର୍ଜ କରିବା କି ବିକିରଣ ସୃଷ୍ଟି କରେ କି?

ଟ୍ରାମ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲସ୍ ଉଭୟ “ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ବିକିରଣ” |

ଯେତେବେଳେ ବି ବିକିରଣ ବିଷୟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଏ, ସମସ୍ତେ ସ୍ natural ାଭାବିକ ଭାବରେ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍, କମ୍ପ୍ୟୁଟର, ମାଇକ୍ରୋୱେଭ୍ ଚୁଲି ଇତ୍ୟାଦି ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରିବେ ଏବଂ ଡାକ୍ତରଖାନା ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ଏବଂ ସିଟି ସ୍କାନରେ ଏକ୍ସ-ରେ ସହିତ ସମାନ କରିବେ, ଏହା ବିଶ୍ radio ାସ କରେ ଯେ ସେମାନେ ରେଡିଓଆକ୍ଟିଭ୍ ଏବଂ ଏହା ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଉପରେ ନକାରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ | ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଆଜି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଭ୍ରମଣର ଲୋକପ୍ରିୟତା କିଛି କାର ମାଲିକଙ୍କ ଚିନ୍ତାକୁ ଆହୁରି ବ ified ାଇ ଦେଇଛି: “ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ମୁଁ ଯେତେବେଳେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନକୁ ଯାଏ କିମ୍ବା ଯାଏ, ମୁଁ ସବୁବେଳେ ବିକିରଣକୁ ଭୟ କରେ |”

asd (1)

ବାସ୍ତବରେ, ଏଥିରେ ଏକ ବଡ ଭୁଲ ବୁ standing ାମଣା ଅଛି | ଭୁଲ ବୁ standing ାମଣାର କାରଣ ହେଉଛି ଯେ ସମସ୍ତେ “ଆୟନାଇଜିଂ ବିକିରଣ” ଏବଂ “ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ବିକିରଣ” ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ କରନ୍ତି ନାହିଁ | ପରମାଣୁ ବିକିରଣ ବିଷୟରେ ସମସ୍ତେ “ଆୟନାଇଜିଂ ବିକିରଣ” କୁ ବୁ refers ାଏ, ଯାହା କର୍କଟ ରୋଗର କାରଣ ହୋଇପାରେ କିମ୍ବା DNA ଗଠନକୁ ନଷ୍ଟ କରିପାରେ | ଘରର ଉପକରଣ, ଯୋଗାଯୋଗ ଉପକରଣ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ଇତ୍ୟାଦି ହେଉଛି “ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ବିକିରଣ” | ଏହା କୁହାଯାଇପାରେ ଯେ ଯେକ any ଣସି ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା ବସ୍ତୁର “ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ବିକିରଣ” ଥାଏ | ତେଣୁ, ବ ion ଦୁତିକ ଯାନ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ଦ୍ ated ାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ବିକିରଣ ହେଉଛି “ଆୟନାଇଜିଂ ବିକିରଣ” ପରିବର୍ତ୍ତେ “ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ବିକିରଣ” |

ଚେତାବନୀ ମାନାଙ୍କ ତଳେ ଏବଂ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |

ଅବଶ୍ୟ, ଏହାର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଯେ “ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ବିକିରଣ” କ୍ଷତିକାରକ ନୁହେଁ | ଯେତେବେଳେ “ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ବିକିରଣ” ର ତୀବ୍ରତା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମାନକ ଅତିକ୍ରମ କରେ, କିମ୍ବା “ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ବିକିରଣ ପ୍ରଦୂଷଣ” ରେ ପହଞ୍ଚେ, ଏହା ମଧ୍ୟ ନକାରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ମାନବ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ପ୍ରତି ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |

ସମ୍ପ୍ରତି ବ୍ୟବହୃତ ଜାତୀୟ ମାନକ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ବିକିରଣ ସୁରକ୍ଷା ମାନାଙ୍କ ସୀମା 100μT ରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କ୍ଷେତ୍ର ବିକିରଣ ସୁରକ୍ଷା ମାନକ 5000V / m ଅଟେ | ବୃତ୍ତିଗତ ଅନୁଷ୍ଠାନଗୁଡିକର ପରୀକ୍ଷଣ ଅନୁଯାୟୀ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ଆଗ ଧାଡିରେ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ବିକିରଣ ସାଧାରଣତ 0.8 0.8-1.0μT ଏବଂ ପଛ ଧାଡି 0.3-0.5μT ଅଟେ | କାରର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶରେ ଥିବା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କ୍ଷେତ୍ର ବିକିରଣ 5V / m ରୁ କମ୍, ଯାହା ଜାତୀୟ ମାନର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ କରେ ଏବଂ କିଛି ଇନ୍ଧନ ଯାନଠାରୁ ମଧ୍ୟ କମ୍ ଅଟେ |

asd (2)

ଯେତେବେଳେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ କାମ କରୁଛି, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ବିକିରଣ ହେଉଛି 4.78μT, ଏବଂ ବନ୍ଧୁକ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ସକେଟରୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ବିକିରଣ ହେଉଛି 5.52μT | ଯଦିଓ କାରର ହାରାହାରି ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ବିକିରଣ ମୂଲ୍ୟ ସାମାନ୍ୟ ଅଧିକ, ଏହା 100μT ର ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ବିକିରଣ ଚେତାବନୀ ମାନାଙ୍କଠାରୁ ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ, ଏବଂ ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଠାରୁ 20 ସେମିରୁ ଅଧିକ ଦୂରତା ରଖନ୍ତୁ, ଏବଂ ବିକିରଣ ହେବ | 0 କୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇଛି |

ଇଣ୍ଟରନେଟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିବା ସମସ୍ୟା ବିଷୟରେ ଯେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଚାଳନା ଦ୍ୱାରା କେଶ loss ଡିବ, କେତେକ ବିଶେଷଜ୍ଞ ସୂଚାଇ ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ଏହା ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଡ୍ରାଇଭିଂ, ବିଳମ୍ବରେ ରହିବା ଏବଂ ମାନସିକ ଚାପ ଭଳି କାରଣ ସହିତ ଜଡିତ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ହୋଇପାରେ ନାହିଁ | ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଚଳାଇବା ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଜଡିତ ହୁଅନ୍ତୁ |

asd (3)

3। ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ ନାହିଁ: ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ କାରରେ ରୁହ |

ଯଦିଓ “ବିକିରଣ” ର ବିପଦକୁ ଏଡ଼ାଇ ଦିଆଯାଇଛି, ତଥାପି ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ ଲୋକମାନେ କାରରେ ରହିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇନଥାଏ | ଏହାର କାରଣ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ସରଳ | ଯଦିଓ ମୋ ଦେଶର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବର୍ତ୍ତମାନ ପରିପକ୍ୱ, ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ସୀମିତ ଏବଂ ତାପଜ ପଳାୟନର ସମ୍ଭାବନାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ଦୂର କରିପାରିବ ନାହିଁ | ଏଥିସହ, ଯେତେବେଳେ ଗାଡି ଚାର୍ଜ ହେଉଛି, ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଟର୍ନ୍ ଅନ୍, କାର୍ ମନୋରଞ୍ଜନ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର ଇତ୍ୟାଦି ଚାର୍ଜିଂ ଅପେକ୍ଷା ସମୟକୁ ଆହୁରି ବ extend ାଇବ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ କରିବ |

ଯଦି ଏହି ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ଦୟାକରି ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ଦୟାକରି ଅନୁଭବ କରନ୍ତୁ |

ଟେଲ: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)

Email: sale04@cngreenscience.com


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମେ -06-2024 |