ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପୋଷ୍ଟୱାଲବକ୍ସ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଚାର୍ଜର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଏହାକୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବାହାରେ ସ୍ଥିର ଭାବରେ ସ୍ଥାପିତ କରାଯାଏ ଏବଂ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ କରାଯାଏ ଯାହା ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ୍ ରୁ AC ପାୱାରକୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ DC ପାୱାରରେ ପରିଣତ କରେ, ଯାହାକୁ ସାଧାରଣତଃ "ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ" କୁହାଯାଏ। ଏହା DC ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ପାଇଁ ଏକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣ, ଯାହା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ କରେଣ୍ଟକୁ ନିରନ୍ତର ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଏହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସିଧାସଳଖ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ, ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଦ୍ରୁତ।

I. DC ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର ବୈଷୟିକ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକୱାଲବକ୍ସ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଚାର୍ଜର ଉଦାହରଣ ଭାବରେ 180kW DC ପାଇଲ୍ ନିଅନ୍ତୁ)
ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ

ଦ୍ୱିତୀୟ, ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ୱାଲବକ୍ସ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଚାର୍ଜର ସିଷ୍ଟମ ବ୍ଲକ ଡାଏଗ୍ରାମ
ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ୱାଲବକ୍ସ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଚାର୍ଜର ଏହା ତିନି-ଫେଜ୍ AC ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ୍ ରୁ ଚାଳିତ, ସର୍ବାଧିକ 1000V ଏବଂ 250A ସହିତ ଦୁଇଟି DC ପାୱାର ଉତ୍ସ ବାହାର କରେ, ଯାହା ଏକା ସମୟରେ କିମ୍ବା ପାଳିରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ, ଏବଂ ଗୋଟିଏ ବନ୍ଧୁକର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 180kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହୋଇପାରେ। ଶୀତଳୀକରଣ ପଦ୍ଧତି: ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଏୟାର-ଥଣ୍ଡାକରଣ।
ତୃତୀୟ, ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ୱାଲବକ୍ସ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଚାର୍ଜର କାର୍ଯ୍ୟାତ୍ମକ ଆବଶ୍ୟକତା
୧,ମୌଳିକ ରଚନା
୧୮୦କିଲୋୱାଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ରେ ଏସି ଇନପୁଟ୍, ରେକ୍ଟିଫାୟର୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍, ଆଉଟପୁଟ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍, ଇନସୁଲେସନ୍ ଡିଟେକ୍ସନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍, କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍, ମିଟରିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍, ମନିଟରିଂ ୟୁନିଟ୍, ଏନର୍ଜି ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ୟୁନିଟ୍ ଏବଂ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
୨, ଯୋଗାଯୋଗ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଆବଶ୍ୟକତା
୧୮୦କିଲୋୱାଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ୱାଲବକ୍ସ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଚାର୍ଜର ଏବଂ ପୃଷ୍ଠଭୂମି ଯୋଗାଯୋଗ 4G ଯୋଗାଯୋଗକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ।
180kW DC ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାୱାଲବକ୍ସ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଚାର୍ଜର ଏଥିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: ଭୌତିକ ସଂଯୋଗ ସମାପ୍ତି, କମ୍-ଭୋଲଟେଜ ସହାୟକ ଶକ୍ତି, ଚାର୍ଜିଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡସେକ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ, ଚାର୍ଜିଂ ପାରାମିଟର ବିନ୍ୟାସ ପର୍ଯ୍ୟାୟ, ଚାର୍ଜିଂ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଏବଂ ଛଅ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ଚାର୍ଜିଂ ଶେଷ।
୧୮୦କିଲୋୱାଟ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର ଚାର୍ଜିଂ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ GB/T ୨୭୯୩୦-୨୦୧୫ "ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ନନ୍-ଯାନ କଣ୍ଡକ୍ଟିଭ୍ ଚାର୍ଜର ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜର ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ପାଇଁ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ" ଅନୁଯାୟୀ।
3, ଆରମ୍ଭ ମୋଡ୍
ସମ୍ପର୍କହୀନ କାର୍ଡ ରିଡର ସହିତ, ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ APP QR କୋଡ୍ ସ୍କାନିଂ।
୪, ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ ଏବଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ୱାଲବକ୍ସ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଚାର୍ଜର
ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଗନ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ GB T 20234.3-2015 ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ପରିବାହୀ ଚାର୍ଜିଂ ସଂଯୋଗ ଡିଭାଇସ୍ ଭାଗ 3: DC ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଉଚିତ। ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ ର ଲମ୍ବ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ କରାଯାଇପାରିବ।
5, ଚାର୍ଜିଂ ଫଙ୍କସନ୍ୱାଲବକ୍ସ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଚାର୍ଜର
ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ ସେଟିଂ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ ଏବଂ ମାନୁଆଲ୍ ଡିବଗିଂ ମୋଡ୍ ରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ।
6、ମାନବ-ଯନ୍ତ୍ର ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା କାର୍ଯ୍ୟ (ଇଚ୍ଛାଧୀନ)ୱାଲବକ୍ସ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଚାର୍ଜର
ଏଥିରେ ଏକ ଭଲ ମଣିଷ-ଯନ୍ତ୍ର ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଅଛି, ଏବଂ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଅକ୍ଷରଗୁଡ଼ିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଆମ୍ବିଆଣ୍ଟ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ ଉପରେ ନିର୍ଭର ନକରି ଚିହ୍ନିହେବା ଉଚିତ।
(୧) ୮୦୦×୪୮୦ ରୁ କମ ନୁହେଁ ରିଜୋଲ୍ୟୁସନ ସହିତ ୭ ଇଞ୍ଚ ରଙ୍ଗୀନ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ।
(୨) ସ୍କ୍ରିନ୍ ଉଚ୍ଚ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ମୋଡ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ସ୍କ୍ରିନ୍ ତ୍ରୁଟି ସ୍ଥିତି ଚିହ୍ନଟ ଆଉଟପୁଟ୍ ସହିତ।
(3) ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ତ୍ରୁଟି ± 0.5%, କାର୍ଯ୍ୟ, ଯେକୌଣସି ସମୟରେ ପୁନଃକାଲିବ୍ରେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ।
(୪) ଆଉଟପୁଟ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରନ୍ତୁ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବା ଉଚିତ:
ଚାର୍ଜିଂ ଭୋଲଟେଜ୍, ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ, ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ, ଚାର୍ଜିଂ ପାୱାର, ବିଲିଂ ୟୁନିଟ୍ ମୂଲ୍ୟ, ବ୍ୟାଟେରୀ SOC, BMS ଚାହିଦା କରେଣ୍ଟ, ବିଦ୍ୟୁତ୍
ସିଚୁଆନ୍ ଗ୍ରୀନ୍ ସାଇନ୍ସ ଆଣ୍ଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କୋ., ଲିମିଟେଡ୍
୦୦୮୬ ୧୯୧୫୮୮୧୯୮୩୧
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୧୦-୨୦୨୪