ଡିସେମ୍ବର ୧୩ ତାରିଖରେ, ୟୁରୋପ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଫାଷ୍ଟ ପବ୍ଲିକ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି, ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକମାନେ ଭବିଷ୍ୟବାଣୀ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଅଧିକ ବଡ଼ ନିବେଶକ ପ୍ରତିଯୋଗିତାରେ ଯୋଗଦେବା ସହିତ ଏକ ନୂତନ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଏକତ୍ରୀକରଣ ହେବ।
ଅନେକ EV ଚାର୍ଜର କମ୍ପାନୀ ବର୍ତ୍ତମାନ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ନିବେଶକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ, ଏବଂ ଆହୁରି ଅନେକ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବେ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ବିଭିନ୍ନ ଦେଶରେ ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନ ଯାନବାହନ ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲାଗିବା ଫଳରେ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରଟି M&G Infracapital ଏବଂ ସ୍ୱିଡେନର EQT ଭଳି ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିବେଶକଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ହୋଇଛି।
ଫିନିଶ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜର ନିର୍ମାତା କେମ୍ପୱାରର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ଟୋମି ରିଷ୍ଟିମାକି କହିଛନ୍ତି: "ଯଦି ଆପଣ ଆମର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଦେଖନ୍ତି, ତେବେ ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ଜମି ହଡ଼ପ ପରି। ଯିଏ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସ୍ଥାନ ପାଇବ ସେ ଆଗାମୀ ବର୍ଷ ପାଇଁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବ। ବିକ୍ରୟ।"
ରଏଟର୍ସ ବିଶ୍ଳେଷଣରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ସାରା ବିଶ୍ୱରେ 900 ରୁ ଅଧିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ କମ୍ପାନୀ ଅଛନ୍ତି। ପିଚ୍ବୁକ୍ ଅନୁଯାୟୀ, 2012 ମସିହାରୁ ଏହି ଶିଳ୍ପ 12 ବିଲିୟନ ଡଲାରରୁ ଅଧିକ ଭେଞ୍ଚର ପୁଞ୍ଜି ଆକର୍ଷିତ କରିଛି।
ଚାର୍ଜପଏଣ୍ଟର ମୁଖ୍ୟ ରାଜସ୍ୱ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଅଧିକାରୀ ମାଇକେଲ ହ୍ୟୁଗ୍ସ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବଡ଼ ନିବେଶକମାନେ ଅଧିକ ସମନ୍ୱୟ ପାଇଁ ପାଣ୍ଠି ଯୋଗାଇବା ସହିତ, "ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ଥାନ ବିଦ୍ୟମାନ ଦୃଶ୍ୟପଟଠାରୁ ବହୁତ ଭିନ୍ନ ହେବ।" ଚାର୍ଜପଏଣ୍ଟ ହେଉଛି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ ଏବଂ ସଫ୍ଟୱେରର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଯୋଗାଣକାରୀ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ।
ଭୋକ୍ସୱାଗନରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ବିପି ଏବଂ ଇ.ଓଏନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଏହି ଶିଳ୍ପରେ ବହୁ ପରିମାଣରେ ନିବେଶ କରିଛନ୍ତି, ୨୦୧୭ ପରଠାରୁ ୮୫ଟି ଅଧିଗ୍ରହଣ ହୋଇଛି।
କେବଳ ୟୁକେରେ, 30 ରୁ ଅଧିକ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଅପରେଟର ଅଛନ୍ତି। ଗତ ମାସରେ ଲଞ୍ଚ ହୋଇଥିବା ଦୁଇଟି ନୂତନ ପାଣ୍ଠି ହେଉଛି BlackRock Infrastructure Fund ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ Jolt ଏବଂ Zapgo, ଯାହାକୁ କାନାଡିଆନ୍ ପେନସନ୍ ପାଣ୍ଠି OPtrust ରୁ 25 ନିୟୁତ ପାଉଣ୍ଡ (ପ୍ରାୟ $31.4 ନିୟୁତ) ମିଳିଛି।
ସାନ ଫ୍ରାନ୍ସିସ୍କୋ-ଭିତ୍ତିକ ଗବେଷଣା ଫାର୍ମ EVAdoption ର ସିଇଓ ଲୋରେନ୍ ମ୍ୟାକଡୋନାଲ୍ଡଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଆମେରିକା ବଜାରରେ, ଟେସଲା ସବୁଠାରୁ ବଡ ଖେଳାଳି, କିନ୍ତୁ ଅଧିକ ସୁବିଧା ଷ୍ଟୋର ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପ ଏଥିରେ ସାମିଲ ହେବାକୁ ଯାଉଛନ୍ତି, 2030 ସୁଦ୍ଧା ଆମେରିକାର ଫାଷ୍ଟ-ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। 2022 ରେ ଏହି ସଂଖ୍ୟା 25 ରୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇ 54 ରୁ ଅଧିକ ହେବ।
ଥରେ ବ୍ୟବହାର ପ୍ରାୟ 15% ରେ ପହଞ୍ଚିଗଲେ, ଏକ ସୁସ୍ଥିତ EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନକୁ ଲାଭଦାୟକ ହେବା ପାଇଁ ସାଧାରଣତଃ ଚାରି ବର୍ଷ ସମୟ ଲାଗେ। ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଅଭିଯୋଗ କରନ୍ତି ଯେ ୟୁରୋପରେ ଲାଲ ଫିତାପ ପ୍ରସାରକୁ ମନ୍ଥର କରୁଛି। ତଥାପି, ନରୱେର ରିଚାର୍ଜର ମାଲିକ ଏବଂ ୟୁକେର ଗ୍ରୀଡସର୍ଭରେ ନିବେଶ କରିଥିବା ଇନଫ୍ରାକାପିଟାଲ୍ ଭଳି ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିବେଶକମାନେ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରକୁ ଏକ ଭଲ ବାଜି ଭାବରେ ଦେଖନ୍ତି।
ଇନଫ୍ରାକାପିଟାଲର ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ କ୍ରିଷ୍ଟୋଫ ବୋର୍ଡେସ କହିଛନ୍ତି: "ସଠିକ ସ୍ଥାନ ବାଛିବା ଦ୍ୱାରା, (ଚାର୍ଜିଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ)ରେ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ନିବେଶ କରିବା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏକ ବୁଦ୍ଧିମାନ ପଦକ୍ଷେପ।"
ଚାର୍ଜପଏଣ୍ଟର ହ୍ୟୁଜ୍ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ବଡ଼ ଖେଳାଳିମାନେ ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀ ଏବଂ ସୁବିଧା ଦ୍ୱାରା ଘେରି ରହିଥିବା 20 କିମ୍ବା 30ଟି ଦ୍ରୁତ-ଚାର୍ଜିଂ ଡିଭାଇସ୍ ସହିତ ବଡ଼ ସୁବିଧା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟମୂଳକ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ନୂତନ ସମ୍ପତ୍ତି ଖୋଜିବା ଆରମ୍ଭ କରିବେ। "ଏହା ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ଏକ ଦୌଡ଼, କିନ୍ତୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ନୂତନ ସ୍ଥାନ ଖୋଜିବା, ନିର୍ମାଣ କରିବା ଏବଂ ସକ୍ଷମ କରିବା ସମସ୍ତଙ୍କ ଆଶାଠାରୁ ଅଧିକ ସମୟ ନେବ," ସେ କହିଛନ୍ତି।
ସର୍ବୋତ୍ତମ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ତୀବ୍ର ହୋଇଯାଏ, ସାଇଟ୍ ହୋଷ୍ଟମାନେ ବିଜେତା ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବା ପୂର୍ବରୁ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତି। "ଆମେ କହିବାକୁ ଚାହୁଁଛୁ ଯେ ସାଇଟ୍ ମାଲିକମାନଙ୍କ ସହିତ ଆଲୋଚନା କରିବା ସମୟରେ ଖରାପ ଚୁକ୍ତି ବୋଲି କୌଣସି ଜିନିଷ ନାହିଁ," ବ୍ଲିଙ୍କ୍ ଚାର୍ଜିଂର ସିଇଓ ବ୍ରେଣ୍ଡନ୍ ଜୋନ୍ସ କହିଛନ୍ତି।
ଟ୍ରେଡମାର୍କ ଭିନ୍ନ ହେବ
କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ସାଇଟ୍ ମାଲିକମାନଙ୍କ ସହିତ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଚୁକ୍ତିନାମା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରତିଯୋଗିତା କରୁଛନ୍ତି।
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ବ୍ରିଟେନର InstaVolt (EQT ଦ୍ୱାରା ମାଲିକାନା) ଏହାର ସ୍ଥାନରେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପାଇଁ McDonald's (MCD.N) ଭଳି କମ୍ପାନୀ ସହିତ ଚୁକ୍ତି କରିଛି। "ଯଦି ଆପଣ ଏହି ସହଭାଗୀତା ଜିତିଯାଆନ୍ତି, ତେବେ ଏହା ଆପଣଙ୍କର ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆପଣ ଏହାକୁ ନଷ୍ଟ ନକରନ୍ତି," InstaVolt CEO ଆଡ୍ରିଆନ୍ କିନ୍ କହିଛନ୍ତି।
EQT ର "ଗଭୀର ଆର୍ଥିକ ସମ୍ବଳ" ସହିତ, InstaVolt 2030 ସୁଦ୍ଧା UK ରେ 10,000 ଚାର୍ଜର ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛି, ଆଇସଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ ସକ୍ରିୟ ଚାର୍ଜର ଅଛି ଏବଂ ସ୍ପେନ୍ ଏବଂ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି, କିନ୍ କହିଛନ୍ତି। ସେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଆଗାମୀ ବର୍ଷ କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ ଅଧିକ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଏକୀକରଣ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରେ। "ଏହା ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଭାବରେ ଆମେ ଯେଉଁ ବଜାରରେ ଅଛୁ ସେଠାରେ ସୁଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, କିନ୍ତୁ ଆମ ପାଇଁ ନୂତନ ବଜାରର ଦ୍ୱାର ମଧ୍ୟ ଖୋଲିପାରେ," କିନ୍ କହିଛନ୍ତି।
ଶକ୍ତି କମ୍ପାନୀ EnBW ର ଚାର୍ଜିଂ ଡିଭିଜନର ଜର୍ମାନୀରେ 3,500 EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଅଛି, ଯାହା ବଜାରର ପ୍ରାୟ 20% ଅଟେ। ଏହି ୟୁନିଟ୍ 2030 ସୁଦ୍ଧା 30,000 ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ପ୍ରତିବର୍ଷ 200 ନିୟୁତ ୟୁରୋ ($21.5 ବିଲିୟନ) ବିନିଯୋଗ କରୁଛି ଏବଂ ସାଇଟ୍ ପାଇଁ ପ୍ରତିଯୋଗିତାକୁ ପ୍ରତିହତ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ଥାନୀୟ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରୁଛି। ୟୁନିଟ୍ ଅଷ୍ଟ୍ରିଆ, ଚେକ୍ ଗଣରାଜ୍ୟ ଏବଂ ଉତ୍ତର ଇଟାଲୀରେ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ସହଭାଗୀତା ମଧ୍ୟ ଗଠନ କରିଛି, ବିକ୍ରୟ ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ଲାର୍ସ ୱାଲ୍ଚ କହିଛନ୍ତି। ୱାଲ୍ଚ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସମନ୍ୱୟ ଆସିବା ସମୟରେ, ଏକାଧିକ ଅପରେଟରଙ୍କ ପାଇଁ ସ୍ଥାନ ରହିବ।
ରିଚାର୍ଜ ସିଇଓ ହାକନ୍ ଭିଷ୍ଟ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଏକ ଅଗ୍ରଣୀ ଇଭି ବଜାର, ନରୱେ ଚଳିତ ବର୍ଷ କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ "ଅତିରିକ୍ତ ନିୟୋଜନ" ଯୋଗୁଁ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି କାରଣ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛନ୍ତି। ବଜାରରେ ମୋଟ 7,200 ପାଇଁ 2,000 ନୂତନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଯୋଡାଯାଇଛି, କିନ୍ତୁ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଅକ୍ଟୋବର ସୁଦ୍ଧା ଇଭି ବିକ୍ରୟ 2.7% ହ୍ରାସ ପାଇଛି।
ନରୱେରେ ରିଚାର୍ଜର ପ୍ରାୟ 20% ବଜାର ଅଂଶ ଅଛି, ଯାହା ଟେସଲା ପରେ ଦ୍ୱିତୀୟ। "କିଛି କମ୍ପାନୀ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବାକୁ ଏବଂ ଛାଡିବା କିମ୍ବା ବିକ୍ରି କରିବାକୁ ବହୁତ ଛୋଟ ବୋଲି ଜାଣିବେ," ଭିଷ୍ଟ କହିଛନ୍ତି। ଅନ୍ୟମାନେ ଏହା ଜାଣି କମ୍ପାନୀ ଆରମ୍ଭ କରିବେ ଯେ ସେମାନେ ଅନ୍ୟ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ଅଧିଗ୍ରହଣ କରିପାରିବେ କିମ୍ବା ଅଧିଗ୍ରହଣ କରିପାରିବେ।
ୟୁକେର ଏକ ନୂତନ ଖେଳାଳି, OPTrust-ସମର୍ଥିତ Zapgo ଯୋଜନା ଇଂଲଣ୍ଡର ଦକ୍ଷିଣ-ପଶ୍ଚିମରେ ଥିବା ଅନୁନ୍ନତ ଅଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି, ଯାହା ଜମିଦାରମାନଙ୍କୁ ଭଲ ସ୍ଥାନ ସୁରକ୍ଷିତ କରିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କ ଫିସର ଏକ ଅଂଶ ପ୍ରଦାନ କରୁଛି।
ସିଇଓ ଷ୍ଟିଭ୍ ଲେଇଟନ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ କମ୍ପାନୀ 2030 ସୁଦ୍ଧା 4,000 ଚାର୍ଜର ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଯୋଜନା ରଖିଛି, ଏବଂ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛନ୍ତି ଯେ 2030 ପାଖାପାଖି ଏକତ୍ରୀକରଣ "ସବୁ ପାଣ୍ଠି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବ।"
"ଏହି ସମନ୍ୱୟ ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ପକେଟ ଥିବା ପାଣ୍ଠିଦାତାମାନେ ଦାୟୀ ରହିବେ," ଲେଇଟନ୍ କହିଛନ୍ତି, OPTrust ର "ବହୁତ ପରିମାଣ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ବଡ଼ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପାଣ୍ଠି କୌଣସି ସମୟରେ Zapgo କୁ ଅଧିଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ଚାହିଁପାରେ।" "
EVAdoptionର ମ୍ୟାକଡୋନାଲ୍ଡ କହିଛନ୍ତି ଯେ Circle K ଏବଂ Pilot କମ୍ପାନୀ ଏବଂ ଖୁଚୁରା ଜାଏଣ୍ଟ Walmart ଭଳି ସୁବିଧା ଷ୍ଟୋର ଚେନ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ପ୍ରଚୁର ନିବେଶ କରିବା ସହିତ ଆମେରିକାର ବଜାର ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ।
"ଯେକୌଣସି ଶିଳ୍ପ ଯାହା ଛୋଟ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ର ଏକ ଗୋଷ୍ଠୀ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ସମୟ ସହିତ ଆପଣ ବଡ଼ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ଏଥିରେ ଯୋଗ ଦିଅନ୍ତି... ଏବଂ ସେମାନେ ଏକୀକୃତ ହୁଅନ୍ତି," ମ୍ୟାକଡୋନାଲ୍ଡ କହିଛନ୍ତି। "ପ୍ରାୟ 2030 ମସିହାରେ, ଟ୍ରେଡମାର୍କଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ ଭିନ୍ନ ହେବାକୁ ଯାଉଛି।"
ସୁସି
ସିଚୁଆନ୍ ଗ୍ରୀନ୍ ସାଇନ୍ସ ଆଣ୍ଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଲିମିଟେଡ୍, କୋ.
୦୦୮୬ ୧୯୩୦୨୮୧୫୯୩୮
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର-୨୧-୨୦୨୩
