ଚାର୍ଜିଂ ଗଦାଗୁଡ଼ିକର ଶ୍ରେଣୀକରଣ |

ଚାର୍ଜିଂ ପିଲ୍ସର ଶକ୍ତି 1KW ରୁ 500 କିଲୋମିଟରରୁ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ | ସାଧାରଣତ ,, ସାଧାରଣ ଚାର୍ଜର ଶକ୍ତି ସ୍ତର 3W ପୋର୍ଟେବଲ୍ ଗଦା (AC) ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ; 7/1kw ପ୍ରାଚୀର ୱାଲ୍କ୍ସକ୍ସ (AC), 22 / 43KW ଅପରେଟିଂ ଏସି ପୋଲ ପିଲ୍, ଏବଂ 2000KW ସିଧାସଳଖ ସାମ୍ପ୍ରତିକ (DC) ଗଦା କରେ |

(ସର୍ବାଧିକ) ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା ର ଶକ୍ତି ହେଉଛି ସର୍ବାଧିକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଶକ୍ତି ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ | ଆଲଗୋରିଦମ ଭୋଲଟେଜ୍ (V) X ସାମ୍ପ୍ରତିକ (କ), ଏବଂ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଗୁଣିତ ହୁଏ | 16a, 7kw / 11kw / 22kw ଏକକ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ ସହିତ 32a ଏବଂ ତିନି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ସହିତ ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା ଚାର୍ଜକୁ ସୂଚିତ କରେ | ବୁ to ିବା ପାଇଁ ଭୋଲଟେଜ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସହଜ | ବିଭିନ୍ନ ଦେଶର ଘରୋଇ ଭୋଲଟେଜ୍ ଷ୍ଟୋଜ୍ ମାନ୍ୟତା ଏବଂ ପ୍ରସ୍ୱେସନ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ମାନଙ୍କର ମାନ ବୃଦ୍ୟା (ସକେଟ୍, ବୀମା, ଶକ୍ତି, ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ ଉପକରଣ, ଇତ୍ୟାଦି) ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ ବଜାର, ବିଶେଷକରି ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର, ବହୁତ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଅଟେ | ଆମେରିକୀୟ ପରିବାରରେ ଅନେକ ପ୍ରକାରର ସକେଟ୍ ଅଛି (ଆକୃତି, ଭୋଲଟେଜ୍, ଏବଂ ନମା ସକେଟଗୁଡିକର ସାମ୍ପ୍ରତିକ) | ତେଣୁ, ଆମେରିକୀୟ ପରିବାରର ଶକ୍ତି ସ୍ତରଗୁଡିକ ଅଧିକ ପ୍ରଚୁର, ଏବଂ ଆମେ ସେଗୁଡିକ ଏଠାରେ ଆଲୋଚନା କରିବୁ ନାହିଁ |

ଡିସି ପିରେ ଶକ୍ତି ମୁଖ୍ୟତ In ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଶକ୍ତି ମଡ୍ୟୁଲ୍ (ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସମାନ୍ତରାଳ ସଂଯୋଗ) ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ବର୍ତ୍ତମାନ, ମୁଖ୍ୟ ସାରଣିରେ 25 / 30KW ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକ ଅଛି, ତେଣୁ ଡିସ ଡିସି ର ଶକ୍ତକ ଉପରୋକ୍ତ ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡିକର ଏକ ଦୃଷ୍ଟନିର ଏକ ଦୃଷ୍ଟନାମନ | ତଥାପି, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀର ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ସହିତ ମେଳ କରିବାକୁ ଏହା ମଧ୍ୟ 50/8/80K dc ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା ବଜାରରେ ବହୁତ ସାଧାରଣ |

ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର / ୟୁରୋପରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗାଡି ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଭିନ୍ନ ବର୍ଗୀକରଣ ଅଛି | ଆମେରିକା ସାଧାରଣତ chancrame କୁ ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ କରିବାକୁ ସ୍ତର 1/2/3 ସ୍ତର ବ୍ୟବହାର କରେ; ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ବାହାରେ ଥିବାବେଳେ (ୟୁରୋପ) ସାଧାରଣତ mod ମୋଡେନ 1/2/3/3 କୁ ପୃଥକ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରେ |

ସ୍ତର 1/2/3 ମୁଖ୍ୟତ tra ଚାର୍ଜିଂ ଗଦାର ଇନପୁଟ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ କୁ ସମାଧି ଦେବା | ସ୍ତର 1 ଚାର୍ଜିଂ ଗଦାଗୁଡ଼ିକୁ ବିଶ୍ୱ ଘରୋଇ ପ୍ଲଗ୍ (ଏକକ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ) 120v ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଚାର୍ଜ କରିବା ଗଦାଗୁଡ଼ିକୁ ସୂଚିତ କରେ, ଏବଂ ଶକ୍ତି ସାଧାରଣତ or 1.9kw; ସ୍ତର 2 ଆମେରିକୀୟ ଘରୋଇ ପ୍ଲଗ୍ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ 208 / 230v (ୟୁରୋପ) / 240V AC ଚାର୍ଜିଂ ଗାଇଲର ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ ଶକ୍ତି, 3WW-19.2WW; ସ୍ତର 3 DC ଚାର୍ଜିଂ ଗଦାଗୁଡ଼ିକୁ ବୁ .ାଏ |

ମୋଡ୍ ର ଶ୍ରେଣୀକରଣ 1/2/3/4 ମୁଖ୍ୟତ de ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଯୋଗ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |

ମୋଡ୍ 1 ର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ତାରଗୁଡିକ କାର ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଗୋଟିଏ ଏଣ୍ଡ ହେଉଛି କାନ୍ଥ ସକେଟ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏକ ସାଧାରଣ ପ୍ଲଗ୍ ହେଉଛି ଏକ ସାଧାରଣ ପ୍ଲଗ୍, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପଟେ କାରରେ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲଗ୍ | କାର ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ ମଧ୍ୟରେ କ compack ଣସି ଯୋଗାଯୋଗ ନାହିଁ (ପ୍ରକୃତରେ କ device ଣସି ଉପକରଣ ନାହିଁ, କେବଳ ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍) | ବର୍ତ୍ତମାନ ମୋଡରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜ ହେଉଛି ଅନେକ ଦେଶ 1 ମୋଡ୍ ନିଷେଧ |

ମୋଡ ମୋଡେଣ୍ଟ 2 ପ୍ରଦୀପ ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଯାନ-ଗଦା ଯୋଗାଯୋଗ ସହିତ ଏକ ପୋର୍ଟେବଲ୍ AK ଆକର୍ଷଣୀୟ ଆକର୍ଷଣୀୟ ଗଦା ସହିତ ବୁ lif ାଏ, ଏବଂ ଗାଡିରେ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଯୋଗାଯୋଗ ଅଛି;

ମୋଡ୍ 3 ଅନ୍ୟ ac ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା ସହିତ ବୁ refers ାଏ ଯାହା ଯାନ-ଟୁ-ଗଦା ଯୋଗାଯୋଗ ସହିତ (ୱାଲ୍-ମାଉଣ୍ଟ କିମ୍ବା ସିଧା) ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି |

ମୋଡ୍ 4 ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ସ୍ଥିର-ସଂସ୍ଥାପିତ dc pile କୁ ସୂଚିତ କରେ, ଏବଂ ସେଠାରେ ଯାନ-ଗଦା ଯୋଗାଯୋଗ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ |