ଅଗଷ୍ଟ ୮ ତାରିଖରେ, ଚାର୍ଜପଏଣ୍ଟ, ଏକ ୟୁ.ଏସ୍.ଡିସି ଇଭି ଚାର୍ଜରନେଟୱାର୍କ କମ୍ପାନୀ, ଏକ ନୂତନ ଲଞ୍ଚ ଘୋଷଣା କରିଛିଡିସି ଇଭି ଚାର୍ଜର"ଓମନି ପୋର୍ଟ" ଉତ୍ପାଦ, ଦାବି କରୁଛି ଯେ ଏହା "ଯେକୌଣସି ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନରେ ଯେକୌଣସି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ ତାହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ"।
ସରଳ ଭାଷାରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଏହି ଏସି ଏବଂଡିସି ଇଭି ଚାର୍ଜର"ଓମନି ପୋର୍ଟ" ନାମକ ଦୁଇଟି ଚାର୍ଜିଂ ଗନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା "ସୁସଙ୍ଗତ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍" (CCS) ଏବଂ ଟେସଲାର "ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ" (NACS) ସହିତ ସମାନ।
ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ CCS ଏବଂ NACS ଦୁଇଟି ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ଚାର୍ଜିଂ ମାନକ। ଯଦିଓ CCSକୁ ଆମେରିକାର ସଂଘୀୟ ସରକାରଙ୍କଠାରୁ ଦୃଢ଼ ସମର୍ଥନ ମିଳିଛି, ଟେସଲାର NACS ସମ୍ପ୍ରତି ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟକୁ ଏକୀକୃତ କରିବାର ଦ୍ୱାରରେ ପହଞ୍ଚିଛି।ଡିସି ଇଭି ଚାର୍ଜରନେଟୱାର୍କ।
ଗତ ବର୍ଷ ଠାରୁ, ଫୋର୍ଡ, ଜେନେରାଲ ମୋଟର୍ସ ଏବଂ ରିଭିଆନ ସମେତ ଅନେକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ନିର୍ମାତା କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି ଯେ ସେମାନେ NACS ରେ "ଯୋଗ ଦେବେ" ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସେମାନଙ୍କର ମାଲିକମାନେ ଟେସଲାରଡିସି ଇଭି ଚାର୍ଜରନେଟୱାର୍କ। କିନ୍ତୁ ରାସ୍ତାରେ ଚାଲୁଥିବା ଅନେକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଏବେ ବି CCS ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି।
ପ୍ରେସ୍ ରିଲିଜ୍ ଅନୁଯାୟୀ, ଓମନି ପୋର୍ଟ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ କନେକ୍ଟର ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଯେକୌଣସି ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନରେ ଯେକୌଣସି ପ୍ରକାରର କନେକ୍ଟର ନିର୍ବିଶେଷରେ ଯେକୌଣସି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ମାଲିକଙ୍କୁ ଅତିରିକ୍ତ କେବୁଲ୍ ବହନ କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ ନାହିଁ।
ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ କେବଳ ଚାର୍ଜପଏଣ୍ଟ ଆପରେ ସେମାନଙ୍କର ଗାଡ଼ିର ତିଆରି ଏବଂ ମଡେଲ ଲେଖିବାକୁ ପଡିବ, ଚାର୍ଜ ଉପରେ କ୍ଲିକ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଏବଂଡିସି ଇଭି ଚାର୍ଜରସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସମ୍ପୃକ୍ତ କନେକ୍ଟରକୁ ଅନଲକ୍ କରିବ,ଡିସି ଇଭି ଚାର୍ଜରବନ୍ଧୁକ। ଯେଉଁ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଆପ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ନାହିଁ, ସେମାନେ ଚାର୍ଜର ସ୍କ୍ରିନରେ ଏହାକୁ ଚୟନ କରିପାରିବେ।
ଚାର୍ଜପଏଣ୍ଟର ସିଇଓ ରିକ୍ ୱିଲମର ଏକ ବିବୃତ୍ତିରେ ଲେଖିଛନ୍ତି, “ଓମନି ପୋର୍ଟ ସହିତ, କମ୍ପାନୀ ମଲ୍ଟିପଲ୍ କନେକ୍ଟର ପରିବେଶ ଦ୍ୱାରା ଉପୁଜିଥିବା ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡ଼ିକୁ ସମାଧାନ କରିଛି ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛି ଯେ ଟେସଲା ଏବଂ ଅଣ-ଟେସଲା ଯାନର ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟଡିସି ଇଭି ଚାର୍ଜରଅଭିଜ୍ଞତା।”
ବେଟି ୟାଙ୍ଗ
ସିଚୁଆନ୍ ଗ୍ରୀନ୍ ସାଇନ୍ସ ଆଣ୍ଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କୋ., ଲିମିଟେଡ୍
ଇମେଲ୍:sale02@cngreenscience.com| ହ୍ୱାଟ୍ସଆପ୍/ଫୋନ୍/ୱିଚାଟ୍: +୮୬ ୧୯୧୧୩୨୪୧୯୨୧
ୱେବସାଇଟ୍:www.cngreenscience.com
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୧୪-୨୦୨୪
