ଜଳବାୟୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ସୁବିଧା ଏବଂ ଟିକସ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଯୋଗୁଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ (EV) କ୍ରୟରେ ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି, 2020 ପରଠାରୁ ଆମେରିକାର ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ଦୁଇଗୁଣରୁ ଅଧିକ ହୋଇଛି। ଏହି ଅଭିବୃଦ୍ଧି ସତ୍ତ୍ୱେ, EV ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଚାହିଦା ଯୋଗାଣକୁ ପଛରେ ପକାଇ ଦେଇଛି। ବର୍ଦ୍ଧିତ EV ବଜାରକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଏବଂ ଖରାପ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଥିବା ରାଜ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ଉପଭୋକ୍ତା ବ୍ୟାପାର ଦେଶବ୍ୟାପୀ EV ପଞ୍ଜୀକରଣ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ତଥ୍ୟ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିଛି।
EV ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ରାଜ୍ୟ:
୧. ଉତ୍ତର ଡାକୋଟା:ପ୍ରତି ପଞ୍ଜିକୃତ EV ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଉପଲବ୍ଧତାରେ ଦେଶର ନେତୃତ୍ୱ ନେଇ, ନର୍ଥ ଡାକୋଟାର ରାଜପଥଗୁଡ଼ିକରେ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ପାଇଁ ଫେଡେରାଲ୍ ପାଣ୍ଠିରୁ $26.9 ନିୟୁତ ଲାଭ କରିଛି।
୨. ୱାୟୋମିଂ:କମ୍ ଜନସଂଖ୍ୟା ଏବଂ 1,000 ରୁ କମ୍ EV ସତ୍ତ୍ୱେ, Wyoming ପ୍ରତି EV ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ଉଚ୍ଚ ଅନୁପାତ ଗର୍ବ କରେ। ପ୍ରତି 50 ହାଇୱେ ମାଇଲରେ ଷ୍ଟେସନ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଫେଡେରାଲ୍ ନୀତି ସହିତ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ରହିଛି।
୩. ମେନ୍:ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ଇଭିର ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଅନୁପାତ ସହିତ, ମେନ୍ ୧୫ ନିୟୁତ ଡଲାର ଅନୁଦାନ ସହାୟତାରେ ପ୍ରାୟ ୬୦୦ ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି, ଯଦିଓ ଏହା ସମ୍ପ୍ରତି ୨୦୩୨ ସୁଦ୍ଧା ୮୨% ଇଭି ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବକୁ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ କରିଛି।
୪. ପଶ୍ଚିମ ଭର୍ଜିନିଆ:ପ୍ରତି EV ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା, ପଶ୍ଚିମ ଭର୍ଜିନିଆ ଫେଡେରାଲ୍ ପାଣ୍ଠି ସହିତ ଏହାର ନେଟୱାର୍କକୁ ବିସ୍ତାର କରୁଛି, ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବା EV ଗ୍ରହଣକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଉଛି।
୫. ଦକ୍ଷିଣ ଡାକୋଟା:ପ୍ରତି 1,000 ଇଭି ପାଇଁ 82 ଷ୍ଟେସନ ବିଶିଷ୍ଟ, ସାଉଥ୍ ଡାକୋଟାର 2026 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହାର ଇଭି ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ପାଇଁ $26 ନିୟୁତ ଫେଡେରାଲ୍ ପାଣ୍ଠି ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି।
EV ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ନିମ୍ନ ଅବସ୍ଥା:
୧. ନ୍ୟୁ ଜର୍ସି:ଅଧିକ EV ଗ୍ରହଣ ସତ୍ତ୍ୱେ, ଉପଲବ୍ଧ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ସହିତ, ପ୍ରତି EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଅନୁପାତରେ ନ୍ୟୁ ଜର୍ସି ଶେଷ ସ୍ଥାନରେ ଅଛି।
୨. ନେଭାଡା:ଏକ ବିଶାଳ କ୍ଷେତ୍ରଫଳ ଏବଂ 33,000 EV ସହିତ, ନେଭାଡା ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର କମ୍ ଅନୁପାତ ସହିତ ସଂଘର୍ଷ କରୁଛି। ଫେଡେରାଲ୍ ପାଣ୍ଠି ଗ୍ରାମୀଣ ସଂଯୋଗୀକରଣ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜକୁ ସମାଧାନ କରିବା ପାଇଁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି।
୩. କାଲିଫର୍ନିଆ:ମୋଟ ଇଭି ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ନେତୃତ୍ୱ ନେଉଥିବା କାଲିଫର୍ନିଆର ପ୍ରତି ୧୦୦୦ ଇଭିରେ ୧୮ଟି ଷ୍ଟେସନ ଅନୁପାତ ଚାହିଦା ତୁଳନାରେ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପଛରେ ଥିବା ସୂଚିତ କରେ। ଭବିଷ୍ୟତର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ରାଜ୍ୟ ଅତିରିକ୍ତ ଷ୍ଟେସନ ଯୋଜନା କରୁଛି।
୪. ଆର୍କାନସାସ୍:କାଲିଫର୍ନିଆ ପରି, ଆର୍କାନସାସରେ ଆନ୍ତଃରାଜ୍ୟ ରାଜପଥରେ ଖାଲି ସ୍ଥାନ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଫେଡେରାଲ୍ ପାଣ୍ଠି ପାଇବା ସତ୍ତ୍ୱେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ଅନୁପାତ କମ୍ ଅଛି।
୫. ହାୱାଇ:ପ୍ରତି 1,000 EV ପାଇଁ 19 ଷ୍ଟେସନର ହାରାହାରି ଅନୁପାତଠାରୁ କମ୍ ସହିତ, ହାୱାଇ NEVI-ନିଧିକୃତ ପ୍ରକଳ୍ପ ମାଧ୍ୟମରେ ଏହାର ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ବିସ୍ତାର କରୁଛି।
ଭିତ୍ତିଭୂମି ଆହ୍ୱାନ ଏବଂ ସଂଘୀୟ ସହାୟତା:
EV ଗ୍ରହଣରେ ଦ୍ରୁତ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ସମାନୁପାତିକ ବୃଦ୍ଧି ହୋଇପାରି ନାହିଁ। 2030 ସୁଦ୍ଧା, EV ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଆମେରିକାକୁ 1.2 ନିୟୁତ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟର ଆବଶ୍ୟକତା ପଡିବ। ଫେଡେରାଲ ହାଇୱେ ପ୍ରଶାସନ EV ଚାର୍ଜିଂରେ ସରକାରୀ ଏବଂ ଘରୋଇ ନିବେଶ ପାଇଁ $25 ବିଲିୟନ ବ୍ୟୟ କରି ଏହି ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରୁଛି।ଭିତ୍ତିଭୂମି.
ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ:
ଆମର ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ ବିଷୟରେ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ପରାମର୍ଶ ଏବଂ ପଚରାଉଚରା ପାଇଁ, ଦୟାକରି ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁଲେସଲି:
ଇମେଲ୍:sale03@cngreenscience.com
ଫୋନ୍: ୦୦୮୬ ୧୯୧୫୮୮୧୯୬୫୯ (ୱିଚାଟ୍ ଏବଂ ହ୍ୱାଟ୍ସଅପ୍)
ସିଚୁଆନ୍ ଗ୍ରୀନ୍ ସାଇନ୍ସ ଆଣ୍ଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଲିମିଟେଡ୍, କୋ.
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମଇ-୨୯-୨୦୨୪
