ୟୁରୋପୀୟ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନିର୍ମାତା ସଂଘ (ACEA) ସମ୍ପ୍ରତି ଏକ ରିପୋର୍ଟ ପ୍ରକାଶ କରିଛି ଯାହା ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ 2023 ମସିହାରେ, EUରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପାଇଁ 150,000 ରୁ ଅଧିକ ନୂତନ ପବ୍ଲିକ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଯୋଡାଯିବ, ଯାହାର ସଂଚୟ 630,000 ରୁ ଅଧିକ ହେବ। ACEA ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି ଯେ 2030 ସୁଦ୍ଧା, EUକୁ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ 8.8 ନିୟୁତ ପବ୍ଲିକ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ, ଯାହା ପ୍ରତିବର୍ଷ 1.2 ନିୟୁତ ନୂତନ ପବ୍ଲିକ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ସହିତ ସମାନ, ଯାହା ଗତ ବର୍ଷ ସ୍ଥାପିତ ସଂଖ୍ୟା ଅପେକ୍ଷା ଆଠ ଗୁଣ ଅଧିକ।
"ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହାନର ବିକ୍ରୟ ଅପେକ୍ଷା ପଛରେ ପଡ଼ିଯାଇଛି, ଏବଂ ଆମେ ଏ ବିଷୟରେ ବହୁତ ଚିନ୍ତିତ।" ACEA ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଜେନେରାଲ ସିଗ୍ରିଡ୍ ଡି ଭ୍ରିସ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି, ଭବିଷ୍ୟତରେ ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ପ୍ରସାରଣ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି ପାଇପାରେ, ଏପରିକି ୟୁରୋପୀୟ କମିଶନର ଆକଳନଠାରୁ ମଧ୍ୟ ବହୁ ଅଧିକ।
ରଏଟର୍ସ ଅନୁଯାୟୀ, ୟୁରୋପୀୟ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନିର୍ମାତା ସଂଘ (ACEA) ସମ୍ପ୍ରତି ଏକ ରିପୋର୍ଟ ପ୍ରକାଶ କରିଛି ଯାହା ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ 2023 ମସିହାରେ, EUରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପାଇଁ 150,000 ରୁ ଅଧିକ ନୂତନ ପବ୍ଲିକ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଯୋଡାଯିବ, ଯାହାର ସଂଚୟ 630,000 ରୁ ଅଧିକ ହେବ।
ୟୁରୋପୀୟ କମିଶନ କହିଛି ଯେ 2030 ସୁଦ୍ଧା 3.5 ନିୟୁତ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ, ପ୍ରତିବର୍ଷ ପ୍ରାୟ 410,000 ନୂତନ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ। କିନ୍ତୁ ACEA ସତର୍କ କରାଇ ଦେଇଛି ଯେ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ପାଇଁ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଚାହିଦା ଏହି ଲକ୍ଷ୍ୟକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିସାରିଛି। "2017 ରୁ 2023 ମଧ୍ୟରେ, EU ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ବିକ୍ରୟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ସ୍ଥାପନ ହାର ଅପେକ୍ଷା ତିନି ଗୁଣ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।"
ଏହା ସହିତ, EUରେ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସର ବଣ୍ଟନ ଅସମାନ। ରିପୋର୍ଟ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ EUର ପ୍ରାୟ ଦୁଇ-ତୃତୀୟାଂଶ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଜର୍ମାନୀ, ଫ୍ରାନ୍ସ ଏବଂ ନେଦରଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ କେନ୍ଦ୍ରିତ। ACEA କହିଛି ଯେ ଭଲ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା ନୂତନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ସଂଖ୍ୟା ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସମ୍ପର୍କ ଅଛି। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବିକ୍ରୟ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ମାଲିକାନା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଜର୍ମାନୀ, ଫ୍ରାନ୍ସ, ନେଦରଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏବଂ ଇଟାଲୀ EUର ଶ୍ରେଷ୍ଠ ପାଞ୍ଚଟି ଦେଶ ମଧ୍ୟରେ ଅଛନ୍ତି।
"ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହାନ ବିକ୍ରୟ ଅପେକ୍ଷା ପଛରେ ପଡ଼ିଯାଇଛି, ଏବଂ ଆମେ ଏହା ବିଷୟରେ ବହୁତ ଚିନ୍ତିତ।" ACEA ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଜେନେରାଲ ସିଗ୍ରିଡ୍ ଡି ଭ୍ରିସ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି, ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ। ଭବିଷ୍ୟତରେ ଏହା ଆହୁରି ବିସ୍ତାର ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି, ଏପରିକି ୟୁରୋପୀୟ କମିଶନଙ୍କ ଆକଳନଠାରୁ ମଧ୍ୟ ଅଧିକ।
ACEA ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି ଯେ 2030 ସୁଦ୍ଧା, EUକୁ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ 8.8 ନିୟୁତ ପବ୍ଲିକ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ, ଯାହା ପ୍ରତିବର୍ଷ 1.2 ନିୟୁତ ନୂତନ ପାଇଲ୍ ସହିତ ସମାନ, ଯାହା ଗତ ବର୍ଷ ସ୍ଥାପିତ ସଂଖ୍ୟାର ଆଠ ଗୁଣ।
"ୟୁରୋପର ମହତ୍ୱାକାଂକ୍ଷୀ CO2 ହ୍ରାସ ଲକ୍ଷ୍ୟ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ମାଲିକାନା ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ପାର୍ଥକ୍ୟକୁ ଦୂର କରିବାକୁ ହେଲେ ସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ନିବେଶକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାକୁ ପଡିବ," ଡି ଭ୍ରିସ୍ ଆହୁରି କହିଛନ୍ତି।
ଯଦି ଆପଣ ଏହା ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ଦୟାକରି ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ମୁକ୍ତ ମନେ କରନ୍ତୁ।
ଟେଲିଫୋନ୍: +୮୬ ୧୯୧୧୩୨୪୫୩୮୨ (ହ୍ବାଟ୍ସଏପ୍, ୱିଚାଟ୍)
Email: sale04@cngreenscience.com
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମଇ-୧୧-୨୦୨୪