ଆମେରିକାରେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସର ବ୍ୟବହାର ହାର ଶେଷରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
ଆମେରିକାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନବାହନ ବିକ୍ରୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବାରୁ, ହାରାହାରି ବ୍ୟବହାର ହାର ଅନେକ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ-ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍sଗତ ବର୍ଷ ପ୍ରାୟ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ହୋଇଛି।
ସାନ ଫ୍ରାନ୍ସିସ୍କୋ-ଭିତ୍ତିକ ଷ୍ଟେବଲ ଅଟୋ ହେଉଛି ଏକ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ଯାହା ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହାନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିସ୍ତାର କରୁଛି। କମ୍ପାନୀର ତଥ୍ୟ ଅନୁସାରେ, ଦ୍ରୁତ ଯାନର ହାରାହାରି ବ୍ୟବହାର ହାରଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍sଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଅଣ-ଟେସଲା କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ 2023 ମସିହାରେ ଦୁଇଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା ଜାନୁଆରୀ 2023 ରେ 9% ଥିଲା ଏବଂ ଡିସେମ୍ବରରେ 18% ହୋଇଛି। ଅନ୍ୟ ଶବ୍ଦରେ, 2023 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର ଦୈନିକ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ସମୟ ହାରାହାରି ପ୍ରାୟ 5 ଘଣ୍ଟା ରହିବ।
ପ୍ରାୟ ୫,୬୦୦ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ବ୍ଲିଙ୍କ ଚାର୍ଜିଂର ସିଇଓ ବ୍ରେଣ୍ଡନ୍ ଜୋନ୍ସଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ଗୁଡ଼ିକଆମେରିକାରେ, କହିଛନ୍ତି: "ଆମେ 8% ବ୍ୟବହାର କରୁଛୁ, ଯାହା ପ୍ରାୟ ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ।"
ବ୍ୟବହାରରେ ବୃଦ୍ଧି କେବଳ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଲୋକପ୍ରିୟତାର ସୂଚକ ନୁହେଁ, ବରଂ ଏହାର ଲାଭଦାୟକତା ପାଇଁ ଏକ ଘଣ୍ଟିକା ମଧ୍ୟ।ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ଗୁଡ଼ିକ। ସ୍ଥିର ଅଟୋ ଆକଳନ କରେ ଯେ ବ୍ୟବହାର ହାରଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ଗୁଡ଼ିକଲାଭ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 15% ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। ସ୍ଥିର ସିଇଓ ରୋହନ ପୁରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ଅର୍ଥରେ, ବ୍ୟବହାରରେ ବୃଦ୍ଧି ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରୁଛି ଯେ ଏକ ବଡ଼ ସଂଖ୍ୟକଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ଗୁଡ଼ିକଲାଭଜନକ ହୋଇପାରିଛନ୍ତି।
EVgoର ପୂର୍ବତନ CEO କ୍ୟାଥି ଜୋଇ ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2023ରେ ଏକ ରୋଜଗାର କଲ୍ ରେ କହିଥିଲେ: "ଏହା ବହୁତ ଉତ୍ସାହଜନକ, ଏବଂ ଆମେ ବିଶ୍ୱାସ କରୁଛୁ ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କର ଲାଭଦାୟକତା ଭବିଷ୍ୟତରେ ଶୀର୍ଷରେ ପହଞ୍ଚିବ।" EVgo ରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ପ୍ରାୟ 1,000 ସାଇଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରାୟ ଏକ ତୃତୀୟାଂଶ ଗତ ସେପ୍ଟେମ୍ବରରେ ଅତି କମରେ 20% କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଥିଲା।
ଦ୍ରୁତର ହାରାହାରି ବ୍ୟବହାର ହାରଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ଗୁଡ଼ିକଆମେରିକାରେ। ଆମେରିକାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଦ୍ରୁତ-ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ଗୁଡ଼ିକ2023 ରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ 1 ନିୟୁତରୁ ଅଧିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ରାସ୍ତାରେ ଆସିବାରୁ ଦୁଇଗୁଣ ଭିଡ଼ ହେବ ▼
ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଏକ ଅପ୍ରୀତିକର "ସ୍ଥିର" ଅବସ୍ଥାରେ ରହିଛି। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର କମ୍ ପ୍ରବେଶ ହାର ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କର ବିକାଶକୁ ସୀମିତ କରିଛି। "କାରଗୁଡ଼ିକ ତାର ସହିତ ଧରି ପାରିବେ ନାହିଁ" ସର୍ବଦା ଆମେରିକାର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ ଏକ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱ ହୋଇଆସିଛି। ବିଶେଷକରି ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ, ବିଶାଳ ଆନ୍ତଃରାଜ୍ୟ ରାଜପଥ ଏବଂ ରକ୍ଷଣଶୀଳ ସରକାରୀ ସବସିଡି ପ୍ରସାରଣର ଗତିକୁ ସୀମିତ କରିଛି। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଗ୍ରହଣ ଧୀର ହୋଇଥିବାରୁ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କଗୁଡ଼ିକ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ସଂଘର୍ଷ କରିଛି, ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ବିକଳ୍ପ ଅଭାବରୁ ଅନେକ ଡ୍ରାଇଭର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ କିଣିବାକୁ ମଧ୍ୟ ମନା କରିଛନ୍ତି।
ଏହି ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ନ୍ୟାସନାଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଭେଇକିଲ୍ ଇନ୍ଫ୍ରାଷ୍ଟକ୍ଚର ଇନିସିଏଟିଭ୍ (NEVI) କୁ ଜନ୍ମ ଦେଲା, ଯାହା ଏକ ସାର୍ବଜନୀନ ଫାଷ୍ଟ-ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ଦେଶର ପ୍ରମୁଖ ପରିବହନ ରାସ୍ତାଗୁଡ଼ିକରେ ଅତି କମରେ ପ୍ରତି 50 ମାଇଲରେ।
ଯଦି ଆପଣ ଏହା ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ଦୟାକରି ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ମୁକ୍ତ ମନେ କରନ୍ତୁ।
ଟେଲିଫୋନ୍: +୮୬ ୧୯୧୧୩୨୪୫୩୮୨ (ହ୍ବାଟ୍ସଏପ୍, ୱିଚାଟ୍)
Email: sale04@cngreenscience.com
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ୍ଚ-୩୧-୨୦୨୪
