EU କାର୍ ନିର୍ମାତାମାନେ ଅଭିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଆରମ୍ଭ ହେବାର ଗତିବୈଦ୍ୟୁତିକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍EUରେ ଏହା ବହୁତ ଧୀର। ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ତାଳ ଦେଇ ଚାଲିବାକୁ ହେଲେ 2030 ସୁଦ୍ଧା 8.8 ନିୟୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପୋଷ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ।
ୟୁରୋପୀୟ ସଂଘର କାର୍ ନିର୍ମାତାମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ୨୭-ସଦସ୍ୟ ବିଶିଷ୍ଟ ବ୍ଲକରେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ଗତି ନୂତନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବର୍ଦ୍ଧିତ ସଂଖ୍ୟା ସହିତ ତାଳ ଦେଇ ନାହିଁ।
ୟୁରୋପୀୟ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନିର୍ମାତା ସଂଘ (ACEA) ଏହାର ସଦ୍ୟତମ ରିପୋର୍ଟରେ କହିଛି ଯେ ୨୦୧୭ ପରଠାରୁ, ବ୍ଲକରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରର ବିକ୍ରୟ ସ୍ଥାପିତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସଂଖ୍ୟା ଅପେକ୍ଷା ତିନି ଗୁଣ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
ACEA କହିଛି ଯେ EUକୁ 8.8 ନିୟୁତ ଆବଶ୍ୟକ ହେବସାର୍ବଜନୀନ କାର ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍2030 ସୁଦ୍ଧା, ଅର୍ଥାତ୍ ପ୍ରତି ସପ୍ତାହରେ 22,000 ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନର ସ୍ଥାପନ ହାରର ଆଠ ଗୁଣ ଅଧିକ।
ୟୁରୋପୀୟ କମିଶନ ଆକଳନ କରିଛି ଯେ 2030 ସୁଦ୍ଧା EUକୁ 3.5 ନିୟୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ଆବଶ୍ୟକତା ପଡିବ।
ରିପୋର୍ଟରେ ଆହୁରି କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ କିଣିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ଲୋକଙ୍କୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ଭିତ୍ତିଭୂମି ହେଉଛି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଯାହା 2050 ସୁଦ୍ଧା କାର୍ବନ ନିରପେକ୍ଷତାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ EU ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।
ଜଳବାୟୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଗୁରୁତ୍ୱ
୨୦୨୧ ମସିହାରେ ଗୃହୀତ ୟୁରୋପୀୟ ଜଳବାୟୁ ଆଇନ, ୨୦୩୦ ସୁଦ୍ଧା ୧୯୯୦ ସ୍ତରର ୫୫% ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ୟୁରୋପୀୟ ସଂଘର ସଦସ୍ୟ ରାଷ୍ଟ୍ରଗୁଡ଼ିକୁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କରିଛି।
୨୦୫୦ ଜଳବାୟୁ ନିରପେକ୍ଷତା ଲକ୍ଷ୍ୟର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ସମଗ୍ର EU ନେଟ୍ ଶୂନ୍ୟ ଗ୍ରୀନହାଉସ୍ ଗ୍ୟାସ ନିର୍ଗମନ ହାସଲ କରିବ।
"ୟୁରୋପର ମହତ୍ତ୍ୱାକାଂକ୍ଷୀ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଆମକୁ ସମସ୍ତ EU ଦେଶରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନକୁ ବଡ଼ ପରିମାଣରେ ଲୋକପ୍ରିୟ କରିବାକୁ ପଡିବ," ACEA ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଜେନେରାଲ ସିଗ୍ରୀଡ୍ ଡି ଭ୍ରି ଏକ ପ୍ରେସ୍ ରିଲିଜରେ କହିଛନ୍ତି।
"ଏହି ଲକ୍ଷ୍ୟ ବିନା ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁବାଣିଜ୍ୟିକ ଇଭି ଚାର୍ଜରସମଗ୍ର EUରେ।"
ବେଟି ୟାଙ୍ଗ
ସିଚୁଆନ୍ ଗ୍ରୀନ୍ ସାଇନ୍ସ ଆଣ୍ଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କୋ., ଲିମିଟେଡ୍
ଇମେଲ୍:sale02@cngreenscience.com
ହ୍ୱାଟ୍ସଆପ୍/ଫୋନ୍/ୱିଚାଟ୍: +୮୬ ୧୯୧୧୩୨୪୧୯୨୧
ୱେବସାଇଟ୍:www.cngreenscience.com
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ-୧୬-୨୦୨୪
