ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ନିବେଶ, ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ପରିଚାଳନା କରିବାରେ କ’ଣ ଅସୁବିଧା ହୋଇପାରେ?
୧.ଅନୁଚିତ ଭୌଗୋଳିକ ସ୍ଥାନ ଚୟନ
କିଛି ଅପରେଟରମାନେ ରିପୋର୍ଟ କରିଛନ୍ତି ଯେ ସେମାନେ ସ୍ଥାନ ଚୟନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ସ୍ଥାନ ନିରୀକ୍ଷଣ କରିନାହାଁନ୍ତି, ଏବଂ ମନୋନୀତ ସ୍ଥାନଟି ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଥିଲା, ସାଇନ୍ ବୋର୍ଡ ନଥିଲେ ମଧ୍ୟ, ନାଭିଗେସନ୍ ଦ୍ୱାରା ଖୋଜିବା କଷ୍ଟକର ଥିଲା, କମ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଏବଂ କମ୍ ପରିମାଣ ଥିଲା, ଏବଂ କେତେକ ସମୟରେ ତେଲ ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଥାନ ଦଖଲ କରୁଥିଲେ। ଏହା ସେମାନଙ୍କୁ ସ୍ଥାନ ଚୟନର ଆରମ୍ଭରୁ ଏକ "ବିପଦ"ରେ ପକାଇଥିଲା, ଯାହା ପରବର୍ତ୍ତୀ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଅନେକ ଅସୁବିଧା ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲା।
2.ସ୍ମାର୍ଟ ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ଅନେକ ସମସ୍ୟା ଅଛି
କିଛି ଅପରେଟର କେବଳ ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣରେ ବିନିଯୋଗ କରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଅନେକ ବିବରଣୀକୁ ଅଣଦେଖା କରନ୍ତି, ବିଶେଷକରି ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣର ବିଭିନ୍ନ ସୁରକ୍ଷା ସମସ୍ୟା। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସେମାନେ ବର୍ଷାପ୍ରତିରୋଧୀ ଏବଂ ଜଳପ୍ରତିରୋଧୀ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଯେପରିକି ଚାନ୍ଦୁଆ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ବର୍ଷାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଲେ "ଜୋମ୍ବି ପାଇଲ୍ସ" ହୋଇଯାଏ। କିଛି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଷ୍ଟେସନରେ ପୁରୁଣା ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ, ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ଏବଂ ପ୍ରାୟତଃ ବିଫଳତାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ। ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ କମ୍ ଅଛି। ଏହିପରି ଭାବରେ, ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନେ ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ଭାବରେ ବିରକ୍ତି ଅନୁଭବ କରିବେ, ଏବଂ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଚାର୍ଜ କରିବା ଜାରି ରଖିବା କଷ୍ଟକର।
୩. କମ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସଚେତନତା
ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ପରିଚାଳନା ମଧ୍ୟ ଏକ କଳା। ଅନେକ ଅପରେଟର ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ପ୍ରକାର 2"କେବଳ ପାଇଲ୍ ତିଆରି କରନ୍ତୁ କିନ୍ତୁ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଚଲାନ୍ତୁ ନାହିଁ", ଯାହା ଆଉ ଏକ "କ୍ଷତ"। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ମାଲିକମାନେ ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବା ସମସ୍ୟାର ତୁରନ୍ତ ସମାଧାନ କରିବା ପାଇଁ କୌଣସି ବିକ୍ରୟ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସେବା କର୍ମଚାରୀ ନାହାଁନ୍ତି। କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କର ସେବା ସଚେତନତାର ଅଭାବ ଅଛି, ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପ୍ରତି କୌଣସି ଉତ୍ସାହ ନାହିଁ ଏବଂ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ କୌଣସି କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ନାହିଁ, ଯାହା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବିକାଶ ପାଇଁ ସହାୟକ ନୁହେଁ।
୪. ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସହାୟକ ସେବା ସୁବିଧା
ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଅପରେଟରମାନେ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ସହାୟକ ସେବା ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତି ନାହିଁ, ଏବଂ ପୁଣି "ଖାଦ"ରେ ପଡ଼ିଯାଆନ୍ତି। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, କାର ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପ୍ରାୟତଃ କିଛି ସମୟ ଲାଗେ, କିନ୍ତୁ ଡିସି ଇଭି ଚାର୍ଜର ପାଖରେ କୌଣସି ଶୌଚାଳୟ, ଖାଇବା କିମ୍ବା ବିଶ୍ରାମ ସ୍ଥାନ ନାହିଁ, ଚାର୍ଜିଂ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ କୌଣସି କାର୍ ଧୋଇବା ସେବା ନାହିଁ, ସାଇଟ୍ ପାର୍କିଂ ଫି ଆଦାୟ କରିବା, ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପରିବେଶ ବିଶୃଙ୍ଖଳା, ଯାନବାହାନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ବିଶୃଙ୍ଖଳା, ଇତ୍ୟାଦି। ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ ଏଗୁଡ଼ିକ କାର ମାଲିକଙ୍କ ମନୋଭାବକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ ଏବଂ ସମୟ ସହିତ କାର ମାଲିକଙ୍କ ହୃଦୟ ଜିତିବା କଷ୍ଟକର ହେବ।
ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ପରିଚାଳନାରେ ଅସୁବିଧାକୁ କିପରି ଏଡାଇବେ?
୧.ସାଇଟ୍ ଚୟନରେ ଭଲ କାମ କରନ୍ତୁ।
ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପରିଚାଳନାର ଉତ୍ସ ଭାବରେ, ସ୍ଥାନ ଚୟନ ଉପରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ। ସ୍ଥାନ ଚୟନ କରିବା ସମୟରେ, ଆପଣଙ୍କୁ ଅଧା ପରିଶ୍ରମରେ ଦୁଇଗୁଣ ଫଳାଫଳ ପାଇବା ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରସ୍ତୁତ ରହିବାକୁ ପଡିବ।ତେବେ, ସାଇଟ୍ ଚୟନରେ କିପରି ଭଲ କାମ କରିବେ? ଆପଣ ସାଇଟ୍ ଚୟନ ପୂର୍ବରୁ ଡାଟା ବିଶ୍ଳେଷଣର ଏକ ଭଲ କାମ କରିପାରିବେ, ଯେପରିକି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଷ୍ଟେସନର ପାଞ୍ଚ କିଲୋମିଟର ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଉପରେ ପରିସଂଖ୍ୟାନଗତ ଗବେଷଣା, ସେମାନଙ୍କର ସଂଖ୍ୟା ବୁଝିବା, ସେଗୁଡ଼ିକ କେଉଁ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, ସେଗୁଡ଼ିକ କେତେ ଶକ୍ତିଶାଳୀ, କେତେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ବ୍ୟବହାରରେ ଅଛି, ନିକଟରେ ଶୌଚାଳୟ ଅଛି କି ନାହିଁ, ଏବଂ ଅନୁରୂପ ଡାଟା ବିଶ୍ଳେଷଣ ସାରଣୀ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା। ଡାଟା ସର୍ଭେ ବିଷୟରେ, ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ଥାନକୁ ଉଦାହରଣ ଭାବରେ ନେବା, ସେହି ଅଞ୍ଚଳର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କୋଠାର ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟିରେ ଏକ ସୁବର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନ। ଏହା ଚାରିପାଖରେ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ କମ୍ପାନୀ ଏକାଠି ହୋଇଛନ୍ତି। କିଛି ଲୋକ କାମରୁ ଯିବା ଆସିବା ପାଇଁ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇ ଯାଆନ୍ତି, ଏବଂ ଅନ୍ୟ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କର ଅନଲାଇନ୍ ରାଇଡ୍-ହେଲିଂ ପାଇଁ ପ୍ରବଳ ଚାହିଦା ଅଛି। ଏହି ନିଷ୍କର୍ଷ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ସାଇଟ୍ ସର୍ଭେରୁ ଆସିଛି, ଏବଂ କିଛି ଅପରେଟର ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହ ନିରୀକ୍ଷଣ କରିବା ପାଇଁ ହିଟ୍ ମ୍ୟାପ୍ ଭଳି ବଡ଼ ଡାଟା ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରିବେ।
୨.କଠୋର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ
ଅପରେଟରମାନେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଉଚିତ, ବାଛିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବା ଉଚିତଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ନିର୍ମାତା, ଏବଂ ଉତ୍ସରୁ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସର ଗୁଣବତ୍ତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଦେଶ ଏବଂ ବିଦେଶରେ ଜଣାଶୁଣା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ବାଛନ୍ତୁ। ଗୁଣବତ୍ତା ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ବିଚାର କରିବା ସହିତ, ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସର ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ମଧ୍ୟ ବିଚାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ବର୍ଷାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ପାଇଁ ଚାନ୍ଦୁଆ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ, ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଜରୁରୀକାଳୀନ ରେକର୍ଡ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ସୁରକ୍ଷାକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ।
3. ସାଇଟ୍ ଦୃଶ୍ୟମାନତାକୁ ଉନ୍ନତ କରନ୍ତୁ
ସ୍ଥାନ ଚୟନ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ଆପଣଙ୍କ ନିଜସ୍ୱ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ପ୍ରଚାର କରିବା ଏବଂ ଏହାକୁ ଆଖପାଖର କାର ମାଲିକମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରସିଦ୍ଧ କରିବା ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଅପରେଟରମାନେ କାର ମାଲିକ ଆପ୍, ମ୍ୟାପ୍ ନାଭିଗେସନ୍ ଆପ୍, ଇତ୍ୟାଦି ସହିତ ପରସ୍ପର ସଂଯୋଗ କରିପାରିବେ ଏବଂ ଖୋଲା ମାର୍କେଟିଂ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ମାଧ୍ୟମରେ ଆଖପାଖର କାର ମାଲିକମାନଙ୍କର ଦୃଷ୍ଟି ଆକର୍ଷଣ କରିପାରିବେ।
୪. ଅପରେସନ ପରେ ଭଲ କାମ କରନ୍ତୁ।
ଥରେ ଜଣେ ଅପରେଟର ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ସ୍ୱାପିଂ ଗବେଷଣା ପ୍ରତିଷ୍ଠାନକୁ ତାଙ୍କର ମତ ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲେ: "ଅପଚାର ବିନା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ନିର୍ମାଣ ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ। ଏବେ ଆମକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ପଡିବ ଯେ ନିର୍ମିତ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଷ୍ଟେସନ ଯଥାସମ୍ଭବ ଲାଭଦାୟକ ହେବ।" ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ପୋଷ୍ଟ-ଅପଚାର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ବ୍ୟବସାୟକୁ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଯଥାସମ୍ଭବ ଉପଭୋକ୍ତା ଷ୍ଟିକିନେସ୍ ବଜାୟ ରଖିବା ଏବଂ ପୋଷ୍ଟ-ଅପଚାରରେ ଭଲ କାମ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏକ ଚିନ୍ତାମୁକ୍ତ ସ୍କାନ କୋଡ୍ ପେମେଣ୍ଟ ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରିବା, ନିୟମିତ ଭାବରେ କୁପନ୍ ଜାରି କରିବା, ଲକି ଡ୍ର ରଖିବା, ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଉପହାର ଦେବା, ୟୁଜର ଫ୍ୟାନ୍ ଗୋଷ୍ଠୀ ସ୍ଥାପନ କରିବା ଏବଂ ସତର୍କତାର ସହିତ ବଜାୟ ରଖିବା, ଇତ୍ୟାଦି, ୟୁଜର ଷ୍ଟିକିନେସ୍ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଏବଂ ଅଧିକ ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ୟୁଜର ପାଇବା।
୫. ସହାୟକ ସେବା ସୁବିଧା ଯୋଗାଇବା
ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଅନେକ ବିବରଣୀ ବିଚାରକୁ ନିଆଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣ ଯୋଗୁଁ, କିଛି ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ କାର ମାଲିକମାନଙ୍କୁ କାର ଭିତରେ ରହିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରନ୍ତି ନାହିଁ। ତଥାପି, 120-କିଲୋୱାଟ୍ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ, ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ବ୍ୟବହାରଯୋଗ୍ୟ ଅବସ୍ଥାରେ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଅତି କମରେ ଅଧ ଘଣ୍ଟା ସମୟ ଲାଗେ। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ କିମ୍ବା ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟ, ଶୌଚାଳୟ, ଚା କୋଠରୀ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଆରାମଦାୟକ ଏବଂ ମନୋରଞ୍ଜନ ସେବା ସୁବିଧା ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଏହା ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କ୍ଷମତାରେ ଥିବା ବ୍ୟବଧାନକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରୁଥିବା କାରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ।
ଯଦି ଆପଣ ଏହା ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ଦୟାକରି ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ମୁକ୍ତ ମନେ କରନ୍ତୁ।
ଟେଲିଫୋନ୍: +୮୬ ୧୯୧୧୩୨୪୫୩୮୨ (ହ୍ବାଟ୍ସଏପ୍, ୱିଚାଟ୍)
Email: sale04@cngreenscience.com
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ-୧୫-୨୦୨୪
