I. ଉପଭୋକ୍ତା ଚାର୍ଜିଂ ଆଚରଣ ଗୁଣ |
1 ର ଲୋକପ୍ରିୟତାଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ |
ଅଧ୍ୟୟନରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ 95.4% ଉପଭୋକ୍ତା ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂକୁ ପସନ୍ଦ କରୁଥିବାବେଳେ ମନ୍ଥର ଚାର୍ଜିଂର ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି। ଚାର୍ଜିଂ ଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କର ଉଚ୍ଚ ଚାହିଦାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିଥାଏ, କାରଣ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇଥାଏ, ଦ daily ନିକ ଭ୍ରମଣ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ |
ଚାର୍ଜିଂ ସମୟର ପରିବର୍ତ୍ତନ |
ଅପରାହ୍ନରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ସେବା ଶୁଳ୍କ ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ 14: 00-18: 00 ମଧ୍ୟରେ ଚାର୍ଜିଂ ଅନୁପାତ ସାମାନ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇଛି | ଏହି ଘଟଣା ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ବାଛିବା, ଖର୍ଚ୍ଚ କମ୍ କରିବାକୁ ସେମାନଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀକୁ ସଜାଡିବା ସମୟରେ ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ଖର୍ଚ୍ଚ କାରକକୁ ବିଚାର କରନ୍ତି |
3। ହାଇ ପାୱାର୍ ପବ୍ଲିକ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ରେ ବୃଦ୍ଧି |
ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ଉଚ୍ଚ-ପାୱାର ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକର ଅନୁପାତ (270kW ରୁ ଅଧିକ) 3% ରେ ପହଞ୍ଚିଛି | ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରି ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକର ଧାରାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ |
ଛୋଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକ ପାଇଁ ଟ୍ରେଣ୍ଡ୍ |
11-30 ଚାର୍ଜର ସହିତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକର ନିର୍ମାଣ ଅନୁପାତ 29 ପ୍ରତିଶତ ପଏଣ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଯାହା ଛୋଟ ଏବଂ ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକ ପ୍ରତି ଏକ ଧାରା ଦେଖାଉଛି | ଦ daily ନନ୍ଦିନ ବ୍ୟବହାର ସୁବିଧା ପାଇଁ ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବଣ୍ଟିତ, ଛୋଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି |
5। କ୍ରସ୍-ଅପରେଟର୍ ଚାର୍ଜିଂର ପ୍ରାଦୁର୍ଭାବ |
ହାରାହାରି 7 ସହିତ 90% ରୁ ଅଧିକ ଉପଭୋକ୍ତା ଏକାଧିକ ଅପରେଟର୍ ଉପରେ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତି | ଏହା ସୂଚିତ କରେ ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ସେବା ବଜାର ଅତ୍ୟଧିକ ଖଣ୍ଡବିଖଣ୍ଡିତ, ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ସେମାନଙ୍କର ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବାକୁ ଏକାଧିକ ଅପରେଟରଙ୍କ ସମର୍ଥନ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |
6। କ୍ରସ୍-ସିଟି ଚାର୍ଜିଂରେ ବୃଦ୍ଧି |
38.5% ଉପଭୋକ୍ତା କ୍ରସ୍ ସିଟି ଚାର୍ଜିଂରେ ନିୟୋଜିତ, ସର୍ବାଧିକ 65 ଟି ସହର ସହିତ | କ୍ରସ୍ ସିଟି ଚାର୍ଜିଂର ବୃଦ୍ଧି ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଭ୍ରମଣ ପରିସର ବିସ୍ତାର ହେଉଛି, ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କର ବ୍ୟାପକ କଭରେଜ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ଉନ୍ନତ ପରିସର କ୍ଷମତା |
ଯେହେତୁ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ପରିସର କ୍ଷମତା ଉନ୍ନତ ହୁଏ, ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ଚାର୍ଜିଂ ଚିନ୍ତା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ହ୍ରାସ ହୁଏ | ଏହା ସୂଚିତ କରେ ଯେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ ବ techn ଷୟିକ ଅଗ୍ରଗତି ଧୀରେ ଧୀରେ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ପରିସର ଚିନ୍ତାଧାରାକୁ ସମାଧାନ କରୁଛି |
II ଉପଭୋକ୍ତା ଚାର୍ଜିଂ ସନ୍ତୁଷ୍ଟ ଅଧ୍ୟୟନ |
1। ସାମଗ୍ରିକ ତୃପ୍ତି ଉନ୍ନତି |
ଉନ୍ନତ ଚାର୍ଜିଂ ସନ୍ତୋଷ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବିକ୍ରିର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଘଟାଇଛି | ଦକ୍ଷ ଏବଂ ସୁବିଧାଜନକ ଚାର୍ଜିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ସହିତ ସନ୍ତୁଷ୍ଟିକୁ ବ enhance ାଇଥାଏ |
2। ଚାର୍ଜିଂ ଆପ୍ ବାଛିବାରେ କାରକ |
ଚାର୍ଜିଂ ଆପ୍ ଚୟନ କରିବା ସମୟରେ ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକର କଭରେଜକୁ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଅନ୍ତି | ଏହା ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ଆପ୍ ଖୋଜନ୍ତି ଯାହା ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ବ increasing ାଇ ଅଧିକ ଉପଲବ୍ଧ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଖୋଜିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |
3। ଉପକରଣ ସ୍ଥିରତା ସହିତ ସମସ୍ୟାଗୁଡିକ |
71.2% ଉପଭୋକ୍ତା ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣରେ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଅସ୍ଥିରତା ପାଇଁ ଚିନ୍ତିତ | ଯନ୍ତ୍ରର ସ୍ଥିରତା ଚାର୍ଜିଂ ନିରାପତ୍ତା ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ, ଏହାକୁ ଏକ ଧ୍ୟାନର ଏକ ପ୍ରମୁଖ କ୍ଷେତ୍ର କରିଥାଏ |
4। ଇନ୍ଧନ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ପଟ୍ ଦଖଲ କରିବାରେ ସମସ୍ୟା |
ବିଶେଷକରି ଛୁଟିଦିନରେ 79.2% ଉପଭୋକ୍ତା ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ପଟ୍ ଦଖଲ କରୁଥିବା ଇନ୍ଧନ ଯାନକୁ ଏକ ପ୍ରାଥମିକ ପ୍ରସଙ୍ଗ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରନ୍ତି | ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ପଟ୍ ଦଖଲ କରୁଥିବା ଇନ୍ଧନ ଯାନଗୁଡିକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ବାରଣ କରିଥାଏ, ଯାହା ଉପଭୋକ୍ତା ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ |
5। ଉଚ୍ଚ ଚାର୍ଜିଂ ସେବା ଦେୟ |
74.0% ଉପଭୋକ୍ତା ବିଶ୍ believe ାସ କରନ୍ତି ଯେ ସେବା ଶୁଳ୍କ ଚାର୍ଜ କରିବା ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ | ଏହା ଚାର୍ଜିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ପ୍ରତି ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିଥାଏ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ସେବାଗୁଡିକର ବ୍ୟୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀତା ବ service ାଇବା ପାଇଁ ସେବା ଶୁଳ୍କ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଆହ୍ .ାନ କରେ |
ସହରୀ ପବ୍ଲିକ୍ ଚାର୍ଜିଂରେ ଉଚ୍ଚ ସନ୍ତୁଷ୍ଟତା |
ସହରା public ୍ଚଳ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକରେ ସନ୍ତୁଷ୍ଟତା 94% ରୁ ଅଧିକ, 76.3% ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ସମ୍ପ୍ରଦାୟର ଚାରିଆଡ଼େ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣକୁ ମଜବୁତ କରିବାକୁ ଆଶା ରଖିଛନ୍ତି | ଚାଳକମାନେ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧାରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ଦ daily ନନ୍ଦିନ ଜୀବନରେ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧାକୁ ସହଜ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି |
7। ହାଇୱେ ଚାର୍ଜିଂ ସହିତ କମ୍ ତୃପ୍ତି |
ହାଇୱେ ଚାର୍ଜିଂ ସନ୍ତୋଷ ସର୍ବନିମ୍ନ, 85.4% ଉପଭୋକ୍ତା ଲମ୍ବା ଧାଡିରେ ଅଭିଯୋଗ କରୁଛନ୍ତି | ରାଜପଥରେ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକର ଅଭାବ ଦୂର ଦୂରାନ୍ତର ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ, ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
III ଉପଭୋକ୍ତା ଚାର୍ଜିଂ ଆଚରଣ ଗୁଣର ବିଶ୍ଳେଷଣ |
1। ସମୟ ବ Char ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଚାର୍ଜ କରିବା |
2022 ତୁଳନାରେ, 14: 00-18: 00 ମଧ୍ୟରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମୂଲ୍ୟ କିଲୋୱାଚ୍ ପ୍ରତି ପ୍ରାୟ 0.07 ୟୁଆନ୍ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି | ଛୁଟିଦିନ ନିର୍ବିଶେଷରେ, ଚାର୍ଜିଂ ସମୟର ଧାରା ସମାନ ରହିଥାଏ, ଚାର୍ଜିଂ ଆଚରଣ ଉପରେ ମୂଲ୍ୟର ପ୍ରଭାବକୁ ଆଲୋକିତ କରିଥାଏ |
2। ଏକକ ଚାର୍ଜିଂ ଅଧିବେଶନର ଗୁଣ |
ହାରାହାରି ଏକକ ଚାର୍ଜିଂ ଅଧିବେଶନରେ 25.2 kWh ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, 47.1 ମିନିଟ୍ ରହିଥାଏ ଏବଂ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ 24.7 ୟୁଆନ୍ ଅଟେ | ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜର ପାଇଁ ହାରାହାରି ଏକକ ଅଧିବେଶନ ଚାର୍ଜିଂ ପରିମାଣ ଧୀର ଚାର୍ଜର ଅପେକ୍ଷା 2.72 kWh ଅଧିକ ଅଟେ, ଯାହା ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଚାହିଦା ବ .ାଇଥାଏ |
3। ଦ୍ରୁତ ବ୍ୟବହାରର ଗୁଣ ଏବଂମନ୍ଥର ଚାର୍ଜିଂ |
ବେସରକାରୀ, ଟ୍ୟାକ୍ସି, ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଯାନ ସହିତ ଅଧିକାଂଶ ଉପଭୋକ୍ତା ଚାର୍ଜ ସମୟ ପ୍ରତି ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଅଟନ୍ତି | ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଯାନଗୁଡିକ ବିଭିନ୍ନ ସମୟରେ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତ fast ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |
4। ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରର ଗୁଣ |
ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ମୁଖ୍ୟତ 120 120kW ରୁ ଅଧିକ ଉଚ୍ଚ-ପାୱାର ଚାର୍ଜର ଚୟନ କରନ୍ତି, 74.7% ଏହି ସୁବିଧା ପାଇଁ ଚୟନ କରନ୍ତି, 2022 ରୁ 2.7 ପ୍ରତିଶତ ପଏଣ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ। 270kW ରୁ ଅଧିକ ଚାର୍ଜର ଅନୁପାତ ମଧ୍ୟ ବ is ୁଛି।
5। ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ଥାନଗୁଡିକର ପସନ୍ଦ |
ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ମାଗଣା କିମ୍ବା ସୀମିତ ସମୟ ପାର୍କିଂ ଫି ଛାଡ ସହିତ ଷ୍ଟେସନକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି | 11-30 ଚାର୍ଜର ସହିତ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକର ନିର୍ମାଣ ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଏବଂ “ଦୀର୍ଘ ଅପେକ୍ଷା” ଚିନ୍ତା ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ବିସ୍ତୃତ ସୁବିଧା ପାଇଁ ଛୋଟ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପସନ୍ଦକୁ ଦର୍ଶାଉଛି |
6। କ୍ରସ୍-ଅପରେଟର୍ ଚାର୍ଜିଂ ବ acter ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ |
ହାରାହାରି 7 ଅପରେଟର ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ 71 ସହିତ 90% ରୁ ଅଧିକ ଉପଭୋକ୍ତା କ୍ରସ୍ ଅପରେଟର ଚାର୍ଜିଂରେ ନିୟୋଜିତ ଅଟନ୍ତି। ।
7। କ୍ରସ୍-ସିଟି ଚାର୍ଜିଂ ଗୁଣ |
38.5% ଉପଭୋକ୍ତା କ୍ରସ୍ ସିଟି ଚାର୍ଜିଂରେ ନିୟୋଜିତ, 2022 ର 23% ରୁ 15 ପ୍ରତିଶତ ପଏଣ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି | 4-5 ସହରରେ ଚାର୍ଜ କରୁଥିବା ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କ ଅନୁପାତ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା ଏକ ବିସ୍ତାରିତ ଭ୍ରମଣ ପରିସରକୁ ସୂଚାଇଥାଏ |
ଚାର୍ଜ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ପରେ SOC ବ acter ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ |
ବ୍ୟାଟେରୀ SOC 30% ତଳେ ଥିବାବେଳେ 37.1% ଉପଭୋକ୍ତା ଚାର୍ଜିଂ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତି, ଯାହା ଗତ ବର୍ଷର 62% ଠାରୁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହ୍ରାସ, ଏକ ଉନ୍ନତ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କକୁ ସୂଚାଇଥାଏ ଏବଂ "ପରିସର ଚିନ୍ତା" କୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ | 75.2% ଉପଭୋକ୍ତା ଚାର୍ଜ କରିବା ବନ୍ଦ କରନ୍ତି ଯେତେବେଳେ SOC 80% ରୁ ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ, ଚାର୍ଜିଂ ଦକ୍ଷତା ବିଷୟରେ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ସଚେତନତା ଦେଖାଏ |
IV। ଉପଭୋକ୍ତା ଚାର୍ଜିଂ ସନ୍ତୁଷ୍ଟିର ବିଶ୍ଳେଷଣ |
1। ସଫା ଏବଂ ସଠିକ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଆପ୍ ସୂଚନା |
77.4% ଉପଭୋକ୍ତା ମୁଖ୍ୟତ char ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକର କମ୍ କଭରେଜ୍ ସହିତ ଚିନ୍ତିତ | ଅଧାରୁ ଅଧିକ ଉପଭୋକ୍ତା ଜାଣନ୍ତି ଯେ କିଛି ସହଯୋଗୀ ଅପରେଟର କିମ୍ବା ଭୁଲ୍ ଚାର୍ଜର ଅବସ୍ଥାନ ଥିବା ଆପ୍ ସେମାନଙ୍କର ଦ daily ନିକ ଚାର୍ଜିଂରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ |
ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ଚାର୍ଜ କରିବା |
71.2% ଉପଭୋକ୍ତା ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣରେ ଅସ୍ଥିର ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ କରେଣ୍ଟ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତିତ | ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ, ଚାର୍ଜ ସମୟରେ ଲିକେଜ୍ ବିପଦ ଏବଂ ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ କାଟ ଭଳି ସମସ୍ୟା ମଧ୍ୟ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ଅଧାରୁ ଅଧିକ ଚିନ୍ତିତ |
3। ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣତା |
70.6% ଉପଭୋକ୍ତା ନିମ୍ନ ନେଟୱର୍କ କଭରେଜ ପ୍ରସଙ୍ଗକୁ ଆଲୋକିତ କରନ୍ତି, ଯେଉଁଥିରେ ଅର୍ଦ୍ଧରୁ ଅଧିକ ଫାଷ୍ଟ-ଚାର୍ଜିଂ କଭରେଜକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରାଯାଇଛି | ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କକୁ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି |
ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକର ପରିଚାଳନା
79.2% ଉପଭୋକ୍ତା ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ପଟଗୁଡିକର ଇନ୍ଧନ ଯାନ ଦଖଲ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରସଙ୍ଗ ଭାବରେ ଚିହ୍ନଟ କରନ୍ତି | ଏହାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନୀୟ ସରକାର ନୀତି ପ୍ରଣୟନ କରିଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ସମସ୍ୟା ଜାରି ରହିଛି।
5। ଦେୟ ଦେବାର ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତତା |
ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ମୁଖ୍ୟତ high ଉଚ୍ଚ ଚାର୍ଜିଂ ଫି ଏବଂ ସେବା ଦେୟ ସହିତ ଅସ୍ପଷ୍ଟ ପ୍ରୋତ୍ସାହନମୂଳକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ସହିତ ଚିନ୍ତିତ | ବେସରକାରୀ କାରଗୁଡିକର ଅନୁପାତ ବ As ଼ିବା ସହିତ ସେବା ଶୁଳ୍କ ଚାର୍ଜିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ସହିତ ବନ୍ଧା ହୋଇଛି, ବର୍ଦ୍ଧିତ ସେବା ପାଇଁ ଅଧିକ ଦେୟ ସହିତ |
6। ସହରୀ ଜନସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ଲେଆଉଟ୍ |
49% ଉପଭୋକ୍ତା ସହରୀ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧାରେ ସନ୍ତୁଷ୍ଟ | 50% ରୁ ଅଧିକ ଉପଭୋକ୍ତା ସପିଂ ସେଣ୍ଟର ନିକଟରେ ସୁବିଧାଜନକ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଆଶା କରନ୍ତି, ଯାହା ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳକୁ ନେଟୱାର୍କର ଏକ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ଅଂଶ ଚାର୍ଜ କରିଥାଏ |
କମ୍ୟୁନିଟି ପବ୍ଲିକ୍ ଚାର୍ଜିଂ |
ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଅବସ୍ଥାନର ସୁବିଧା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତି | ଚାର୍ଜିଂ ଆଲାଇନ୍ସ ଏବଂ ଚାଇନା ସହରୀ ଯୋଜନା ଏବଂ ଡିଜାଇନ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ ମିଳିତ ଭାବରେ ସମ୍ପ୍ରଦାୟର ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ନିର୍ମାଣକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ କମ୍ୟୁନିଟି ଚାର୍ଜିଂ ଅଧ୍ୟୟନ ରିପୋର୍ଟ ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି |
ରାଜପଥ ଚାର୍ଜ
ରାଜପଥ ଚାର୍ଜିଂ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ବିଶେଷ କରି ଛୁଟିଦିନରେ ଚାର୍ଜିଂ ଚିନ୍ତା ବ height ଼ାନ୍ତି | ଉଚ୍ଚ ପାୱାର ଚାର୍ଜର୍ ପାଇଁ ରାଜପଥ ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣର ଅଦ୍ୟତନ ଏବଂ ନବୀକରଣ ଧୀରେ ଧୀରେ ଏହି ଚିନ୍ତା ଦୂର କରିବ |
V. ବିକାଶ ପରାମର୍ଶ
1। ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଲେଆଉଟ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରନ୍ତୁ |
ସହରାଞ୍ଚଳ ଏବଂ ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳରେ ଏକୀକୃତ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କର ନିର୍ମାଣକୁ ସମନ୍ୱୟ କରି ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଲେଆଉଟ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ଏବଂ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା |
2। ସମ୍ପ୍ରଦାୟ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକର ଉନ୍ନତି କରନ୍ତୁ |
ସମ୍ପ୍ରଦାୟର ଜନସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ନିର୍ମାଣ, ବସ୍ତିବାସିନ୍ଦାଙ୍କ ପାଇଁ ସୁବିଧା ବ to ାଇବା ପାଇଁ ଏକ "ଏକୀକୃତ ନିର୍ମାଣ, ୟୁନିଫାଏଡ୍ ଅପରେସନ୍, ୟୁନିଫାଏଡ୍ ସର୍ଭିସ୍" ମଡେଲ୍ ଏକ୍ସପ୍ଲୋର୍ କରନ୍ତୁ |
ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ସୋଲାର ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ନିର୍ମାଣ କରନ୍ତୁ |
ଏକୀକୃତ ଶିଳ୍ପ ମାନକ ଗଠନ ପାଇଁ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ସ ar ର ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ନିର୍ମାଣକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରନ୍ତୁ, ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ବ .଼ାନ୍ତୁ |
4। ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ଅପରେସନ୍ ମଡେଲଗୁଡିକୁ ଅଭିନବ କରନ୍ତୁ |
ଷ୍ଟେସନ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ରେଟିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କର, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ଏବଂ ଷ୍ଟେସନ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପାଇଁ ମାନକ ପ୍ରକାଶ କର ଏବଂ ସେବା ଗୁଣରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ଧୀରେ ଧୀରେ ପ୍ରୟୋଗ କର |
ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରନ୍ତୁ |
ଯାନ-ଗ୍ରୀଡ୍ ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା ଏବଂ ସହଯୋଗୀ ବିକାଶକୁ ମଜବୁତ କରିବା ପାଇଁ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ |
6। ସର୍ବସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗକୁ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ |
ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳା ଏବଂ ଇକୋସିଷ୍ଟମର ସହଯୋଗୀ ସାମର୍ଥ୍ୟକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକର ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗକୁ ମଜବୁତ କର |
7। ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ଚାର୍ଜିଂ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ |
କାର ମାଲିକଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ବ As ଼ିବା ସହିତ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର କାର ମାଲିକ ଏବଂ ପରିସ୍ଥିତି ବିଭିନ୍ନ ଚାର୍ଜିଂ ସେବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ନୂତନ ବ୍ୟବସାୟ ମଡେଲଗୁଡିକର ଅନୁସନ୍ଧାନକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରନ୍ତୁ |
ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ:
ଆମର ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ ବିଷୟରେ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ପରାମର୍ଶ ଏବଂ ଅନୁସନ୍ଧାନ ପାଇଁ, ଦୟାକରି ଲେସଲିଙ୍କୁ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ:
ଇମେଲ୍:sale03@cngreenscience.com
ଫୋନ୍: 0086 19158819659 (ୱେଚ୍ ଏବଂ ହ୍ ats ାଟସ୍ ଆପ୍)
ସିଚୁଆନ୍ ଗ୍ରୀନ୍ ସାଇନ୍ସ ଆଣ୍ଡ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଲିମିଟେଡ୍, କୋ।
www.cngreenscience.com
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍ -05-2024 |
